-
Innehålls Antal
831 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av Crona
-
Spana in denna från Magma http://www.magmagrill.se/ Finns en grill för marint bruk på hemsidan. Själv kör jag med Cobb grillen med kol.
-
Hittade denna länk på google: http://www.praktisktbatagande.se/tipstrix/article212478.ece
-
Finns det någon som har en bra bild på en såndär planka som man har utanpå fendrarna vid slussning? Hur ser den ut och hur använder man den?
-
Jag byter nog ut oljan också då det tydligen kan vara vatten i oljan både i motorn och drev av kondens och ev. kylvatten. Nu har jag köpt oljefilter och ny packning till avtappnings pluggen på drevet. Den nya oljan konserverar så då får jag köra runt oljan i någon minut. Senast ändrad av Crona | 21 oktober 2009 | 20:29
-
Kollade instruktionboken och det stämmer att man ska byta olja och oljefilter varje säsong vid uppläggning för vintern. Även olja i drevet skall bytas och det är viktigare än oljan i motorn.
-
Får nog köra motorn igen och köra i ny glykolblandning efter olje och filterbyte =)
-
Hmm, bra förslag men svårt att gräva i asfalt =) Jag låter det nog vara som det är iår! Senast ändrad av Crona | 19 oktober 2009 | 17:07
-
Får nog se till att täcka den ordentligt istället och täcka den igen efter vår vaxningen så att det inte regnar in. Får helt enkelt ta bort täckningen strax innan sjösättningen till våren. Fan, måste tänka på detta med rätt lutning till nästa höst. Tack för svaren!
-
Har en sådan vagga!
-
Jag märkte att båten hamnat lite på näsan vid upptagningen och regn och tvätt vatten rinner inte ut i spygatten som det ska utan hamnar runt inspektionluckan till motorn. Orolig att motorrummet fylls med vatten i värsta fall. Vågar man skruva på stöttorna så att den hamnar rätt? Sänka akterut och höja förut? Eller är det för stora krafter? Båten väger 2 ton!
-
Jag har kört motorn i ca. 10 timmar denna säsong så jag tänkte att jag kunde köra en säsong till på samma olja. Eller ska man byta innan man lägger i båten? Har nämligen redan kört i glykolen i år.
-
Hur ofta byter ni olja i inombordsmotorn på era segelbåtar? Bör man göra det varje höst eller räcker det om man gör det mer sällan om oljan ser okay ut?
-
Se bara till att det är ordentligt laddade över vintern. Om de laddar ut så är det risk att de fryser sönder. Jag tog ut mina första året men nu låter jag dem sitta kvar.
-
Hur svårt är det att manövrera en motorbåt till och från kaj med två maskiner? Hur är drev i förhållande till IPS? Kan man köra IPS på samma sätt som en båt med drev om man inte kopplar in joysticken? Senast ändrad av Crona | 15 oktober 2009 | 16:11
-
Högtryckstvätt är nog helt okay för att ta bort lite ytlig beväxtning när man just tagit upp båten på land. Men att ta bort bottenfärgen med HT är nog inte att rekommendera. Den brukar jag köra med våtslippapper innan jag lägger på ett nytt lager innan sjösättning.
-
Ja det är nog lite väl i största laget. Min drömbåt är nog ändå en HR 37 eller 40. Bra seglare med sköna linjer. Inom rimlig kostnad dessutom om man jämför med trådstartarens priser =) Större båt än 40 fot begränsar nog besök av många svenska hamnar.
-
Jag tror inte man mastar av eller på de stora båtarna utan man tar upp dem någon dag för att göra rent botten och ev. byta anoder etc. De större båtarna ligger i året runt. Senast ändrad av Crona | 08 oktober 2009 | 16:14
-
Jag tycker nog att det även blir bökigare att täcka båten ordentligt med masten på.
-
Någon som har haft sin Maxi 77 i vattnet över vintern med en sjövattenkyld inombordare? Jag får ev. inte plats för uppläggning på land i år och överväger att ev. ha den i över vintern? Tror ni det är något problem? Ligger i södra Sverige där vintrarna är milda.
-
Är det någon som sett den nya Arcona 340? Ska upp till öppet varv och spana in den om två veckor. Verkar väldigt intressant.
-
Håller med om att nya Dehler 34:an verkar som ett klart bättre val. Läste ett reportage där man jämförde X-34 och Dehler 34:an. Och jag tyckte nog att dehler vann den kampen. Senast ändrad av Crona | 05 augusti 2009 | 21:53
-
Segling är livet! Bara njuta av framförandet av vinden.
-
Jag var ute och spatsera när jag såg en holländsk båt som var enligt mitt tycke väldigt vacker som båt. Det stod inget på utsidan så jag var tvungen att knacka på och fråga om båttypen. Det var en Noordkaper 40. Och den är i stål. Hur kan en sådan vara att segla? Enligt hemsidan så ska det inte vara något problem. Vad är fördelarna med en stålbåt och vad kan nackdelarna vara? http://www.noordkaper.com/ Senast ändrad av Crona | 05 augusti 2009 | 15:00
-
Min fru har otroligt lätt att bli sjösjuk. Hon blir sjösjuk även i hamn. Någon som har tips på hur man blir kvitt detta elände? Har hört att det finns någon medecin som är recept belagd, någon som provat denna medecin?
-
Limma i likrännan låter inte bra. Skulle nog inte vilja ha en vhf kabel i vägen för seglet. Varför drar du inte kabeln inne i masten?