Janne111

Jo, Menade 270-290 dvs 280 också.

15 * 15 tum. Om det är till en 270/290 Beställ en med lite högre stigning från USA, en sprillans ny kostar bara strax över 1000 kr. Senast ändrad av Janne111 | 21 september 2008 | 10:01

Min erfarenhet är att det inte är drevet utan avgaslimpan som begränsar mycket. Har kopplat förbi drevet med fritt utblås från limpan och det blir inte mycket bättre. Problemet är att varje cylinder inte har en egen avgas ´ kanal i limpan som på ett extarktor-rör utan samsas i samma rör. Därför slår avgaspulser tillbaka från en cylinder till en annan,

Det som förvånar mig när man tittar på täckningskartan är att de basstationerna som avser att täck överfarten verkar ha riktad effekt och inte rundstrålande. Man använder riktad antenn av två anledningar. 1. För att få längre räckvidd. 2. Normat räckvidd 3.5 mil förbrukar en talkanal, 7 mil förbrukar 2 talkanaler och 12 mil räckvidd förbrukar 3 talkanaler. Därför vill man ha en mindre (smalare cell) när man kör maximal räckvidd för hushålla med talkanalerna. Självklar behövs en bra antenn och lite höjd, med extern antenn ståendes på soldäck på färjan utomhus på 25 meter övervattenytan bör det funka. Sittandes 75 cm över vattenytan med en dassig inbyggd antenn i mobilen är problem. Senast ändrad av Janne111 | 21 augusti 2008 | 16:50

Ericssons basstationer tex RBS2102 stödjer: Extended Range 121 km Och längre ut från land är man ju aldrig. Så har man bara en bra antenn/telefon ska det funka förutsatt att antennen är högt nog och att operatören har extended range påkopplat.

Haltande jämförelse och mycket svammel det där tycker jag ...... varför då jo ... - De flesta sakerna jag tittat på är inte tillverkade i USA så varför prata om flygfrakt från USA. det kostar inte mer att skeppa sakerna till Sverige än USA från tillverkaren i tex Asien. - Samma sak med pratet om dubbla mellanhänder i USA, Volvo delar och Volvo Penta delar tillverkas ju ofta här och har aldrig varit i USA och vänt med dubbla mellanhänder, lika förbaskat kostar det mångdubbelt mer här. - Om det vore sant att de är så mycket enklare i USA skulle man kunna köpa allt billigare i USA, men titta lite omkring er, på Kameror, Datorer, HiFi tex är det inte alls samma enorma skillnander då det är mycket mera konkurrens här vilket gör prisnivåerna liknade här och i USA. Det är bara på områden där det är monopol-liknande där prisern är så absurt olika, tex byggvaror, båtreservdelar och bilreservdelar.

Kan inte fatta varför saker skulle vara så mycket billigare i USA bara för att dollarn är låg ??? Sakerna är ju ofta inte ens tillverkade i USA. Många saker är till och med tillverkade i sverige och exporterade till USA. Om man sedan köper tillbaka dem igen hit kan det ju knappast göra att de blir oehört lägre prisade pga dollarkursen. Några exempel, har köpt varor i USA tillverkade i asien för en tredjedel av priset mot vad de kostar här i butiken. Har sett varor som kostar 400 kr i asien i exportledet, när det sedan importerats till USA lägger man på 100% och varan kostar 800 kr i butiken. När man importerar samma vara hit lägger återförsäljaren på 700% och man får betala 3200 kr i affären

Visst är skatterna höga här i Sverige, men det kan aldrig försvara att samma pryl kostar 200-400% mera här än i USA, så hög är inte skatten Flera av sakerna jag tittat på är ju t.o.m. tillverkade här i Sverige innan de skeppas till USA och säljs där till en bråkdel av vad de kostar här. Så om det vore skatte-effektern i tillvekningen som gjorde det så skulle de vara lika dyra när de säljs i USA.

Låter ju busenkelt, eller hur..... Tyvärr... Volvo Penta, Magellan, Garmin osv tillåter inte parallelimport och att bli godkänd återförsäljare till dessa är omöjligt om du tänker lägga dig lägre än andra i pris.

Väntade bara på den frågan, hade väl hoppats att det skulle bli bättre här och att EU medlemskapet skulle medför någon förbättring men de NYA monopolen verkar ju döda all form av konkurrens. Att elmarknaden skulle vara utan monopol idag är ju bara en stor bluff, några få starka aktörer på marknaden tar abnorma marginaler, titta bara på elbolagens vinster. Kollegan har redan flyttat till USA, får man bara tag i ett bra jobb så är det kanske bara att flytta efter, det verkar ju totalkört att de ska bli bättre här. Men tillbaka till båtdelarna och deras priser. Trots att det kostar rätt bra att skicka efter från USA så blir det billigare i längden. Grymt märklig att t.o.m saker som TILLVERKAS i Sverige är billigare att först skeppas till USA och sedan flygas tillbaka hit med dubbla tullar och massor i frakt än att jag kan gå och handla dem här direkt. Måste ju dessutom vara SKIT för miljön att behöva vända sakerna i USA !!!

Blir så trött på detta skitland med monopol i varenda branch, bil, båt och bygg tex.... med helt ultravulgära påslag. Har fixat lite med båten och kollar priser i Sverige och utomlands, tex USA. Några skräckexempel. Originalpropeller Penta SV: 3600 kr USA: 1250 Kr Drevlyft motor SV: 5200 kr USA; 1100 Kr Förarstol SV: 3000 kr USA: 1100 Kr Tändstift SV 85 kr USA 19 kr. VHF SV 3200kr USA 900kr Plotter SV 9000 kr US 4200 Kr Vad i hela helvete är det??? varför slänger man på 300% - 400% i EXTRA marginaler på alla saker av svenska återförsäljare i sverige, OBS jag pratar exakt samma varor, t.o.m samma artikelnummer på grejerna.

Har hört att det där men att maringeneratorer skulle var gnistskyddade är bara en skröna. Detta pga att bilgeneratorer är precis lika bra gnistskyddade. Någon som faktiskt vet hur det ligger till ??????

Har denna och är mycket nöjd, tyst och bra fyrtakt... http://www.billebro.se/show_prod.php?prod=1898 Har denna med men den blåröker och lever om, ingen höjdare. http://www.rusta.se/product.asp?produkt=ELVERK 650 W (Bensin)&kategori=Övrigt elverktyg Elverktyg Elverktyg & tillbehör&p=31951091

fjollberg skrev-> Jag ska inte behöva göra något, betala något, ta hänsyn till något när jag gör mina val. Det finns magiska lösningar på alla problem som någon annan sitter inne på och som någon annan som bestämmer inte fixar fram. Jag hävdar att du har helt totalfel när du tror att folk tycker så idag. Det folk är trötta på är att att man faktiskt betalar in millijarder i miljöavgifter och bara en mikroskopisk del går till att ta fram mijövänliga/uthålliga lösninger. Ingen tror att det finns magiska lösningar, de kostar pengar, och de ska fan miljöavgifterna användas till att stödja. Om folk såg att pengarna användes på rätt sätt tror jag gnället skulle minska enormt. Senast ändrad av Janne111 | 08 januari 2008 | 15:36

Men kom igen nu... man kan inte lösa alla problem genom att bara skatta bort dem. Då vore det ju busenkelt att sätta hög skatt på brott, arbetslöshet, sjukdom osv så skulle de försvinna av sig själva. Det måste ju finnas alternativ man kan välja på istället för att överflyttningen skall ske till andra alternativ. 50 millijarder som du säger är omöjligt att vaska fram är ju mindre än 3,5% av hela stadsbudgeten, om nu miljön är viktigast av allt så borde ju 3,5 % vara en skitsumma att avsätta så att vi kan ta fram mijövänliga alternativ för folk att välja på .....