Knopen

Helt rätt det var under rutan som jag menade. Det har släppt ute på kanterna så jag vill ta bort det och sätta dit någonting som blir bra.

Det blir ju som sagt förbrukning efter körstil och man får väl prova sig fram. Säkert är det så att det skiljer ju mellan maskinerna också beroende på underhåll och service. Jag tycker ändå att man får tillräckligt med riktmedel med hjälp av all insändare.

Det verkar som sagt lättare med de länkarna att få fram rätt grejor direkt. Jag hade inte tänkt byta all instrumentering utan gå igenom det som finns och kolla vad som är OK. Säljaren hade vissa funderingar bla. fungerade inte voltmetern men den är ju inte det dyraste. Tackar för tipsen med länkarna. Ny fundering. På panelen sitter det klistrat en svart film. Är detta någon form av standardmaterial? Var kan man köpa nytt?

Det blir alltid mer att göra än man tänkt sig. Transporten gick bra och allt är på plats hemma nu. Jag skall börja med inredning och instrumentering den här veckan. Voltmeter och ekolod var det som inte fungerar eller i alla fall inte garanterades funktion på. Jag skall leta klädsel till soffa och förarstol men även till dynorna inne. Finns det några tips och idéer som jag kan ha nytta av?

Det verkar stämma bra med de uppgifter jag fått. Köpt en bayliner 2455 och förre ägaren har mätt upp det hela enligt följande. Marshfart 20-22knop 2900-3000 varv ca 1,5 liter därefter går det åt betydligt mer och naturligtvis stämmer det att vid minsta möjliga motstånd går det åt mindre bränsle.

Trevligt att se att det finns representanter för försäkringsbolag som är delaktiga i disskussionerna. Jag har också ögnat igenom alla inläggen och kommentarerna här. Man kan gott konstatera att det lönar sig att vara aktiv i utvärderingen av försäkringarna. Jag har ochså precis jagat försäkring för min båt Bayliner 2455 försäkringsvärde 180000 och fick billigaste alternativet i Svenska Sjö. Det är helt klart att man bör göra en ny kontroll inför varje år då det många gånger lockas med rabatter och diverse men det blir inte alltid billigast för man får mycket rabatt.

Det verkar som man ädå får någon form av logisk summering när man läser alla svar. Jag har precis köpt en 2455 CS -89 och inte ens hämtat den ännu. Skall göra det i morgon . Jag hade bestämt att jag skulle ha en diesel men med diverse överslag på hur mycket kommer jag att köra och hur mycket mer kostar en diesel! det blev en bensinare. Förra ägaren verkar ha god kontroll och bra dokumentation vad han tagit för sig. Han säger och så att 1,5 till 1,8 liter vid marschfart 21 - 22 knop det är där den slår igen de två sista portarna i hollyförgasaren vilket han påstår riktigt känns på gången också. Det är en helrenoverad ford den har gått två säsonger efter renovering jag hoppas allt blir kanon nu till sommaren.

Tackar för informationen ! Fler frågor kommer jag måste bara börja någonstans med båten, men den är välskött förövrigt. Som sagt tack så länge jag återkommer under helgen.

Så äntligen var man då ägare till en 2455 -89. Jag har läst mycket och haft stor nytta av maringuiden vilket jag hoppas på även i fortsättningen. Jag skulle vilja ha reda på en massa redan nu men skall hämta båten under helgen och får börja någonstans. Hur demonteras vinkelsoffan ? Är den skruvad underifrån ? Någon som kan tipsa mig. Jag kommer tillbaka med en hel del frågor lita på det.