Fredric_sthlm

Nä det är ju egentligen på samtliga loggande sajter man vill synas, t ex Shipfinder som är lite kul, men ska ändå kolla upp mAIS :-)

Tack andtom! men GPS´en i sig sänder ju inte vart jag är? Mvh Fredric

Jag har köpt 2 båtar av Johan 2005 köpte jag en Bayliner 2655 från 1989 av honom. Motorn såg ut som skit men Johan var också nogrann att påpeka att den skulle behöva bytas inom kort. På Premiärturen vid Slussen rasade startmotorn. Johan var på plats med ny snabbt och monterade ocksp denna. Han kom dessutom ut till Lidingö och kollade några detaljer. Jag var således en nöjd kund. I Höstas köpte jag en Sunseeker och lämnade Baylinern i inbyte. Smidig och bra affär. Han har bra koll på både marknad och på det mekaniska kring båtar och är en bra kille att ha i faggorna om man gillar båtliv. Har träffat andra som kör mer "nasarstill" som försöker stressa fram beslut vilket i detta sammanhang känns olustigt. Köper du av Johan gör du ett tryggt båtköp och ofta en väldigt bra affär.

Kul tråd! Har fyllt vinden med godis till min båt men mer blir det. Ska installera/montera: Masterswitch från Mastervolt samt inverter (ej inhandlad ännu) så att jag kan använda eluttagen i båten på 12V. Hur stor inverter bör jag ha för drift av espressomaskin, TV, laddning av telefoner och paddor? Ny Stereo, landade på en Pioneer MVH-X370B (Jo - jag tittade på Fusion MS men såg ingen större fördel med den kontra trad Mediaspelare) Ny TV, LDC Peke skall beställas och monteras. I samband med detta ska pulpiten öppnas. Ankarspel skall beställas, landar på ett Quick Balder. Fortfarande kluven på hur jag skall montera det på bästa sätt i min akter bara. Klä om innersoffan i nytt skinn. Nya fräscha tampar och fendrar blir det också Kanske sätter in en AIS-transponder, mest för kul skull att kompisarna kan se vart man är, stänger av den när frugan inte är med . Tips på denna? Helst skulle man vilja kunna köpa en funktion i Appform som ger AIS-signaleringen så att jag ser andra och visar vart jag är, finns detta eller måste jag köpa själva "manicken"? Sedan är det sommar och sol

Såhär tight är det

Har man spelet på utsidan blir det väl svårt att få linan att löpa in till lådan i motorrummet? Kom på att jag ju har landströmsuttaget på styrbordssidan och ingång och dusch om babord så det blir nog tight med Aquadorens lösning - får nog ha spelet på insidan ändå med genomföringen bredvid fenderhållaren. Tight men det borde gå

Klockrent Capitan, jag har ju helt snöat in på att ha spelet i motorrummet men det där funkar ju det med. Den inmatade linan vill man ju ha innanför skrovet. Funkar det eller riskerar det att trassla mellan spelet och akterspegeln? Bigfish var snäll nu - Capitan har faktiskt aldrig självmant nasat sin sida.

Tack Robert, Bigfish och Stan. Ja styrbordsidan känns som enda vettiga platsen. Steget som där finns för att underlätta att ta sig upp på skarndäcket kommer sannolikt få ankartampen ovanför sig men man får offra lite. Robert - lösningen som Aquadoren har är ju lysande - prislappen var inte lika rolig. Tycker någonstans att 9-12000 känns ok. Kan man på något sätt montera t ex ett Quick Balder eller Lewmar på det sättet, alltså sidomonterat?

Ska investera i ett ankarspel och är konfunderad över vart jag ska placera det. Fenderhållarna tar ju upp en del plats. Går kanske att låta linan löpa emellan några av fendrarna. Har ett 15 kg's delta jag tänkte sätta i en ankarhållare, hångande över badbryggskanten. Inne på ett Quick Balder. Har egentligen bara kravet att det ska ha frifall samt orka en 7 tons båt. Någon som har ngt bra tips på fabrikat och placering? Hade ingen bild på min båts akter så jag lånade en från Google

Hej! Finns det några medlemmar som är med i Viamare och kan belysa några fördelar?

Thundergod, läser ur vilkoren: "Skadad utrustning som är högst 10 år gammal ersätts med ny eller likvärdig om den inte går att reparera. Utrustning äldre än 10 år och som inte kan repareras eller ersättas med likvärdig ersätta med marknadsvärdet" "Med marknadsvärde avses kostnaden för att köpa en likvärdig båt eller utrustning i samma ålder och skick".

Hej! Jag gjorde det i min förra båt, Bayliner 2655. Bytte även hela skrovisoleringen (luddet) på en gång och satte där Reevecol. Gamla mattan var lätt att dra bort. Nya matta och isoleringen fäste jag med Cascoflex. Inte svårt, mattan gick snabbt. Var värre ned skrovisoleringen och allt runtomkring, delaminering etc som jag hittade när allt var skrovrent.

Alandia formligen krossade alla andra i prisjämförelse, naturligtvis med motsvarande självrisker och vilkor. Ringde bl a runt till Folksam, Pantaneus, Atlantica och Trygg Hansa. I ngt fall var det nästan halva priset på premien

Ja kom igen nu Sator, Capitan har aldrig agerat kommersiellt här! Att vi diskutera och promota bra prylar, funktioner etc är väl en del av meningen med att finnas här? en helt annan sak om näringsidkaren själv gör reklam!

Fanstastiskt trevlig sajt Capitan! Jag är ute efter ett peke och har hittat ditt 750-peke utan ankarrulle. Är höjden justerbar så att den går att placera övanför ankarvinchen som bygger ca 200 mm? Båten är en Sunseeker San Remo 35

Om du bor i Stockholm så rekommenderar jag dig att kontakta Kristinas Kapellverkstad på Södermalm. Hon gjorde om min U-soffa i förra båten. Bra gjort till bra pris (4000) Henne når du på http://kristinas-kapellverkstad@glocalnet.net eller 070-448 45 70 Jag målade på min förarstol och det blev sådär, syns att det är en "klåpare" som varit i farten....

Så lätt kommer du inte undan.. Det är ju bara att tilta upp drevet och skruva loss propellern, Stigningen står ju på den- för du ville väl ha reda på varför din båt inte gör de knop den bör göra, eller?

Vad har du för propeller? Sannolikt där problemet ligger. Drev.se eller Propellertrim är duktiga Annars är det nog ett kompressionstests som gäller, kan ju vara ngn cylinder som stökar.

I ditt fall så har du ju en ganska lätt situation. Du vill ha en större båt och då anger du helt enkelt ett byteskrav. Jag följer på Blocket några säljare som haft sina båtar ute i över ett år men som vägrar inbyte, för dem minimeras chanserna till affär. Leta upp båtar du vill ha och presentera ett förslag där din båt blir dellikvid. Det ska jag i alla fall testa nu

Det kan även vara kontakten till "dödmansgreppet". Det felet hade jag förut. Annars är det troligen solenoiden som stökar. Inte värt att renovera. Du köper en ny stark startmotor för 2000. Viktigt att känna sig trygg där ute

Gjorde detta för några år sedan, det var lite mer trixande än vad jag trodde det skulle vara men det gick :-) http://www.maringuiden.se/forum/;thread=265156

Undrar om ngn har ovanstående bestyckning och kan delge mig info om prestanda jag har att vänta mig. Ren nyfikenhet eftersom jag slog till på en VP 7,4 GL igår eftersom min 5,7 EFI rasade i somras. Jag har f ö ett VP SX_drev med utväxling 1.60 med en 15 x 17 alu-prop, byta denna till RFR, fördelar? Med 5,7an gjorde båten 32 knop på GPS och 4300 varv på mätaren. Ngn som kalkylera med dessa siffror? :-) Mvh Fredric

Kompressionstesta samtliga cyl! Är detta ok lär det istället handla om tändsystemsproblem.

Låter som det som hände mig kvällen före midsommar... Tickandet/poffandet på min Mercruiser 5,7 EFIvar i mitt fall spikningar till följd av brusten topplockspackning. Stannade dessvärre inte vid det, värmeutvecklingen i en cyl brände dessutom en kanal över till intilliggande cyl mellan block och topp... Blir således ny motor för mig..

Tack! Allright- ringer Jonas imorgon.