Gå till innehåll
lördag 28 december 2024

Lillbrorsan

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    22
  • Gick med

  • Besökte senast

Anseende bland gemenskapen

0 Neutral

Om Lillbrorsan

  • Placering
    Kadett
  1. Från vilka AQ motorer kan jag flytta över de marina delarna till en Volvo B23glt-83 (alla b21-b23-b230?)? Jag kan även använda mitt 280Drev som är bestyckad med en B20 rakt av om jag vinklar b23:an och använder mig endast av de främre motorfästena?Tanken är att behålla kam o topp o ev inspr( bra idè ?)? Samlar dessa frågor då det känns luddigt när jag sökt via de gamla forum frågorna. mvh Johan
  2. Sitter vatten temp givaren innan eller efter termostaten? Tillflödet till termostathusets ena skruv sitter som berget så jag hoppades att man kunde tömma kvarliggande vatten via givaren. mvh Lillbrorsan
  3. Man tar alltså ur termostaten skruvar på termostathållaren, kör igenom glykol med rostskydd i stänger sedan av motorn innan impellern går torr. Tömmer ut via avtappningskranarna eventuellt även den under kröken? Behöver man tömma när det är glykolblandat? Går det att tömma genom att låta motorn gå torr någon sekund för att få ut glykolblandningen, om man ändå ska byta impeller till våren? Enklast är bäst eller? Usch vad det ska blåsa i helgen!( Båten ligger fortfarande i) Mvh Lillbrorsan
  4. A och O för sjöfarten är väl just Vattnets betydelse för att kyla motorerna vid längre och tyngre transporter, land och rike runt.Utan sjövatten kylningen hade ett helt transport system varit dömt att dö.Och segelfartygena kan ju inte alltid få rätt vind. Jag menar Trollhättan får västlig vind och skickar alla sina motorer till Mariestad som givetvis skickar dessa till Skövde då detta är motorernas huvudstad för alla båtmedvetna Volvopenta ägare som sätter fredagsgroggen i halsen då de upptäcker att det står AERO på flamdämparen på sin nyinköpta 3,0 GL eller D3-D6 motor för c:a 300000skr och i och med det häver köpet och satsar på en Hyundai som inte ens är gjord att framföras på vattnet.
  5. Hade en suzuki o i instruktionen när man körde med spolmuff eller i kopplad slang skulle man tejpa för alla vatten utsläpp utom ett har jag för mig, så att det blir ordentligt tryck i systemet.Kan va nåt? mvh lillbrorsan
  6. Tjena Teebees, en tanke bara. När jag åker själv i min båt i lugn sjö (monark585) så räcker det med den lilla vikt skillnaden jag får för att vatten sprutet bakom båten skiljer mellan babord styrbord ,går jag då sen in i en svag svag gir åt babord? så får jag ett identiskt sprut på båda sidor.Min tanke är ju då att hydrofoilen pressar undan så pass mycket vatten att det blir en liknande effekt. Som sagt bara en tanke. mvh Lillbrorsan
  7. Hej Leif. Jo det stämmer att enligt instruktionsboken så ska du tuffa med växel i tills du hittar ett bra läge på tomgången. Vill bara tillägga att på min Suzuki DT85 jag hade fick jag ibland justera om då skruven verkade ändra sig av vibrationerna. lillbrorsan
  8. På min M585 så är riggen inställd till max o jag funderar på att ställa ut den ett hack.Då trimplanen hjälper båten upp i planing och jag tycker att hon ligger kanske något hårt i med fören på högre gas. Min fråga är alltså vad andra M585 ägare har för rigg inställning på sina båtar?min är bestyckad med VP aq130/280, propp 15*17. DS det finns 3 lägen på mitt drev o det som nu används är det innersta. mvh Lillbrorsan
  9. På min skuta som nyligen blev sjösatt så var motorrumsfläkten kopplad till Bilge pump knappen på konsolen.Man vet inte vad man startar om båten har några år på nacken.(har manuell länspump för övrigt). Kryp med längs varje kabel så vet du, kan hända att kabeln helt enkelt tar slut någonstans. mvh Lillbrorsan
  10. Har hittat till klubben nu.Var ej uppmärksam.
  11. Cejie fundera lite till du, det kan ju vara en höjdare. Ska kika lite på 690:s hemsida så får jag se vad jag hittar. mvh Lillbrorsan
  12. Vill bara tillägga att jag sstt på aluminium anoder för mitt sötvattenbruk på 280 drevet. Tror inte att detta bara är en dagsfluga då utombordar motorer har börjat förses med detta i högre utsträckning. mvh Lillbrorsan
  13. Happ en vänerpöjk te,men vart tog klubben vägen?(Mariestad)
  14. Hej , skulle precis som du vilja ha ett bollplank eller finna mer info om Monark båtar, är dock ingen webkung så någon klubb startar jag inte men gå med i en skulle jag kunna tänka mig. Den där broschyren lät spännande hur kom du över den? Mvh Lillbrorsan
  15. Boracol ska jag lägga på minnet , tnx Ångtvätt vet jag knappt vad det är men det får tas o kollas upp tydligen. mvh Lillbrorsan Möglet o hälsan är det ingen som kollat detta?
×
×
  • Skapa nytt...