utby_inc

Hej allihop. Min båt ligger på väskusten och jag kommer att måla drevet i år. Efter aug förra året gick det knappt att använda båten då den knappt kylde etc! Har man inte kört den på en vecka är jag inte road av att börja båtturen med att bada och skrapa bort havstulpaner!! Ger sålunda upp den manuella fighten mot havstulpanerna och går över på biologisk krigföring. Har hittat ALUXTRA från hempel som innehåller koppar. Är det någon där ute som har provat denna färg på drev eller alu-båt? Tacksam för all hjälp!!!!!! HEMPEL'S ALUXTRA 71260 is a self polishing antifouling with a special copper compound and organic bioactive material. It changes to final colour after approximately 1 week of exposure to water. Due to its self-renewing effect this product maintains an effective bioactive surface during its entire service life. Recommended use: As an antifouling for boats of aluminium and other light-alloy metal. Primarily for use in water with relatively low to medium fouling potential. Length of service may have a certain influence on colour. The antifouling may obtain a copper-green tinge. For cold and temperate waters. http://www.hempel.no/Internet/inenoc.nsf/vHEMPELDOC/912D7360AE888CB5C1256CF600467FBE?OpenDocument&1 http://www.svb.de/index.php?sid=x&shp=1&cl=details&cnid=11937&anid=116986&tpl=&lang=1&listtype=list Produktblad: http://www.hempel.no/internet/hempelcomcopy3006.nsf/vALLBYDOCID2/24F3CFA157708384C125731E0021FF8E/$file/PDS_71260.pdf

Tjena. Det mesta är bättre än bra ...MEN hur funkar egentligen SÖKFUNKTIONEN!!??? Är det bara jag som inte kan söka på mer än ett ord? Om det gick att (alt. lär mig!) göra mer specifika sökningar slapp man läsa igenom 20 trådar som inte rör det man egentligen söker och så slipper man onödiga dubbel-trådar i forumet i.e 12 nästan lika dana trådar om rostfri prop etc Tack! //utby_inc

Tjena Zorgen. Det finns reläer för ändamålen som laddar ett batteri i taget automatiskt samt att du kan förbruka bara ett batteri mm. Kolla bl.a Watski sid xx i pdf-katalogen. Rock on // Utby inc

Hand-GPS ihop med Friluftskartan ger dig ganska OK detaljrikedom och nära exakt fart. Det sjökort körde jag med förra säsongen.... Går iaf på min eTrex att ställa in kartan om man är på land eller vatten (vilket som blir mörkt) MVH Utby_Inc

Det sägs att ny olja skall i över vintern då denn är fri från syror mm. Jag har ett Alpha One ihop med en 3,0L från 2006 och är oroad för om jag skall behöva fylla motor och/eller drevet med glykol etc?? När man dränerat blocket mha de blå slangarna ÄR DREV OCH MOTOR helt tömda då? Om jag blåser i dem så är det helt tomt samt att jag kört runt motor utan dödmansgreppet ett par ggr för att pumpa runt och ur ev. skvättar...

Tack för era svar.. hjälpte mig i min ångest Sedan båten kom i vattnet igen så har allt funkat fint och inga fler klantigheter... ta i trä! Är tydligen bättre sjöman än chaffis

För er som förbannar er själva och har balls nog att erkänna vad ni gjort finns nu en tråd... Idag så inträffade den absolut största idiotgrejen jag gjort med en båt inblandad!!! Jag satte min 22fots WA på rumpan!!! Båten för långt bak på trailern så den tippade ned på drevet med en j-vla smäll när jag hakade av den från dragbilen Behövdes 100 kg för att tynga ned trailern igen. Det verkar dock som att det bara blev ett märke och lite skavmärken på det upptiltade drevet ...men vi får se om allt funkar som det skall om ett par dagar?!? Det är inte synd om idioter, eller? Jag tycker iaf lite synd om mig själv...

Ok... det var iaf en Barcon som varit på nätet i ett år ungefär. 150hp Yamaha och teak mm. Den kommer nog snart fram igen.

Jag tittade länge på Yamarin 6230, Askeladden 635, Galia ??? och Aqua...? (äh, vaffan heter de?) innan det till slut blev så att jag köpte en ny Barcon 22 (som skall sjösättas i morgon!!!) En ok båt. Många är halvfabrikat. Har även kompisar som har Barcon och de har varit ute i storm mm utan att klaga över sjödugligheten. http://www.barconboats.com Kolla blocket... http://www.blocket.se/vi/8252737.htm?ca=15_s Har min fru kollat på. Om intresse finns för just denna båt, kontakta mig.

Hej. Som redan nämts... men jag skriver ändå! Jag tog det mogna beslutet att väjla inombordare på min WA. En uppenbar fördel var att den då har halva försäkringskostnaden mot utombordare - 4000 resp 8000 kr. Något tystare samt att man inte har en ful motor som sticker upp är andra fördelar. Nackdelar; att drevet alltid är i vattnet... och kanske att det känns värre om en inombordare krånglar än om en utombordare gör det?!? Eller?

Hejsan. Vad har hänt med din bat pa bilden? Är det nyss eller har du renoverat sedan dess etc etc?

http://www.lirosropes.se/default.aspx Klicka pa Goda rad och Splitsning Fina färgbilder och lite text.

Ja, det är en bra motor. En kompis hävdar att nya 2takt är bättre än 4takt på alla områden utom 2-handsvärde. Jag är benägen att hålla med... tills jag är överbevisad. Se denna tråd för jämförelser och kanske ge den en bump med http://www.maringuiden.se/forum/;thread=85821 Ingen erfarenhet men vissa försäkringsbolag som bara tittar i listor mm är nog inte intresserade. Ring några av jättarna och ge oss svaret i morgon

FYI: Insplanet ringde just och fragade om jag hade fatt nagon bra offert fran ngt bolag. När jag uppgav 3900 sa sa han Bra pris, ta den!

Jag kollade med Bohusläns Allmänna Sjöförsäkringsförening i Lysekil och de vann lätt mha bra pris och en vettig attityd. Kändes bra, enkelt och inte så himla petigt i onödan eller omöjligt att bara få ett pris pga att båten inte finns med i deras lista... Självrisk baseras på försärkings belopp 1% (1000kr för en 100 000kr båt) vilket känns som en vettig tanke. http://www.b-a-s.se/