Gulan

ja en tax kan bli praktiskt taget hur stor som helst- allt hänger bara på hur mycket man stoppar i dom:-)! Nej, jag hittade bara inte något gångertecken bland mina knappar! Jag tror vi skall prova landgången som våra numer småhundsägande seglarkompisar erbjuder oss. Taxarna tar man ju under armen men den stora är lite otymplig och man vill ju inte riskera ryggskott eller ofrivilliga dopp. Är det ingen som råkat ut för något riktigt dråpligt i samband med hund å båt, berätta i så fall så att vi andra kan förlänga livet med ett gott skratt. Jag lovar att återkomma efter sommaren, troligen har jag massor med malörer att berätta om. Birgitta med Imse(kallad gulan, långt innan vi fick en båt på halsen som redan hette Gulan), Carezzo och Khinouche.

Ja, hur mina reagerar har jag ingen aning om men dom blir allt så illa tvugna att fina sig i det ändå. Det finns inget förhandlingsutrymme:-). Flytväst på när man lämnar bryggan och flytväst av när man lägger till. Jag har till och med planerat uppkoppling om det är nödvändigt! Tack å lov så har vi en motorbåt som vänder snabbt om någon drullar i men då kan det vara bekvämt att ha ett koppel att hala in. jag har hittat snygga textilkoppel i glada färger som flyter bra:-)(på Ö jag hade en schäfertik för många år sedan som jag fick lära att simma. vi hade simlektioner i sjön. Hon sjönk som en båt, med aktern först och det sista man såg var ett huvud och två sparkande framben som försvann. Hon lärde sig sedemera att hjälpligt simma men hon blev aldrig någon duktig simmare. Birgitta

Du milde så sööt! Birgitta

Så här kan det se ut från land:-) När jag såg alla fina båt och vattenbilderna så fick jag lust att skicka n hundbild fast utan båt. det är Gulans och vovvarnas husse som tittar ut över Trondheimsfjorden. I Norge behöver man minsann inga fästingmedel, det kanske är likadant på västkusten? Hälsningar Birgitta

Jo, halsbandet går att ta av men problemet är att det tar några dagar innan huden återfått sitt skydd efter upprepade bad och då är jycken utan fästingskydd. Våra hundar är , gul svart röd så det är spridning på kulören och den stora gula är ju jobbigast att kolla igenom. Taxarna är relöativt lättkontrollerade. Till Gedda- vad är Diesel för sort? Hoppas ni inte har bensinmotor när hunden heter Diesel- då blir det fel:-)

Jotack nog älskar två tredjedelar av hundbeståndet vatten alltid:-) Men vi har ju ett litet problem förenat med mycket badande. FÄSTINGMEDLET försvinner vid upprepade bad och de där små otäckingarna är ju allra farligast i skärgården( Trosa)! så här gäller det att i möjligaste mån avstyra baden. De små får Expot i macken men den stora har ett scaliborhalsband på sig. detta utsöndrar ju pö om pö sin verksamma substans och det tar tid att återställa verkan om hunden badat bort allt. Expot är så dyrt så det har man inte råd att dutta på en gång i veckan och jag är osäker på om det är särskilt nyttigt att dutta på ofta. Hur klarar ni er från fästingar på hundarna? Birgitta/Gulan

Eller hur man lyckas baxa 35 kg Hovawart och 2 6 kilos taxar ombord på en snipa????????? Vi har inte genomfört jungfruturen ännu. Vi grubblar fortfarande över hur i hela fridens mnamn vi skall få jyckarna av och på båten när vi kommer till en naturhamn?? Landgång, säger de erfarna förståss:-) Självklart skall våra ständiga föleslagare vara med även på sjön- på ett eller annat sätt skall det väl gå. Jag vill gärna höra lite om hur ni alla med hund har det på sjön. jag lovar att bjuda på alla ofrivilliga doppen som husse kommer att få när han skall mota upp 35 kg ovillig hund på båten. Ja, hur kunde det bli så här att vi bestämde att prova båtlivet i sommar i stället för trygga, säkra husvagnslivet:-) Kära ni hundägare- berätta! går det ihop sig att ha hund och båt. Hälsningar Birgitta med Gulan

Tack allihop, nu skall jag sluta tjata om bränsletankar och förbrukning:-) Mvh Birgitta

Hej Gulan kommer att ha sitt krypin i närheten av Trosa, det är inte klart än var vi får släppa i henne. Vi kommer mest att hålla till Trosa skärgård-Fifång/Askö och söderut. Det finns många fina vikar nedåt Lacka till, våra segelbåtsvänner är väl förtrogna med den delen av skärgården och vi kommer nog att följas åt en del. Min personliga dröm är skäret i yttersta havsbandet med obruten horisont, vi hittar nog dit i sommar, tror jag:-). När vi lärt oss snipan och blivit mer vana så står en tur till Åbolands skärgård högt upp på önskelistan-) Hälsningar B.m.G

Hej igen. Jag är helt övertygad om att man kan lägga ner en hel del pengar på en båt:-) vi har varit inne på att bygga om gulan till sötvattenkylning men har nu börjat tveka lite om det verkligen är det vi ,läs båtans förare, skall lägga ner tid på i vår, båten är nämligen inte på hemmaplan ännu så allt vårvinterjobb väntar husse när kylan släpper och vi kan ta hem båten. Det kanske är bättre att ta reda på mer fakta, verkar inte längre så självklart att bytet är ett jättebra alternativ. Däremot önskar jag mig en kylbox med kompressor, det känns inget vidare att dricka ljummen Chablis till räkorna:-) :-)! Vi gav husse ett hamnkapell i fars dagspresent så att måsarna åtminstone har något att skita på när båten ligger i hamn. Birgitta

Jag vill påminna mina herrar om att solen faktiskt går upp i öster och ner i väster:-) Mvh Gulan

Hej igen Vi som fått ett spygrönt kapell på halsen- till en gul snipa!!! Den som valde den färgkombinationen måtte vara färgblind;-) Jag tror faktiskt att med den rimliga bränslekostnaden som vi snipägare har så har vi nog pengar över till ett gott vin:-)Fast jag tar hellre räkor till vinet än hummer. Dessutom så har vi råd till andra nöjen eftersom vi varken har en båt som kostar skjortan att betala lånet på eller skyhöga bränslekostnader! Vi har bekantas bekanta som har ett fartvidunder som kostar dom nästan 1000 kr att köra 6 landmil ( jag har inte hunnit lära mig skillnaden mellan sjömil och landmil men det kommer!). PS Hans du kanske har ett riktigt snyggt kapell till din spygröna överdel:-)!Ds Mvh Birgitta m. gulan

Nu är jag med:-) För ett år sedan så kunde jag inte tänka mig båt över huvud taget, inte i någon form och absolut inte båt med segel! Vi har haft och har fortfarande husvagn som vi tillbringar våra semestrar i. Det har ofta blivit långresor på 400-600 mil, både i Europa och i Skandinavien. I somras åkte vi en nätt tur till Lofoten och var på valsafari. Hursomhelst, våra vänner är inbitna seglare och min man gillar verkligen båtlivet så med vännernas bistånd så har vi även kommit till sjöss. Jag måste väl erkänna att det inte precis uppstod någon kärlek vid första ögonkastet mellan mig och skärgården men..man får väl inte vara sämre än att man kan ändra sig, tänkte jag och föreslog ett båtköp.Villkoret var en båt utan segel( gillar inte att åka sick-sack), den skall dra lite bensin och den behöver inte gå fort eftersom tanken inte är att köra ifrån våra segelvänner. Dessutom måste den kunna ta sig iland på fler ställen än en segelbåt efftersom vi har hundar som skall med. Den skall vara rymlig med plats för packning( van vid husvagn:-)). Valet blev en snipa. Nu hoppas jag bara på vackert väder i sommar så att jag kan känna mig lite mer båtfrälst än vad jag gjort hittils, vi ska ha båten till kortare turer tills vi (läs jag) vant oss och sedan får vi se. Husvagnen kommer vi att ha kvar, det är villkoret, men vackra helger blir det båt. Varför valde ni andra en snipa?

Äsch då , jag har förtvivlat försökt komma med men tjejer kanske inte får vara med i snipaklubben? Birgitta m. Gulan

Tackar så mycket, informationen från bryggan kan betyda att skepparn på den gula båten tänker om:-) Det verkar som om det inte är en särskilt god ide´ att bygga om vår gamla motor.

När man är novis får man höra det mesta av de flesta, experter eller ej:-) Jag vill gärna ha en lte bredare information om riskerna med sjövattenkyld motor. Jag har hört alltifrån att den sjövattenkylda motorn bara tål att gå på insjöar och att den rostar ihop omgående om den kommer ut på saltsjön?! Och att det går alldeles utmärkt med en sjövattenkyld motor varsomhelst! Om den lätt blir förstörd, varför utrustar då fabriken båten med en dylik? Mina funderingar är att har båten en motor så borde det gå att sköta den så att den går att köra överallt, ingen människa vet väl säkert att man bara skall köra sin båt på de stora insjöarna eller...?

Tackar så mycket för upplysningarna. Det känns liksom lite bättre att ge sig iväg ut om man vet om tanken rymmer 15 liter eller 160 liter, man kan lite enklare planera sin resa om man vet att soppan förväntas räcka till Oxelösund åtminstone:-) Dessutom är ju förbrukningen inte helt oväsentlig. nu har jag fått två olika bud, finns det fler åsikter om detta ute i cyberrymden?

Hej Vi har nyligen inköpt en Adec 700/1978 års mod. Den har en MD 11 c på 23 hk. tyvärr finns det inga uppgifter på hur stor bränsletank båten kan tänkas ha. Är det någon som känner till detta så vore jag tacksam för ett svar. Är det dessutom någon som har en aning om hur mycket bränsle en sådan här söt liten båt kan tänkas förbruka?

Hej När vi skulle köpa lilla Gulan så tog jag ett sk. medlemslån på 3.3% i föreningssparbanken, dessa lån kräver att man är med i en fackförening som är med i dettasystemet men det tror jag att de flesta fackföreningar är. Ingen säkerhet krävdes. Lycka till.

Tack för upplysningen.

Jag är novis på båt-området. Jag har läst inläggen på forumet och hittat inlägg rörande fukt i skrovet- å jag som trodde båtar var vattentåliga:-) Hur yttrar det sig och vad tittar man efter??