-
Innehålls Antal
173 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av AudiRS6
-
Hej! Vi har haft ett lurigt fenomen runt våran motor och har därför avstått från att köra/starta den. Såfort den tiltas ner i vattnet bildas det ett olje mönster i vattnet. Idag kom jag dock fram till att det läckte växelhusolja förbi den nedre bulten, dvs där man fyller på växelhusoljan. Antagligen har packningen rykt eller så håller den inte tätt och det enda rätta nu måste ju vara att ta upp båten, tömma växelhuset ordentligt och därefter fylla på med ny olja. Men min fråga blir nu, vart hittar man en packning till växelhuset till en såpass gammal motor? MVH Marcus
-
Hej! Har några vänner med en Maxi 680dc som är en mycket snygg, praktiskt och välgående båt. Tycker även att den verkar likna Nimbus 22dc i uppbyggnad och utförande. MVH Marcus Senast ändrad av AudiRS6 | 27 juni 2008 | 23:38
-
Mycket roligt projekt! Ska absolut följas! Vad blir nästa steg i utveckligen nudå=)? /Marcus
-
Tack för svaren! Jo, någon typ av larm borde det vara. Något som jag dock reagerar på är att larmet försvann direkt (nästan iaf) efter omstart. Men ska kolla nivån på oljan! Angående värmen så är det säkert möjligt men med tanke på att den bara hade stått på tomgång i vattnet under några minuter så verkar det mindre sannolikt enligt mig, men absolut en möjlighet! /Audi
-
Hej! Idag sjösatte vi den mindre båten, en ryds 550GT. Motorn som sitter på denna är en Evinrude 115hk II-takt -93. Den gick jätte bra på land och gick på tomgång precis som den brukar, dvs då vi körde den med sötvatten. Därefter stoppa vi i båten i sjön och den startade kanon. Efter ett tag började det dock tjuta något fruktansvärt från gasreglaget men motorn gick fortfarande bra. Efter ett tag stod vi inte ut och stängde av motorn. Efter omstart kom det tillbaka under 2 sek och sedan försvann ljudet. Vad kan ljudet ha varit för något? Kanske lite nåjjig men det började faktiskt tjuta exakt då det ringde på min mobil, men det kan väl inte ha något samband? Förövrigt undrar jag bara hur ni rengör kanalerna för självlänsen i båten? Är det bara att dra en ståltråd igenom och försöka röra runt? Hoppas på svar! /Marcus
-
Citat ovan är taget tidigare ut tråden och är skrivet av pelleparyds. Det kanske inte är en räcer men varför ska du hindra en vanlig svensson från att modifiera sin båt och hitta de där extra knopen... Ditt inlägg var väldigt onödigt och kanske beror på att du har misslyckats med något när det gäller fart och din Utter.... /Audi Senast ändrad av AudiRS6 | 14 juni 2008 | 22:53
-
Hej! Jag håller på att rengöra båten efter vinterförvaringen. Nu har jag kommit till stolarna men smutsen vill inte ge sig, hur brukar ni göra för att få dem rena? De sitter i en Ryds 550GT från 1993 och materialet är något i stil med galon. Observera att bilden är gammal. Hoppas det finns någon med tipps där ute! /audi Senast ändrad av AudiRS6 | 07 juni 2008 | 21:53
-
Spontant när du säger att ni är en familj på 4 pers och nämner Ryds 695 så tänker jag på Aquador 22HT. Har ni tittat på den? Mkt barnvänlig med dörren i fören som man bara går igenom. Dessutom är det inte fel med de snygga linjerna eller att den har innombordare. Prisläget är kanske lite högre men jag vet inte vilken budget ni har att röra er med. Men hursom, lycka till med köpet! /Marcus
-
Ser ut som en trevlig båt! http://www.greatlineboats.se/index.htm Någon som har egna erfarenheter eller någon prisinformation? Tack på förhand! /Marcus
-
Om du inte ska övernatta är styrpulpet helt klart rätt val för dig. Har du några andra krav, tex årsmodell eller längd? Fart? Äger själv en Ryds 550GT som andrabåt vilken jag är mkt nöjd med. Fungerar utmärkt till fiske, bad, vattensporter. Går även att köra med kapell.. Den är även mkt stabil i sjön och vi har som mest belastat den med 8 personer och det var inga problem! Bilder finns i min sjöbod. /Audi
-
Grattis! In med bilder i sjöboden!
-
Kul att höra om någon som är nöjd med sitt resultat! Behöver själv lite ideér och hjälp till min vaxning som ska ske snart på båten.Inhandlade en polermaskin från biltema förra helgen med två polerhuvuden: http://img237.imageshack.us/img237/601/img0776gn3.jpg Till denna köpte jag extra polerhuvuden och nu undrar jag vilka jag ska använda och hur. I paketat fanns dessa två: http://img382.imageshack.us/img382/9363/img0783bq7.jpg Men hur ska man egentligen gå till väga? MVH Marcus
-
Mercr. 4.3 205hk bensin i en Aquador 22, gör 34knop. Evinrude 115hk 2-takt -93 på en Ryds 550GT, gör 39knop. /audi
-
Jo, det är klart man måste räkna med det men jag ville bara ge ett riktmärke. Nu är det så att jag hade en tre cylindrig med autosmörjning. Bild: http://img167.imageshack.us/img167/6857/1000306gp9.jpg /Audi
-
Japp, 28.9 som högsta hastighet enligt gps. Precis innan jag tog upp den inför vintern (då den var rejält bevuxen) låg den på runt 22 gps knop. MVH
-
Hade själv en Crescent 425 Sport tidigare med just Yamhas 30hästare. Den gjorde runt 29-30knop. Tycker 23 låter lite väl lite. MVH
-
Under alla år vi haft båt har vi alltid slått in den på det klassiska viset med en presenning. Har dock sett båtar som är helt inplastade med vit plast både på marinor och hemma hos privatpersoner. Vilka fördelar kan detta ha, vad kostar det och vad anser ni om detta? MVH Marcus Senast ändrad av AudiRS6 | 23 februari 2008 | 18:33
-
De ska helt klart smörjas in då, tack så mkt! Offeranoderna, vad är det? Mvh/ Marcus
-
Tack för svaren! Ska smörja nipplarna och proppelaxeln nästa höst, de lovar jag. Bör jag fetta in något av detta nu på våren? Nu ligger det till på så sätt med bensinen att den har lämnats orörd. Jag har inte tömt flottörhusen. Bör jag göra det nu innan jag startar och därefter pumpa fram ny bensin, eller är inte det ett krav? MVH Marcus
-
Hej! Äger en ryds 550Gt med tillhörande Evinrude 115hk (II-takt), båda av årgång 92. I höstas då jag stoppade om båten och motorn hade jag det väldigt stressigt. När det gäller konserveringen av motorn hann jag byta Växelhusolja, konservering av motorn samt att sötvattensköra den. Jag bytte dock aldrig bränsle eller oljefilter. Bränslefiltret köptes nytt i Augusti men bör kanske bytas endå? Hursom, nu undrar jag, vad bör jag göra innan jag sötvattenstartar den för första gången uppe på land? Behöver jag byta filter? Behöver jag tänka på något mer? Mvh/Marcus
-
Hehe, måste bli bra mycket dyrare för det!=) /audi
-
Gammal tråd men jag kollade på filmen idag och fick se en Polisbåt gjord i Alu som jagade Anytecen, vad heter den båten? /Audi
-
Tack för många svar! Eftersom min yta är ganska matt så blir det nog autosol som gäller iaf. Men vilket vax rekommenderar ni då som efterbehandling och hur arbetar ni med det(verkar viktigt efter en autosol behandling)? /Audi
-
Hej! Äger en ryds 550GT-93 som inte har blivit polerad (fribord) på flera år. Har lite frågor angående det här med polering. 1. Skrovet är gult på vissa ställen. Har hört om ett medel som heter Y10. Kan man stryka på det på friborden också? Ska detta göras före eller efter poleringen? 2. Har ingen poleringsmaskin så det måste införskaffas. Vill inte satsa någon förmögenhet direkt. Vad har ni för erfarenhet av Biltema/Jula/Clas ohlsson och den typen av apparater? Länka gärna! 3. Hur går själva poleringen till? Vad ska man börja med? Vilka medel ska man anväda och i vilken ordning? 4. Ska man vaxa eller tvätta av båten efteråt? Förresten, man bör väl tvätta båten innan man börjar själva poleringen så att ytan är någorlunda ren? Hoppas att ni uppfattade frågorna! MVH Marcus
-
Du får nog hålla utkik på deras begnat sida så inte din båt dyker upp därhttp://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-smile.gif\ border=\0\ alt=\Smile\ title=\Smile\ /> /audi