Ohbon

Någon som vet vad den lilla slangen framför växelföraren är bra till och vart den skall sitta fast?

Blev mycket lättstartad, pumpar ju upp bensinen i flottörhuset utan att startmotorn måste motionera den mekaniska. +++ tycker jag.

Hej någon som har erfarenhet av byte av dessa, kan man byta dem utan att lyfta ur motorn. Det sägs att orginalbultarna håller för låg kvalitet och om de ej är bytta riskerar att gå av. Någon som gjort denna operation!? // Jonte

Hej, Vet inte om detta är felet på din maskin, men gamla Jonsson nior hade en sjukdom som resulterade i att avgaser började läka i riggen och letade sig därifrån upp under kåpan och fick gasaren att ge fel blandning, förlite luft, men kanske inte i detta fallet då då får den att gå ok genom att ge den mer bensin. Du kan trots att kolla detta genom att köra utan kåpa, går det fint då så har du hittat felet. // Jonte

Hej, Med stor sannolikhet öppnar inte översta luftspjället till högfartsdelen (Rocherster Quadrajet) vilket gör att motorn får mer bränsle, men inte mera luft. Kan bero på tjärvande spjäll eller att undertrycksklockan inte är ok, eller en spricka i undertrycksslangen mellan gasaren och klockan! Hoppas det fixar sig! // Jonte

Hej, Kolla även att högfartsmunstyckena är rena, är de inte det kan du få beskriven effekt. // Jonte

Hello again, Kolla med kommunen om du inte tillfälligt för sommaren får lägga till vid gamla fundamentet för flistuggen, strax nedanför 4sesonger på Öhn. / Jonte

Hej, har tyvärr inga erfarenheter, men önskar din skuta välkommen till norr. Av nyfikenhet, vart skall ditt boende parkeras? / Jonte

Hej, Oxå nyfiken på hur det gick/går. Jonte-Umeå

Hej, Enklast bör väl va att sälja den du har här (om du inte vill ha kvar den) och köpa en på plats. Mvh / Jonte

Hej, Kan likaväl vara givaren för oljetrycket som ger fel värden som att pumpen är trasig. Mvh / Jonte

Hej, Ta en titt på denna sida så hittar du svaret! http://www.searay.com/Page.aspx/pageId/10532/Model-Archives.aspx Mvh / Jonte

Hej, En förgasarmotor som flödar, beror med största sannolikhet på att nålen i fottörhuset inte stänger. Vilket i sin tur oftast kommer sig av en för sliten nål (eller skit i flottörhuset), eller av att av någon anledning trycket från bränslepumpen är för högt. Mvh Jonas

Hej, Då spisen är från -88 rekommenderades säkert SAE 20-40 Mineralolja till den i instruktinsboken. Mvh Jonas

Normalt eller ej, min v8 har uppfört sig på detta sätt så lågt jag minns och den funkar ok fortfarande. Beror förmodligen även på vilken olja man kör på! Mvh Jonas