Hilma

Får tyvärr inte in nån bild på beslaget=( Skall vara till en Scand 25 classic -82, lucklåset till ruffen

Hej alla=) Jag är på jakt efter ett låsbeslag till en rufflucka, undrar om den finns nån vänlig själ på detta forum som kan hjälpa mig=)

Ja hörde av nån som sa att dom kan torka ut? Så jag bytte dom o det funka. Palle

Hej Dom kom hem till mig o mätte dynorna i båten, allt verkade bra. Han sa att det komme att hamna nånstans mellan 9-10000:- ,kanonbra tänke jag. Några veckor senare så ringer han o säger att det hamnar på 20500:- men ska kolla igen då han tyckte det var dyrt, ringer några dar senare och säger att det kostar 13500:- ok det funkar. Ringer tillbaka dagen efter och ska beställa det, men då ligger priset på 20500 kronor igen? Då säger han att han ska sluta o gissa priser? ? Palle

Hej igen=) Efter jag har satt ihop motorn med nya oringar i fodrena så slutade det att komma in vatten i oljan. Fick höra att när oringar är gamla så kan dom börja att läcka (torka ihop), vissa kunde byta olja ett antal gånger för att mjuka upp dom. Vet inte om det var felet i mitt fall? men jag har bytt till nya och nu funkar det. Tack alla för hjälpen=) Palle

Segelbåtarna (tolvor)som man använde till SOS kommer från västkusten den ena heter Kookaburra och den andra heter New Sweden, matchracet som man ser på filmen utspelas på västkusten om inte jag minns fel.

Nu vill verkstaden provtrycka topparna en gång till? motorn går som en klocka, men när jag stänger av den så fylls cyllindern på vatten=/ på några minuter. har kollat limpan tänkte att det måste vara ett stort hål i den, fyllde kylkanalerna med vatten men avgaskanalerna var torra.

det läcker fortfarande=( har bytt limpan till en annan men det hjälper inte, vet inte var jag skall börja med?

hade samma problem med min md 17, var på Drevia och kollade och fick býta bränslepump sen funka det bra. Finns en ersättningspump som inte är så dyr ligger på runt 900- tror jag. Palle

Hej! Har fått reda på att det kan vara oringarna runt fodrena som är krympta eller torkade, vet en som bytte olja 8 ggr så slutade det att komma in vatten i oljan. Har nu tagit loss foder mm o bytt alla oringar, hoppas det inte läcker nu=/

Nej inget glapp alls där, skall lämna topparna på provtryck och kolla tätningarna på fodrena om vi har missat nåt. Tack för alla tips=)

Nej jag hade en balja med vatten som jag lät sjövattenpumpen suga ifrån.

Kolvarna ser bra ut, en sa att om det hade varit vatten där skulle dom vara lite vita, jag har separat olja i backslaget och oljan ser normal ut där, packboxarna i pumpen är också ok. Det kommer med olja ut i avgaserna kan oljan komma ut via ringarna längst ner på fodret?

En fråga till dig Tias hur kan vattnet komma ner till oljan om kanalerna rostad sönder?

Det är rätt mycket vatten som har kommit in ca 3-4 dl på en halvtimme.