wahlis

För min del är det SSRS som gäller /Wahlis

Det som verkar påverka folk väldigt mycket är vädret, har man en bra sommar så ökar suget efter båt medans om det regnar och är eländigt så är det inte fullt lika lätt. Sedan är det väl så att stabila märken och produkter brukar sälja även i sämre tider även om det blir till ett lägre pris, det kan vara värre att na något som är lite mer udda. Spekulationer i högsta grad. /Wahlis

Om man skall vara en 5-6 stycken i båten så bör man nog hålla sig kring 24-25 fot annars kommer båten kännas trång. En större båt blir också lite stabilare och lugnare i sjön även om snipor i allmänhet beter sig som tvålkopp. Dessutom så ökar bekvämligheten i snipan ganska mycket när man kommer upp i denna storlek jämfört med prislappen. Själv har jag en 24 fots snipa och skulle nog kunna tänka mig än som är lite större just för att få lite mer utrymme. /Wahlis

Hej, Skall maxlasten för en kätting motsvara båtens vikt eller hur räknar man för att få rätt dimenssion? Mvh Andreas

Får tacka för alla bra förslag som inkommit på min fråga, som det ser ut just nu så lutar det nog åt den lösning som finns i det sistnämnda inlägget, skall prova det i varje fall. Detta är inte en fråga om kostnad eftersom det handlar om relativt små pengar det är mer en fråga om att hitta en praktiskt lösning som man inte bli vansinnig på när man väl är ute på böljan den blå. /Wahlis

Idag har jag endast en dragg och dessa blir ju små när de är ihopfällda, men de flesta andra typer av ankare är rätt klumpiga. Mitt hål där ankaret och lina skall ned är inte större än 15 cm i diameter och detta gör att om jag skall kunna använda något annat ankare så behöver jag kunna koppla loss detta på ett enkelt sätt från linan. Visst kan man ha externa lösningar där man lägger eller hänger upp sitt ankare men detta har jag i dagsläget inte möjlighet till på min båt. /Wahlis

Hej, Jag skulle vilja veta om det finns något bra och enkelt sätt att använda en och samma ankarlina till ett par olika ankare? När jag ställde denna fråga till en försäljare på Seasea i helgen så blev svaret att man skulle använda sig av en schakel men det känns som att den kommer börja kärva ganska snart när den varit i kontakt med vatten. Är det någon annan som kör med samma lina och flera ankare? Jag skulle kunna ha en separat lina till ett andra ankare men tyvärr så är hålet till förvaringen av ankaret för litet vilket gör att jag måste lossa ankaret från linan för att kunna lägga undan det. /Wahlis

Snipor i allmänthet rullar en hel del, skall man ha en sådan får man bara acceptera detta. Sedan kan det säkert finnas mindre skillnader mellan olika modeller. Har själv en Nidelv 24 och har inte direkt ont av det men helt klart så kan det bli kraftiga krängningar ibland men å andra sidan så upplever jag min snipa som mycket sjöduglig när detta händer. /Wahlis

Hej, Har haft båt nu några år men inte behövt göra något åt min vattenlinje men nu de så har jag sett att den inte är så fager. Vad använder man för färg för att målan vattenlinjen? Räcker det med att man slipar på ytan av den gamla färgen eller behöver man ta bort den helt för att få ett bra underlag och slippa att den släpper? /Wahlis

Och det är 1:a April idag ....

Det är väl rätt många som svamlar på detta forum, inte direkt unikt för en enda person. Det är ju upp till var och en att kritskt granska det som står här, man får ju ta tipsen här för vad de är. Bemöt felaktigheterna i den fakta som framställs istället för hoppa på en eller flera personer. Jag har för egen del fått hjälp av Roddarn i några inlägg, det är lätta klaga på andra men ibland kanske folket här borde ransaka sig själva först. /Wahlis

Som sagt, har man inget fartbehov så är nog en snipa ett bra alternativ. De drar inte mycket soppa per timme och där kan man också få ganska mycket boende utrymme om man är ute efter detta till ett överkomligt pris. /Wahlis

Hej, Jag har planer på att bygga om min el i båten, idag har jag ett startbatteri och ett förbrukarbatteri, dessa skiljs åt med en brytare. Det blir ju en pluspolsplint för start och en för förbrukning. Minuspolen mellan dessa batterier är ju inte separerad, min fråga är då, skall man bara ha en minuspolplint som allt kommer tillbaka på eller skall man ändå spearera minus för fröbrukning och start? /Wahlis

Många av våra kära politiker är inte särskillt kunniga eller välutbildade. De flesta av våra politiker är där de är på grund av att de är duktiga talare som kan övertyga en skara människor om att deras ideer är värda att satsa på. Det som skiljer människor som har toppositioner i samhället från många andra är att de törs säga sin åsikt och stå fast vid den även om det blåser, i varje fall många av dem. Det är mycket lättare att vara profftyckare hemma i soffan än i offentlighet eftersom du hela tiden kommer att bedömmas utifrån det du gör och säger. Det härliga med ett forum är väl att många kan komma till tals, och när det gäller många frågor i livet så finns det fler än en lösning på problem. /Wahlis

Gör väl av med 0,3-0,4 l / NM i min Nidelv snipa. /Wahlis

Tycker att det var ovanligt lite folk idag på mässan för att vara söndag, nästan inga köer. På 20 meter träffade vi tre olika säljare som ville putsa glasögon, helt otroligt, är det inte båtmässa? Kanske är det sådan jeppar som har sitt bord stående där jämnt eftersom de finns på alla mässor. /Wahlis

För mig är det Praktiskt båtägande som gäller, dock är det väl som flera säger innan att många artiklar återkommer fast i en liten annan form. Samtidigt kan man förstå att det inte är helt lätt att komma upp med nya ämnen hela tiden, personligen tycker jag dock att tidningen är särklass bäst av svenska båttidningar. /Wahlis

Vad är det som du har isolerat är det själva motorrummet eller har du även isolerat övriga ytor i båten? /Wahlis

I vår marina kan vi lyfta båten och få den avtvättade med högtryck, tycker detta låter som ett minst lika bra alternativ som att åka land och rike runt för att hitta en tvätt där man kan ligga kvar i vattnet. Detta alternativ går utmärkt att använda för både motorbåtar och segelbåtar. /Wahlis

Mitt första år med vår Nidelv 24 byggde jag ett båthus men personligen tyckte jag att det blev alltför komplicerat även om båten stod bra där. Andra året byggde jag en egen A-ställning där jag lät överliggaren nå en liten bit över topplanternan, detta funkade riktigt bra även om man inte kommer upp helt fritt med pressen. I år skall jag förenkla denna modell lite till med att bara ha raka stolpar i fören och akteren för att kunna få pressen att sitta lite tajtare runt båten. Jag testar lite olika metoder för att se vad som funkar bra samt vad som är lätt och smidigt att sätta upp och plocka ner. /Wahlis

Upplever precis samma probelm som du när man vill hitta en specifik fråga med flera sökargument. Sökfunktionen här på forumet är mycket primitiv i det avseendet, alternativ så har inte jag heller lyckats förstå hur den funkar. /Wahlis

Vad anser ni vara en billig bra press, pris, vikt per kvm samt inköpsställe? Själv har jag använt en på 180g de senaste åren och de håller väl sådär, skulle vilja hitta någon som funkar bättre men som inte är alltför dyr. /Wahlis

Största fördelen med en riktig press är att även båthuset hålls på plats, en lätt press blir som ett segel som i kraftig vind lätt bär iväg ditt hus. Kör man med lätt press får man jobba mycket med förankring. /Wahlis

Är det skillnad på laminat och laminat för detta ändamål, bortsett från att man inte vill ha laminat på spånskiva. /Wahlis

Låter som att ha kapellet på går bort helt, är det någon som har något bra sätt att fixera kapellbågarna så att man kan lägga en press över dem? Det är ju så att kapellet gör att bågarna blir stabila och tål lite belastning. Lägger man en press uppepå så är risken stor att vatten och snö tynger ner pressen mellan bågarna. /Wahlis