-
Innehålls Antal
182 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av Twix
-
Här kan du läsa hur det fungerar och det finns ett helt stycke angående olika givare. http://www.navpool.se/site/module/file/file.asp?XModuleId=18598&FileId=9307
-
Du kan pröva med att kontakta http://www.maxispecialisten.se/ Dom har enligt egen utsago mycket kontakter från förr vad gäller reservdelar.
-
Det går en repris på tors 3/4 kl. 10.00
-
Jag har ingen aning om hur dom ligger prismässigt. Men dom gjorde ett bra jobb med min måttbeställda septitank. Och jag har sett i forum att andra har sagt att dom gör bra jobb. http://www.jarnarostfria.se/
-
Jag håller helt med dig. När motorn går så bildas ett vacum i motorrummet. Varför då sätta dit en fläkt som motverkar att motorn får den luft den behöver?
-
Dagens regler har en gräns för grovt sjöfylleri på 1,0 promille och föraren kan dömas till högst två års fängelse. Om en förare anses vara en fara för sig själv eller omgivningen kan föraren dömas för sjöfylleri även med en lägre promillehalt.
-
Långviksskär 2007-08-06 en av sommarens få fina dagar.
-
Jag tycker att det du beskriver är precis det som dom på Kuntze kallar stävskydd. Är du säker på att du inte bara missförstår att det är profilen på listen dom visar på bilden?
-
Båtlyft 220 Miljoner. Tunnel 472 miljoner. Fast jag undrar vad som blir billigast och smidigast i längden. Länk
-
Jag har också hört att man inte ska använda glykol. Men när man läser på Jabscos websida så säger dom: CAUTION: The use of anti-freeze is NOT RECOMMENDED, as it is impossible to ensure that it penetrates the complete toilet system. If, for any reason, anti-freeze is used it MUST be glycol based. Länk för källinformation. Sidan 6, punkt 3.
-
Det är en kopia av, eller är en en Sea-Max 2. En finskbyggd snipa från 70-talet.
-
Bara själva rutorna kan väl vilken glasmästare som helst fixa. Men vill du ha lite lyxigare med nya metallramar osv. Kan du här eller här Senast ändrad av Twix | 15 juli 2007 | 19:08
-
Jag kan råda dig att ställa samma fråga på http://www.fendern.se/propeller/ istället. Där har det i alla fall tidigare diskuterats en del Fjordling.
-
Ofta är det slangarna som luktar. Även riktiga gastäta slangar börjar lukta med tiden. Om du inte har läckage någonstans förståss.
-
Järna Rostfria har gjort lite jobb åt mig. Ligger visserligen i Södertälje, men det är ju bara 20 min från Stockholm med bil. Här
-
Du kanske hittar något här, det finns 37 sidor att bläddra igenom. Tjo Senast ändrad av Twix | 30 juni 2007 | 23:46
-
Ja, det var ett hydraliskt/elektriskt tiltsystem på min båtgrannes motor.
-
Jag fick hjälpa en båtgranne med ett sånt problem en gång. Han sa att det hände honom då och då när han tiltade motorn för högt.. Men jag tror att han bara tryckte ner motorn samtidigt som jag höll in knappen för nertiltning så fick motorn fäste och tiltade ner sig igen.
-
Men den finns ju både på SeaSea och Hjertmans som båda finns i Göteborg.
-
Jarleruds var det mest otrevliga och osmidiga ställe jag pratade med när jag ringde runt och sökte ny båtplats för några år sedan. Så att dom inte vill hjälpa till förvånar mig inte. Karlslund har ingen sådan truck. Men dom har vanlig kranbil så om det fungerar kan du ringa dom och höra. Här
-
Du kan få köpa den här, den står i mitt föråd. Det är endast förra ägaren som har skitit i den
-
Den finns på dom flesta båtvaruhusen t ex här
-
Du bara laddar hem filen. Kopplar in USB-programeraren med ett skrivbart minneskort i. Sedan dubbelklickar du på den hemladdade filen, programmet letar efter en USB-programerare och skriver data dit. Sedan stoppar du minneskortet i Plottern och bootar upp den, så sker uppdateringen automatiskt. /edit stavfel Senast ändrad av Twix | 07 juni 2007 | 12:36