Crona

Jag har också min båt i sjön.. Jag tänker stänga intaget till sjövattnet och ta loss sugslangen.. sen sänker jag ner slangen med en pyts med glykol/vatten 50/50.. och startar motorn.. stänger av så fort det börjar komma ut vatten i avgasröret.. frugan sitter utanför på ybommen med en spann och ropar när glykolblandningen börjar komma. Då är jag säker på att hela sjövattensidan är fylld med en glykolblandning. Detta skyddar även mot korrision.. Impellern byter jag ut till våren.. Termostaten behöver jag inte tänka på då den sitter på sötvattensidan... Men annars har jag en frostvakt som står på ca. 6 graders värme i motorrummet. Men glykolen kör jag i iafall strömmen går..

Oki, tack för tipset =)

Ska kolla i tidningarna.. tack!

Så pass trångt att jag inte kommer ner där med handen.. armen.. och långt ner...

Okay,, tar man loss hela impellerhuset för att komma åt dessa?

Ingår dem i Impellersattsen? Tänkte byta impeller först efter vintern..

En bild till!

Har uppmärksammat att det droppar lite vatten vid röret bakom impellern när man kör motorn.. ska det göra det eller är det något galet.. det ser ut som där är en öppning i detta gjutgods både ovanpå och undertill.. det froppar från undersidan.. irriterande... se bild

Moppen fick jobba =)

Jag har försökt med oljesugen men den når inte ner.. ska prova med moppen idag.

Båten ligger i så det är inget alt.. våtdammsugare har jag inte heller.. Ska prova en vanlig mopp som jag sedan får slänga då där är lite oljefilm längst ner..

Behöver tips på ett bra uppsugnings material som man kan sänka ner i kölsvinet.. får inte bort det sista vattnet med länspumpen.. tänkte jag skulle torka ut helt men kommer inte ner där för att det är för djupt och trångt.

Tack för det tipset! Hoppas vi slipper snö här nere i Skåne.. ;-)

Lägg gärna upp era bilder på hur och var ni satt upp era frostvakter i era båtar som ligger i sjön över vintern. Jag ska installera mina i helgen som kommer.

Jag får helt enkelt prova mig fram.. har ju mastat av så någon mast har jag inte ivägen.. dock kan det bli lite bökigt att täcka så inte presseningen skaver mot sittbrunnstältet.. men jag får som sagt prova mig fram. ska först och främst installera frostvakterna i helgen. Dem kom med posten idag..

Lite svårt att täcka när båten ligger i.. man får helt enkelt ta en presenning och surra mot mantåget..

Tack,, jag misstänker att det är ärgade kontakter som gör att lampan inte funkar.. jag ska kolla med ett bilbatteri innan jag mastar på till våren. Annars åker risspaden till riskokaren in i lamphållaren för att få ut den =)

Det här teakdäcket lades nytt 2008.. men visst ska jag täcka en del av däcket..

Hur har du installerat frosvakten? Är den lös eller har du monterat upp den på något sätt? Jag tänker på distansmaterial ifall den blir varm runt om.

Vad är det för båt du har? Maxi 77? Kör du i glykolblandning i sjövattensidan när du ligger i?

Nu har jag iaf beställt 2 st sådana här: Hoppas dem räcker.

jo,, det stämmer den har teakdäck.. varför frågar du? Båten ligger i Skåne så det brukar inte vara så stränga vintrar här.. det är bara iår som den kommer att ligga i sjön.. p.g.a. platsbrist på land.

Jag hittade ett par snygga på BluePerformance med kombinerat myggnät.. men lite väl dyra för att slita ut på vintern med snö.. Ska ju ha frysvakter i båten så det kanske smälter undan ev. snö på luckorna också.. men kanske bättre att låta snön ligga som du säger.

Vet inte om det är lönt att börja linda ledningar runt alla genomföringar på en båt som är 10,5 meter. Ett par frysvakter som slår till och från när tempen ligger på runt 5-6grader hade nog varit tillräckligt tror jag.

Hur skyddar ni däcksluckorna ni som har båten i vattnet under vintern? Tänker då på att inte repa dem med ev. frusen is..