Ohbon
-
Innehålls Antal
59 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av Ohbon
-
Ohoy, Det pris du fått på båtfrakten är så vitt jag kan se det i linje med vad det brukar kosta, däremot har jag för mig att kostnaden för vagga brukar ligga på 500 USD. Men är det inte bättre att ta hem båten på en vagn som du har nytta av sedan, brukar gå att hitta för 1000-1500 USD beg? //Jonte
-
Tack för tipsen! Skall prova med vaselin det nya vaxet till våren och skippa Autosolen! /Jonte
-
Polerade upp glansen på de färgade delarna av skrovet, i våras. Jag började med autosol därefter med en finkornigare polish för att därefter läggar på två lager hårdvax, och ytan glänste som om det vore en ny båt. Tog upp båten i månadsskiftet sept/okt och solen hade tagit all finnish igen!? Min fråga är: Skulle man möjligen kunna slipa upp finnishen och därefter lägga på ett par lager klarlack, och färgen skulle kunna låta bli att oxidera???? Tacksam för tips /Jonte
-
I tunnaste laget, du bör ja ha en båt med lite tyngd. Med lätt båt och lätt åkare kan det funka men då faller ju bla möjligheten att ha lite drag i linan i ev svängar. Du bör satsa på >50 hk och en båt som klarar syftet! /Jonte
-
Draco 2000 DC från 70/80-talet, omöjlig att åka i högre medsjö, då båten själv väljer väg och överraskar. Tehri 400 BS borde kompletteras med njurbälte till alla ombordvarande, slår hårt vid minsta krusning. /Jonas
-
Förrutom de sex bultarna måste du lossa trimcylindrarna, men det är ju inte så märkvärdigt. /Ohbon
-
Leta på SeaRays hemsida under manualer http://international.searay.com/owners_manuals.asp Lycka till! /Jonas
-
Förmodligen får du inte saltvattnet i cylindern under gång då trycket på avgaserna gör att vatten inte kan komma in genom en ev spricka i avgasknät. Den kan endast få vatten den vägen när motorn står stilla. Får du in vatten i cylindern under gång måste den sugas in där på annan väg!? /Jonas
-
Kolla denna sida hos Sea Ray! http://international.searay.com/archives.asp?tab=6&year=1988&folder2=26 feet and below /Ohbon
