gorhan

Hej. Jag tog en plåtbit som hade samma tjocklek som spåret i dyvikan, sen kapade jag till den i lämplig storlek och svetsade fast ett T-hantag på plåtbiten av några rundstålsbitar. Fungerar även perfekt till tanklocket på båten, som även den har ett väldigt stort spår. MVH // Hasse.

Hej. Du kan även få lite tips om du läser denna sidan: http://www.maringuiden.se/forum/;thread=82486

Ang. höjden på motorn så har det bara med att få båten att gå så bra som möjligt utan onödigt vattenmotstånd av motorn. Stora plattan ovan propellern (kavitationsplattan) ska helst ligga på samma höjd som underdelen av båten. Ett tips till: köp trimfena till motorn,(se bilden mina tidigare bilder på min motor. 199:- ClasOhlson) som sätts på kavitationsplattan. Kolla här: http://www.clasohlson.se/ Kilen är ända uppifrån och ner under motorfästet, så det är ganska struligt att såga till den. Jag sågade ut två st. plattor med storleken 40x45x1.2 cm (kommer ej ihåg exakt) som var lika stor som motorfästet. dessa limmade jag ihop till en tjock skiva, 2.4cm (jag ångrar nu att jag inte tog tre skivor). Sedan sågade jag till kilen, 2.4 cm upptill och endast nån mm nertill i tjocklek,(viket inte är lätt, men det går!) MVH // Hasse

Hej. Lägger in ett mail som jag fick, som fler kan vara hjälpt av: Hej,har läst om dina lösningar med bla kilen när du skulle justera motorns vinkel,går kilen ända ner till nedre motorfästet eller är det endast det övre fästet,vore hemskt tacksam för svar fär jag håller på at bli galen på båten jag nyss köpt men då den stog på land tyvärr,hoppar som en gräshoppa vid fullgas.Kan de bli skillnad om man justerar upp motorn oxå i höjdled,den står nämligen längst ner nu.

Tja Rillez. Jag funderar på att köpa en ProPulse, så jag är nyfiken på dina erfarenheter. (Ditt fotoalbum funkar fortfarande inte!) MVH // Hasse.

Hej Grabbar. Hur funkade det med den nya motorn Rillez??? Här i Revsundssjön ligger isen kvar, men den börjar på att bli ganska mörk nu. Men det dröjer nog ett tag innan sjösättningen i år, får se hur mycket jobb jag lägger ner innan det är dags. //Hasse.

Hej. Problemet är motorns vinkel. Jag har haft precis samma problem på två av mina motorbåtar: Motor går inte att trimma in mot aktern tillräkligt så jag har blivit tvungen att tillverka kilar för att motorn ska kunna få rätt vinkel mot aktern. Läs detta foruminlägg som jag har skrivit om tidigare . Lycka till. Fråga gärna mer om du undrar över nått. MVH // Hasse.

Jag har hittat en bild på en lucka monterad på en 580, den ser ut att vara eftermonterad och jag tror nog faktiskt, av alla de bilder som jag sett på Flipper båtar av mod 580, och även modeller som ligger nära typ 620, så är dom utan lucka i orginal. Bilden hittade jag på: www.bysse.se Jag är imponerad av hans snygga båt och lösningen av kylskåpet monterad under pass-sätet, gå in och kolla på hans sida. MVH // Hasse. Ps. Snygga bilder Peter. Ds.

Tjena Rillez. Jag har ingen lucka men har funderat på på det, fast det får bli en senare fråga. Varför undrar du? Använder du din lucka då du ska gå i och ur båten när kapellet är på? Jag saknar fortfarande bilder i ditt fotoalbum, jag tänkte snart börja att rusta inför sjösättningen och tar då lite bilder som jag lägger ut. Jag är lite nyfiken att få se hur era båtar ser ut inuti, så att man kan få ideér på hur man ska få till det snyggt. När jag köpte min båt så hade den legat på sjöbotten ett tag, så det är ju lite jobb som behövs för att få till den, alla dynor är mer eller mindre förstörd och måste kläs om. MVH // Hasse

Tjena Peter, det var ett tag sedan. Äntligen har båten tinat fram här uppe i Jämtland. Jag var ut i kväll och tog en bild till dig så du kan se vart min givare sitter monterad samt ett par nya bilder till fotoalbummet. Jag har inga störningar på ekolodet (såvida jag inte far i full gas och girar förstås). Jag tänkte att denna monteringen även passar dig. MVH // Hasse

Hej Rillez. Jag är väldigt avundsjuk på din nya motor, min drar ju ganska mycket Det ska bli jättekul att få höra hur det går för dig, jag hoppas verkligen att det blir en riktig höjdare för dig (och din fam.)! Hydr. trimplan sitter på min båt också, men jag vill bara använda dem i undantagsfall, för att räta upp båten vid slagsida, jag tror nog att de bromsar båten då man använder dem och att det då drar ändå mer soppa. Jag kikar in ibland för att se om du har lagt ut några bilder på din båt och nya motor.....väntlös //Hasse

Hej Peter. Oj, det blev ett litet missförstånd där, jag menade bilden på din båt Peter. Bilden som jag lade in var från Bysses hemsida.

Hej Peter (och Rillez). Har en fundering, ang. kapellet som det är monterat bilden, är sidorna borttagna (blixtlås?) eller bara uppvikna? Jag tycker det ser mycket trevligt ut att ha kapellet så där. Jag har hittat flera bilder på Flipper 580 båtar på nätet, tänkte lägga ut dom sen i mitt fotoalbum. Jag har bl.a. hittat en sida med en fin båt: www.bysse.se, där finns många bilder. MVH//Hasse

Stackarn är nog bara jätte lycklig över att äntligen ha hittat pumpen till sin Vill Roa Oss Barbara. Jag säger bara, lycka till. Ps. Hoppas att hon håller tätt.

Förtydligande: Då motorn satt för långt ner, (andra inlägget uppifrån), så lyfte jag upp den några ”pinnhål”, varvid övre kanten på motorfästet inte vilade mot aktern utan hängde i luften. Jag hittade då ett fyrkantrör i stål som jag kapade till och lade ovanpå akterkanten så att motorfästet kunde vila på akterspegeln. Här kan man även se plywoodkilen som jag tillverkade för att få bättre vinkel. Hoppas denna bilden visar bättre vad jag menar. // Hasse.