Jocklas

Tjena! Skovlängden är 9,45 på Nimbus 320. (9,20 på Nimbus 310). Total. maxlängd på Nimbus 320 (inkl peke & badbrygga) är 9,80. //Jocklas.

Tjena! Har råkat ut för lite angrepp. Körde då bio tab mögeltvätt (miljövänlig! finns ship shape som också är ok, men den bleker lite) finns på bryggan. Gick bort utan större ansträngning med bio tab! Har sedan kört med gamla klassiska tips; ordentlig städning inför vinterförvaring, ett litet glas med ättika, och torrbollar. Köp stor säck på granngården och några billiga durkslag på rusta så får du ordentligt med torrbollar för någon hundring, som motsvarande skulle kostat en tusenlapp.....om du köpt färdiga! Ättika kan man faktiskt sätta ut nu när den fuktiga tiden inträder motverkar uppkomst av sporer och därmed tillväxt. Nåväl, jag har hållet mig till ovanstående enkla åtgärder och klarat mig ett par tre år utan några problem. Mvh Jocklas

Utfredel är de på och jagar sjörövare! Åland är när de är i dödens vik och jagar mysak! Knorrhane och rusprick jagar de fakiskt i gryts skärgård! Se där lite saltkråkefakta! //jocklas

Tack! Då är det bara att byta! //jocklas

Hej! Någon som har koll på vart jag hittar offeranoden på tamd31b? Letat men inte hittat! Mvh Jocklas

Hej! Någon på formumet som har erfarenhet av att rengöra en orginal bränsletank i en Nimbus 27 familia? Är det bara att skruva upp locket där bränsledningarna ansluter eller bör jag överväga annan lösning? Tar tacksamt emot tips innan jag börjar skruva m m! Mvh Jocklas

Yes! Kan bara hålla med! Det var en höjdare att åka kanalen, klart över förväntan! Trevliga slussvakter, trevliga båtmänniskor, väldigt fin gästservice med nykaklade duschutrymmen m m Vi hade också flyt, rätt lugnt med båtar faktiskt! Några tips! - om ni går från Vänersborg, ta den inre kållandsöleden, börjar vid hindens rev. Riktigt fin led men smal på några ställen, Djup ca 1.4. Vi råkade ut för en vresig Vänern, och chansade med den inre leden då sjön blev överdjävlig:) ångrar jag inte det minsta!! - kolla tidtabellerna för passagerarbåtarna, slipper man sitta och vänta flera timmar när de kommer och har företräde! - om ni vill slagga innan kl 3 på morgonen, undvik bonden i Söderköping. Förtöj mer väster eller öster ut! Bonden ligger i mitten av gästhamnen ungefär, rätt mycket gap där! - när Ni är i Motala! Ta buss 301 från stora torget till varamostranden! De tar kort på bussen, väl framme en höjdarbeach med riktigt fint vatten och strand (lite tylösandkänla nästan)! Inte heller så kall som ryktet säger! - glöm inte att ta vända förbi Vadstena när ni går över Vättern! Mäktig gästhamn i vallgraven och riktigt goa hamnkapener som är väl värda avgiften (ingår inte i kanalavgiften) Nu skall jag kolla vattenfiltret, spännande och se hur det ser ur,kanske som det berömda blå skåpet.... //jocklas

Hej! Om någon har behov att få upp båten per lastbil till östkusten/Stockholm (från Göteborgsområdet) den 14/7 så finns det en bra möjlighet! Hör av er om ni är intresserade! Kanalhälsningar Jocklas

Tack för det! Jag har slutat att fundera och nu fixat transport. Jag skall ta lastbil till Trollhättan och gå hem därifrån! Får vi uppleva lite av Vänern när vi ändå är i farten! Om det förresten är någon som är intresserad av båttransport från västkusten/Trollhättan till öst/Stockholm runt den 14 juli så kan ni höra av er! Går säkert att fixa bra villkor för en retur då! //jocklas

Tack för tipsen. Det får helt enkelt bli en julitur, med lugnet som ledstjärna. Mvh Jocklas

Tjena ev kanalfarare! Funderar på om vi skall åka Göta kanal kommande sommar! Dessvärre ser det ut som om vi måste hålla oss till juli månad, d v s högsäsong!! Är det någon på forumet som har erfarenhet från kanalen i juli? Blir det för mycket båtar och folk så att upplevelsen försvinner eller fungerar det utan hjärtinfarkt trots allt? Tar tacksamt emot lite info från erfarna kanalfarare! Mvh Jocklas

Tjena! Funderar på att ta mig söderut i sommar! Är det ngn som har koll på Sågviken i Järflotta, är den viken bra som natur/natthamn. Går det att komma nära stranden eller är det långgrunt? Lär ju vara en del sandstränder där? Finns det gamla 24 cm,s Kustartelleriebatteriet kvar? /Jocklas

Håller med, när jag kört i krabb sjö runt 30 är det ordentlig skillnad i komfort jämfört med att ligga runt 25, så din teori är nog inte felaktig. Men som sagt, det är ju en viss premie både på pris och försäkring att gå upp till en 150hp.

Mycket fokus på toppfart tycker jag, man rör sig ju mest i mellanregistret i praktiken. Det är där man behöver bra grundkraft för att få hyfsad bärnsleekonomi. Jag bytte prop till en Ballistic på min 59:a, det blev ett verkligt lyft. 3-4 knop upp med samma varvtal (runt 4000) med fyra vuxna och fyra barn. Jag har en 115 hp. När det gäller komfort i sjön är jag mycket nöjd, gäller att komma upp på vågtopparna när det går krabb sjö. Beträffande västkusten måste man upp en bit ovanför 6 meterssträcket om det överhuvudtaget skall bli bekvämt, oavsett fabrikat och skrov. Båtar under 6 meter är helt enkelt för korta den typen av öppet hav. Har haft lite dropp från rutan, men bytte gummilisten så var det problemet historia. /Jocklas

Är det någon som vet om Ryssundet mellan Ålö/Utö/Rånö är farbart med djupgående kring 0,75m? Sanden kan vandra rätt mycket sägs det, och ställa till det med prickar m m /Jocklas