GustavB

Ja, åtskilliga gånger i sex knop kanske är en viss överdrift, men fler än fyra är det iallafall, om man räknar med barndomen. Betydligt fler gånger dock i närmare fyra knop. Jag själv har aldrig skadat mig nåt särskilt, förutom självkänslan då. Min Far störtade ner i ruffen och smällde huvet i matbordet en gång dock, eller kanske två när jag tänker efter. En annan gång tappade en vän en tallrik med köttfärssås ner i ruffen. Småsaker mest alltså. Jag har alltså blivit uppfostrad med att värre saker kan hända när man seglar än att gå på grund. Naturligtvis handlar det om vad man har för båt också. Har man, som jag, en maxi 77 behöver man helt enkelt inte fega lika mycket. Jag är nog inte sämre på att navigera än nån annan, men det är lätt att det blir fel när man gärna prövar nya vägar och hellre chansar lite än att slå en extra gång på kryssen. Särskilt eftersom jag vet att båten klarar det. Vansinne, kanske någon tycker, och visst, det kan man ju tycka. Men den dagen jag skaffar mig en större och finare båt (en bavaria kanskehttp://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-innocent.gif\ border=\0\ alt=\Innocent\ title=\Innocent\ />) så har jag redan hittat de flesta grunden längs kusten, och man lär sig aldrig så bra som när det skiter sig.

Jag kan inte förstå någon enda poäng på den parallell du drar här.

Jag har gått på i 6 knop åtskilliga gånger och det har aldrig synts ett spår av detta i plasten. En båt som man inte kan gå på grund med kan inte vara gjord för att seglas. Historien som berättas ovan, att den som tappat kölen inte märker det, låter osannolik. Det är nog mycket få segelbåtar som inte skulle slå runt i det läget, men vad vet jag?

Ringde till Borst-Anders. De heter Ahlsell numera och säljer bara till företag. Attans!

Det här verkar skumt. Eftersom saltets uppgift är att suga upp vatten så måste det väl ha betydelse för effektiviteten om det redan har sugit upp en massa vatten? Borst-Anders låter intressant, förutom att dett låter som en karaktär i ankeborghttp://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-cool.gif\ border=\0\ alt=\Cool\ title=\Cool\ />. Vad säljer han mer än salt?

Hej, Nu när båten är rengjord och fri från madrasser och segel tänkte jag sätta dit några hemmagjorda torrbollar. Alltså hink durkslag fyllt med kalciumklordid, enligt instruktioner på detta och andra forum. Nu till frågan. Var kan man köpa detta salt i göteborgstrakten? Lantmännen/granngården finns ju Kungälv, men det vore gött om det fanns nån lite närmare som sålde detta, för det måste det väl finnas eller? Hälsningar Gustav

Gelshield (epoxy, primer etc.) skall du ha för att skydda gelcoaten mot vattengenomträngning och plastpest. Det är ett väldigt jobb men skall du göra det är det viktigt att du vattenslipar nu på hösten, ända till gelcoat, så att plasten kan torka under vintern. Annars riskerar du att låsa in vatten i gelcoaten. Standard brukar vara att man målar 6 eller fler lager när man ändå håller på. Din färg fäster nog utmärkt på biltemas primer. Topcoat däremot fäster inte på epoxyfärg. Det härdar inte ens utan förblir smetigt. Det är ett underligt fenomen som jag gärna skulle vilja ha mer info om. Önskar du inte göra denna stora behandling är nog det bästa att vattenslipa tills det är jämt och fint och sedan använda Sealer/primer för bottenfärg, 98 spänn på biltema, innan du målar med nya bottenfärgen.

Alltså, västkustfärg på östkusten, fartygsfärg på västkusten. Det blir ungefär som med alkoholinköp, fast tvärtom.http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-cool.gif\ border=\0\ alt=\Cool\ title=\Cool\ />

Hej Roland! Det jag reagerade på var just att du inte ville kalla koppar för gift. i övrigt håller jag i stora drag med om det du säger. Det är helt sant att skillnaden mellan svensk och norsk färg är just kopparhalten. Antagandet om att självpolerande färger sprider mer gift är inte helt ogrundat. Framför allt med tanke på att det ofta är tidigare oprövade gifter som blir liggande på botten. Själv skulle jag aldrig ta mig för att ens prova på detta otyg. Att kemikalieinspektion inte kunde svara på dina frågor är förstås beklagligt. Påstående 5 är också helt sant. Koppar löst i vatten är alltid i jonform. En giftig miljö som havstulpaner inte trivs i. Helt sant. Koppar ÄR giftigt, annars skulle inte bottenfärgerna fungera. Frågan är ju hur giftigt det är för de icke målorganismer som vi behöver skydda. Att vägra att kalla koppar för gift eller biocid blir ett sorts nyspråkstänkande som jag tycker att vi borde undvika. Själva ordet gift kanske är väldigt starkt värdeladdat för dig Roland, och det är därför du inte vill använda det? Beträffande ditt sista antagande så håller jag med om att det skulle kunna vara så. Men ingenting går att säga med säkerhet om detta alltså måste vi vara försiktiga. Östersjön är helt klart känsligare än vad västkusten är, men problemen med påväxt är också betydligt mindre, vilket automatiskt borde innebära att man använder färg med mindre kopparhalt. Att förbjuda användningen av koppar helt är nog bara dumt.

Har man det inte lite bättre i Björlanda än andra hamnar vad gäller påväxt? Jag tänker mig att nordre älvs flöde borde spä ut vattnet rätt bra.

Nog för att jag själv förespråkar ökat kopparinnehåll i bottenfärgen, men detta.... Jaaa, koppar är och har alltid varit en ganska stark biocid (gift!). Det är giftigt för människor också, men anrikas till skillnad från t.ex. bly inte i kroppen, varför ganska stora doser krävs för att skada oss. Roland kanske har en annan tanke beträffande vad som är gift och inte? Berätta hur du tänker. I östersjön finns mycket grunt och stillastående vatten, och djur- och växtlivet är känsligare. Det finns många vikar med förhöjda kopp.arhalten som påtagligen har tagit skada av detta. I Skagerak är det lite anorrlunda, eftersom det är atlanten man förorenar. Atlanten är stor...väldigt stor...jättestor. Min rekommendation är att använda precis så giftig bottenfärg som man behöver för att slippa en massa tulpaner. Alltså ingen afrikafärg på västkusten och ingen fartygsfärg norr om kalmar .

Jag har testat bådadera, både med båten på land och i havet. Min rekommendation är att ta hem grejerna, såvida du inte har en stark förkärlek till allt som är svartprickigt och har stark lukt. Gustav

Var du befriad från rost nu när du tog upp båten då Adam?

Han kanske redan har mastat av på Kindes men skall lägga upp båten i Fiskebäck... Fast iförsig, motor har man ju oftast ändå.

Är det bara jag som kommer att tänka på Kevin Costners trimaran i Waterworld?

Tja, Bruce Farr är ju iallafall en legend i sammanhanget när det gäller racingbåtar, även om det inte gick så himla bra för hans båtar i senaste Volvo Ocean Race. Dessa båtar är nog inget för oss vanliga dödliga

Inte ens mesanmasten skulle kunna gå under bron. Helt sjukt ju...

Jaså var det du som låg där Tommy toaen Jag låg i Maxi-77:an bredvid. Björn frågade varje dag om du hade visat dig än, men jag förstod aldrig att du var liggande i ruffen. Jag får passa på att be om ursäkt ifall vi var störiga ungdomar, men jag tror vi skötte oss hyfsat faktiskt. Trevlig båt du hade förresten! Hur gick det med motorn sen?

Den ser ju fin ut annars. Det går inte att gänga om den?

Jag satt hela natten och arbetade i en fabrik

Så här ser mitt fäste ut!

Vilket sjukt jobb det var för övrigt. Skulle aldrig ha gjort det om jag vetat hur jobiggt det var. 4 arbetsdagar för skrapning och slipning och 3 för spackling och målning tror jag är en ok uppskattning. Å andra sidan... Den tillfredelse som infinner sig när jag glider omkring i vattnet i vetskap om att ha en riktigt fin köl, den kan inte köpas för pengar.

Ja! Åtminstone när man hissat ordentligt högt.

Ja, jag tror att du har rätt. Jag har aldrig sett en 77:a med spinnbommen fast på storbommen. Desto vanligare är det på t.ex. Maxi Racer.

Kostnaden beror väl framförallt på vad man vill ha för grovlek på gajen (det heter gaj och inte skot ). För oss semesterseglare går det utmärkt med en lina som är betydligt tunnare än fockskoten. Blåser det på får man använda handskar bara. Du behöver 2x17 meter skulle jag tro, så det är väl bara att kolla vad olika handlare tar för lite lina. Jag har schackel på ändarna på mina gaj, men det går förstås lika bra (kanske bättre) att slå en pålstek.