abborren
-
Innehålls Antal
53 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av abborren
-
Hej det låter som om att du inte har några skvalpskot i bensin tanken alltså mellan väggar i tanken.så när du gasar på så åker all bensin bakåt å givaren känner inte av att det finns någon bensin.. mvh Ohlsson
-
Hej har du hört med en volvo penta handlare. Jag beställde en för några år sedan var inga problem. enda problemet var att dom var dyra vill minnas att de kostade ca 700 spänn. mvh Ohlsson
-
Man får tacka.. mvh Ohlsson
-
Tackar Tackar!! Har varit ute några gånger sen jag sjösatt.Vädret var strålande solsken men kallt i vind.Hoppas på mer värme för min son vart arg på mej för jag inte ville bada. (14grader i Vänern) mvh Ohlsson
-
Är det en aq130b så är det Stromberg förgasare och de har membran mvh Ohlsson
-
Kör du 10 timmar till är det fortfarande inget vatten i oljan så behöver du nog inte byta olja ytterligare en gång till mvh Ohlsson
-
Grått på olje stickan betyder helt klart att det är vatten i drevet.Du bör nog ta upp båten å låta kolla drevet, det behöver inte betyda att drevet är helt kasst ännu.. 2,2L olja skall det annars vara i drevet om det inte sitter en förlängning på då är det 2,4L som gäller..Lycka till
-
Förra året ja men i år hoppas jag ju på ännu bättre
-
I hydrallyften ska du ha samma olja som motorn och du fyller till en nivå ca 10mm från kanten
-
Hej! Ta inte en kritvit färg utan ta en tonad vit Kanske en beigevit så bländas du inte så mycket dessutom mycket snyggare än en kritvit färg (tycker jag)
-
Nu var den sjösatt då äntligen. Men var är det fina å varma vädret? Det är alltid lite nervöst vid sjösättning men det gick bra motorn startade allt funkade gött.....
-
AQ 130 är motor modellen inte antal liter som bensin tanken rymmer. Och med Solex förgasare är det troligtvis en AQ130C el.D modellen AQ130A o B har Stromberg förgasare...
-
Du kanske får göra rent förgasarna i och med båten har stått still i 5 år med gammal bensin i som har kleggat ihop ..??? Det låter som du har en AQ130 motor.
-
Hej!! Detta har kommit upp förut i forumet med olja i knut bälgen... antingen är det läck i en packbox men?? Är det första gången du har loss drevet? För att många pumpar i lite olja i bälgen för det ska smörja knuten så det behöver inte vara panik......
-
Jag ligger i Vänern
-
Hej! lycka till jag har gjort detta på min förra båt men limpan var för dålig så det höll inte så länge. Avgaslimpan kan ju se hur fin som helst ut på utsidan men är totalt uppäten av rost på insidan.Fick bita i det sura äpplet å skaffa en ny.Men det kan vara värt att prova att svetsa håller det så håller det....
-
Kolla förgasarna A och B har Stromberg och C och D har Solex förgasare.. Gå in på Drevia och kolla ditt motor serie nr så får du kanske lite info
-
Jag är nästan säker på att det är ett 100b drev när du har den korta olje stickan för det skall vara mer olja i B-drevet än i A drevet.Är det ett A drev du har så passar inte ett 100B drev. kolla i forumet för info det har diskuterats förr...
-
Hej! Menar du axeln som går i svänghjulskåpan?? Är det den räcker det väl om du bara byter lagren i kåpan. Hela axeln verkar onödigt å byta i så fall????
-
Hej Teaken är ett ganska fett träslag så torka alla ytorna med aceton eller förtunning innan du behandlar med någon färg..
-
Hej Mitt 100b drev skar och jag hade ett 100a drev liggandes så därför bytte jag till det...Jag har svänghjulskåpan och axel till 100b drev liggandes ifall nån är intresserad..
-
Jag har gjort detta byte på min förra båt. Jag hade på ett 100b drev och bytte till 100a. Fick byta svänghjuls kåpan och axeln. Skölden passade till båda utan problem...
-
blanda diskmedel å vatten för att jämna till fogarna....
-
Hej! det är många som häller i lite olja i knutbälgen för att det ska smörja knuten. har själv aldrig gjort det men fått rekomenderat det av flera...?
-
Jag har svänghjulskåpa å axel till 100B drev om du är intresserad. mvh Ohlsson
