wahlis

Har själv samma problem med lite vatten nere i kölsvinnet under motorn. Visst bör man vara observant på detta då det tyder på att man får in vatten på något sätt. Det kan vara sjövattensystemet som läcker eller någon packning som är dåligt min axel går igenom skrovet, det kanske finns någon ytterliggare förklaring. Jag har bestämt mig för att jag skall försöka hitta orsaken till mitt vattensamling. /Wahlis

Såg på SeaSea idag när jag handlade lite artiklar att de hade sänkt priset på 12A Power Master, det är väl så det brukar vara när man redan handlat något då brukar ju priset gå ner. /Wahlis

Har själv den Power Master som du undrar över och jag måste säga att den fungerar över förväntan. Dessutom har den lite högre laddkapacitet än CTEK 7000 så det beror helt på vad smaken säger. Har under vintern tagit hand om ett batteri som satt i båten som verkade vara helt stendött, efter några laddningar och urladdningar så har jag fått tillbaka mycket kraft i detta batteri. Baserat på de erfarenheter som jag har om denna så kan jag varmt rekomendera denna då den är väldigt prisvärd. /Wahlis

Det är ju konstigt att när man äntligen tar upp ett ganska viktigt ämne så som ankring så gör man inte så mycket utav det. Det hade varit intressant med lite fördjupning inom det området och kanske rent utav att de hade varit ute och gjort lite olika test med dessa produkter för att visualisera det hela lite mer, men detta ingår inte i programets koncept så är det bara. /Wahlis

Jag tyckte mig läsa i någon av alla mina tidningar igår att man faktiskt skall ut och kontrollera hur det är med försäljningen av den här typen av färger. I första hand var det väl olika handlare och importörer som skulle få besök, syftet var väl inte att sätta fast någon utan bara få ett tillfälle att upplysa folk om konsekvenserna av användandet av dessa produkter. Just nu pågår det ett forskningsprojekt om bottenfärger på Göteborgs Universitet och det verkar som de har en produkt som kan fungera. Problemet är väl bara att den lösning som de tagit fram kommer att bli för billig för alla gamla färgtillverkare så den kommer säkert att fördyras på något bra sätt så att även prislappen blir mariniserad. Själv målade jag inte alls i år, bor på västkusten så jag lär väl få sota för detta i höst misstänker jag. /Wahlis

Det viktigaste är väl att man har hunnit med allt arbete som behöver göras under vattenlinjen. Man kan göra en hel del när båten ligger i sjön också så det är ingen panik. Verkar väl som om du hunnit med det som är standard innan sjösättning. Allt handlar väl också om vilken ambitionsnivå man har. /Wahlis

Min tank är av polyeten, är det någon som har erfarenhet av att laga en sådan ifall den blivit frostsprängd? /Wahlis

Harald kanske redan finns här på forumet fast under ett annat namn, vem vet ;-) /Wahlis

Som någon skrev tidigare så kan det nog bli så att man måste äga några båtar innan man hittar den som är perfekt för just er. Det viktigaste är ju att kunna komma ut på sjön och samla lite erfarenhet, då kommer du också ganska snart se vad du saknar för något. Sedan är det bara att byta upp sig. Någon typ av ruff underlättar helt klart när man har små barn. /Wahlis

Håller med om att altanmatta är ett bra alternativ, efter säsongen så är det bara att ta hem den och tvätta så blir den som ny igen. Har man inte lust med detta så har man ju råd att köpa en ny till nästa år då man kan få dessa till ett mycket billigt kvm pris. Men har man råd och är beredd att betala en slant så finns det säkert både skönare och bättre alternativ att välja på. /Wahlis

Har själv samma problem med en båt som är väldigt vindkänslig samt lite svår att få dit man vill i normalfall. När man skall in mellan bommarna och känner sig det minsta osäker på om man kommer in rätt eller inte så är det bättre att lägga i backen och göra ett nytt försök. Med tiden kommer du att lära dig att hantera din båt och då kommer det att gå bättre men i början är det viktigare att vara över försiktig, som sagt man vill ju inte bli ovän med sina båtgrannar. Är man två så kan den som inte kör hjälpa till lite med båtshaken för att på så sätt hålla kursen in mellan bommarna. /Wahlis

Har själv haft ett liknande båthus i vinter med vinkelbeslag som är en kopia av lövhulsbeslagen. Jag är dock mycket tveksam till om jag kommer att använda detta nästa år då jag tycker att det är en hel del arbete med det samt att man blir betydligt känlsligare för stormarna som blir allt vanligare på vintrarna. Sitter nu och funderar på om jag kan hitta någon allternativ enkel lösning som inte kostar skjortan. Det är ett evigt skruvande innan alla bultar är på plats i ett båthus som man monterar upp och ner varje säsong. En annan nackdel som jag också upptäckte är att det är lite svårt att hantera byggandet och rivandet av detta hus på egen hand då varje sektion väger en hel del. Visst har det sina fördelar om man planerar att göra mycket utvändigt arbete under vintern på sin båt. /Wahlis

Ett tips när du skall köpa digital-tv sticka är att se till att man får öppet köp så att du kan testa den på just de plaster där du brukar vara ute och fara. Det skiljer en hel del mellan de olika produkterna som finns på marknaden. /wahlis

Man behöver heller inte komma upp i fulla 19v för att kunna använda datorn, det som händer är att den kommer ladda dina batterier sämre. I en gammal artikel av praktiskt båtagande tog de upp just detta med v för dator i båten. /Wahlis

Jag kan inte svara på det exakt men vad jag kan se så finns det inget som tyder på att det skulle vara något glasfiberaktigt plast. Ser ut som vilken plastbehållare som helst. /Wahlis

Vet ej helt säkert om som är fallet men det rann vatten i lägsta punkten för denna idag när vi var ute med båten. Det konstiga är att det verkar bara läcka när vi är ute i lite grövre sjö. Om det är fel på tanken att den spruckigt eller gått sönder på något annat sätt finns det då något bra sätt att laga denna på då, den är i plats? Vi glömde tyvärr att smaka på vattnet för att se om det var salt eller sötvatten. Det vi inte heller har kollat är eventuell utloppsanslutning, om denna blivit dålig på något sätt. Tacksam för tips och andras erfarenheter av linande problem. /Wahlis

Det beror väl lite på om båten ligger i hela säsongen eller om du tar upp den. Ett bra sätt att få reda på hur det ligger till med detta är väl att måla den i år och efter denna säsong titta på om det bildats beväxning eller annat som påtvingar målning även nästa säsong. Man behöver ju inte måla oftare än nödvändigt om botten ser bra ut när man tar upp den, om man inte anser att det är en estetiskt viktig fråga. /Wahlis

Håller helt med er om att det många gånger känns som att det finns mycket mycket mer att ta upp. Det känns som om det mer är en marknadsföringskanal för båtliv. Hade som sagt varit kul med tester av båtar och produkter samt mer information om hur man fixar och donar lite. /Wahlis

Jag misstänker att det är som du säger. Tillgången på mackar är ju och betydligt större på landbacken vilket gör att kan välja på ett helt annat sätt. Man kan ju då fundera på om de mackar som ligger ute på öar i vår skärgård är ockrare eller om det faktiskt är så att de verkligen har högre omkostnader för att tillhandahålla bränsletjänster till oss båtägaare? Personligen tror jag nog att det är det sista och då har jag också lättare att acceptera ett lite högre pris. /Wahlis

Tänkte kolla med vilka olika erfarenheter ni har SSRS (Sjöräddningssällskapet)? Berätta gärna om alla typer av händelser som ni varit med om där de varit inblandade. Är nybliven medlem i SSRS, det är därför som jag ställer denna fråga. /Wahlis

Hej, tänkte kolla er som vet om det brukar vara stor skillnad på att köpa diesel på en sjömack kontra att köpa den på en vanlig bilmack? Har en båt där tanken inte är alltför stor vilket då gör det möjligt att fylla den med hjälp av dunkar om prisskillnaden motiverar detta? Har hört att det kan skilja uppåt 2 kr på vissa ställen stämmer detta? Har båt på västkusten. /Wahlis

Det går utmärkt att använda en brytare mellan batterierna, det enda som du skall tänka på är att du väljer en som är avsedd för ändamålet. Brytaren måste klara av en ganska stor laddström så en vanlig enkel vippbrytare är inget som du bör välja. Denna typ av brytare finns att köpa hos de flesta olika handlare som säljer bil eller båttillbehör. /Wahlis

Jag har idag polerat och vaxat med Autosol´ s produkter och resultatet efter poleringen var helt ok, men vaxningen blev jag missnöjd med. Jag använde polertrassel vid appliceringen av vaxet vad brukar ni använda? Sedan lät jag vaxet sitt tills jag hade vaxat hela båten innan jag polerade av det, rätt eller fel? Ytan blev blank och fin men när man tittar på den så får man en känsla av att det fortfarande sitter kvar en mängd vax som man skulle vilja polera bort. Har ni några tips eller liknande erfarenheter av detta. /Wahlis

Har en Nidelv 24 som gör ca 7 knop. Den är inköpt i höstas så detta är vårt första år ihop med den. Skall bli kul att få tuffa runt på Västkusten och uppleva nya miljöer. /Wahlis

Hur är det med jordning då man tankar deisel, har man samma risk för explosion då eller är den mindre? Vill minnas att det skiljer en del på dessa båda vätskors flampunkter. /Wahlis