Fredric_sthlm

Ingen händig som vill tjäna lite pengar? :-)

Botten: Jag lagade alla småskador med Watertite. Rollade därefter ut Gelshield i fem lager. Ett tips ör att varva med olika färger så att du ser att du täcker ordentligt på varje lager. Därefter bottenfärg. Går åt ca en burk / lager. Lackade om friborden detta år, min Gelcoat var tidigare i mycket dåligt skick med bla en stor reva på babordssidan. Har försökt med Gelcoatspackel i ljusgrå kulös som båten då hade men det blev inte snyggt. Spacklade ut alla smårepor och slipade med 240-papper. Torka rent med klibbduk ordentligt. Dags för lack, jag körde Toplac 1-komponent, vågade mig inte på 2 komponents som härdar rejält snabbt. Gick åt en burk/ lager. Använde en liten roller och pensel, planstrykaren tycker inte jag blev bra så det blev mot allas rekommendationer pensel. Lackade i tre lager och slipade med 240 papper däremellan. Nöjd med resultatet. Går att polera upp en högglansig yta upp men det väntar jag med till nästa säsong till ytan är superhärdad :-) Sist men inte minst nya stripes från Systemtext. Nimbusblått, på en Bayliner ;-) Senast ändrad av Fredric_sthlm | 28 april 2008 | 17:09

Du syftar på FyllA eller är det ngt annat de menar att du fick ;-)

Hej! Jag behöver hjälp med injustering av växelvire etc till min båt. Har problem med att hitta friläge och måste vicka reglaget fram och tillbaka för att filäget skall hoppa i. Dessutom bryts tändningen ibland, vet att det är en elektronisk manick som styr detta men jag vet inte hur man åtgärdar detta. Ngn som har tid? Båten ligger i Kyrkviken på Lidingö. Mvh Fredric

Tack, nej men eftersom det är lite udda vinklar så gäller det bara att mäta upp ordentligt, det är det som tar tid. Att såga ut durkplywood med cirkelsåg klarade t o m en kontorsråtta som jag :-)

Instämmer, kolla hur fint det blev http://www.maringuiden.se/u/Fredric_sthlm/;action=fotoalbum&id=2044 Mvh Fredric

Jag har bara hört gott om dem. Kolla med Hansen Marine http://www.hansenmarine.se/motorer.php Mvh Fredric

Jag vet! Hade samma problem när jag köpte min. Misstänkte sköldpackning etc, fick en massa hemska tips (framförallt dyra lösningar) på vad felet var men.. Staget som håller badbryggan, skruvarna som håller fästet på akterspegeln hade gröpt upp större hål och där kom det in vatten. Körde watertite o gamla skruvhålen, på med Gelshielde (gjorde ändå detta i 5 lager det året), borra nya hål, pumpa i Sikaflex, skruva dit staget. Vips, min båt är snustorr. Mvh Fredric Senast ändrad av Fredric_sthlm | 26 april 2008 | 18:16

Otroligt tråkigt, men hur katten kan man vara så extremt korkad att grilla ombord???

Garanterat pentrypumpen som falerar, kolla att den har strömförsörjning. Kanske en kontakt som ärgat.

Om du vill göra det med stil och finess, Porsche Cayenne S såklart :-)

Haha....just det df90. känner igen den modellen. Har nästan gjort samma sak.

Ett förbaskat otyg! Har inget med praktiskt båtliv för gemene man att göra! Ett båtkörkort borde i sådana fall vara liknande en racinglicens för bil, dvs ett obligatoriskt framförandetest för ägare till båtar snabbare än låt säga 60 knop och över en viss längd. Olyckorna har i majoritetsfallen med alkohol att göra. Båtkörkortet kommer inet att göra NGN som helst skillnad. Utöka KBV´ s mandat för alkotest på sjön istället! Jag har f ö kustskepparexamen... Senast ändrad av Fredric_sthlm | 17 mars 2008 | 23:59

Bra förslag Anders! Kan det annars kanske vara dödmansgrepp-fästet. Dom kan glappa ibland. Brukar var en klyka som sitter om en liten pinne. Klykan har ett snöre eller en rem som man (egentligen) skall ha om handleden. Vicka på klykan och se om det funkar bättre då när du startar. Summer vid lågt lljetryck skall väl inte hindra startförsök av motorn?

Det låter som att startmotorn gett upp, det tjtande ljudet- är det metalliskt?

Bra synpunkter, skall dyka djupare ned i skroven och kika. Lycka till även du :-)

Tack Mag, jo det finns en uppsjö av båtar men 310:an och 322:an har rätt stuk med suveräna utrymmen och bra prestanda. Vill ju gärna passa på när dollarns är låg. Har du ngt annat förslag? P.S, slängde ut min Bayliner 2655 på annons i går morse. Vilket drag! 13 pers ringde och jag visade båten för tre igår. Fick slänga i mig frukost och åka ner och slita av pressening, dra på klädslarna till dynorna och putsa som en galning, men fint bvlev det. Min annons: http://www.blocket.se/vi/15564577.htm?ca=11_s

Jag håller med, i dom incidenter som sett eller hjälpt till i har det handlat om stora dyra motor och segelbåtar som framförs av antingen Wall Enberg-typer (Jönssonligan) eller unga killgäng som leker players i stora hamnar. Det senaste var på Utö i somras där en 50 fots Grand Soleil med småstekare inte kunde anlägga i hamnen utan i panik gastade mayday i VHF´ n och i sina mobiltelefoner. Har ett flertal ggr fått nattliga besök vid aktern där monstruösa båtar vars ägare förlitar sig på Gula sidorna som sjökort frågat om vägen tillbaka till Riddarfjärden. Således, KBV är av stor vikt för att hålla ordning och reda.

Har mailat dig Jocke.

Slidemaster Kapelltvätt fungerade kanonbra. http://www.marifix.se/pages/products.asp?node=31&group=87&product=548. Fick bort alla fläckar.

Tack Svajarn!

Den ska jag se till att köpa så att jag har den lagom till nästa konservering. Tack!

Tack Kjove! Förlåt för mitt sena svar. Missa de att bevaka detta forum efter Krickus svar. Denna båt är inte alls min agenda. Båtliv för mig är att bo på båten. fina middagar i naturhamnar, långa bad. Att bränna runt i superspeed kanske kommer senare i gubbålder Husrsomhelst, tack för tipset, det ger alltid lärdom.

Båtliv är för oss alla något olikt, vissa drömmer om den helt egna lagunen i 30 graders värme med grillning och bad till midnatt (jag!). Andra tänker sig en plats i en trång hamn me andra båtar i social gemenskap. Vissa tänker sig ett blankt vatten i 60 knop... Gemensamt för oss alla, vi längtar till sommaren! Vad är din dröm om den rekordvarma sommaren 2008? Senast ändrad av Fredric_sthlm | 16 mars 2008 | 02:26

Lägg er nya pärla långsides i Sandhamn, kliv in, ta en lunch. Bada jaccuzzi och ta igen er en stund på rummet. Glid sedan upp till restaurangen och ät en underbar skärgårdsmiddag med avec.. Efter frukosten, med utsikt över Sveriges vackraste skärgård, kliver ni ner till er nya skönhet och sätter in startnyckeln.. Grattis till nya båten! Senast ändrad av Fredric_sthlm | 16 mars 2008 | 01:49