SeaRay-270

Betalade 13:51 Svenska kronor på Svanemöllans Hamn i Köpenhamn ( Fick 2 öl som bonus )

Hej Förra Sommaren så såg jag Tumlare 50meter från stranden på Ven som ligger mitt i Öresund.

Hej Jag har samma problem fast jag har dubbla drev med motroterande proppelrar. Känns som om båten faller över på sidorna, tror att det beror på att man inte har någon köl.

hej Har haft en columbina tidigare, den hade en 130hk bensinare. Den gjorde ca 22knop, tyckte att det fattades ett antal hk för att den skulle plana ut ordentligt. När jag sjösatte på våren med tom båt så gjorde den ca 27knop! Ska du köpa en columbina så bör den ha ninst 150-160hk. Att köra den i 7-9knop är inget jag rekomenderar. Den är inte byggd för detta.

Hej. Det är bara att tuta o köra. Har kört runt kanalerna ett antal gånger med motorbåt. Tänk på att det kan vara grunt på vissa ställe. Det kostade mig en propeller en gång. Det är även väldigt lågt vid vissa broar. Vi hade gäster från Värmland en gång, de var väldigt imponerade av att man kunde köra in mitt i city och gå på en liten shoppingtur. Lycka till.

Hej. Det beror naturligtvis på hur stor båten är samt om du bor på västkusten eller i någon sjö. Jag personligen var väldigt nära att köpa en båt som inte var bottenmålad, som tur var så blev det ingen affär. Jag tror att mitt varv skulle ha ca 20 000kr för att bottenmåla. ( ett antal lager epoxi mm) Det skulle även ta ett antal veckor. Strax efteråt träffade jag en kille som precis köpt en båt utan bottenfärg, enligt honom så skulle han offra ett antal helger för att åtgärda detta. Tid är det vi har minst, självklart köpar man en båt som är bottenmålad. Känns inte roligt att offra all fritid på detta. Självklart vill man ha båten i sjön så snabbt som möjligt.

Hej. Är väldigt nöjd med min Sea Ray 270 från 1990. Det viktigaste är naturligtvis motoralternativen. För min egen del bestämde jag mig för att ett krav var dubbla motorer. När jag hittade en med nya motorer, nya drev, nya instrument mm så slog jag till direkt. Jag tittade på ett antal båtar innan jag fastnade för Sea Ray. tyckte inte någon föll i smaken förrän jag tittade på Sea Ray. Passar oss perfekt. Mycket lättare att hitta båt när man bestämt sig för vilken modell man vill ha. Som sagt, tänk igenom vilka moteralternativ du vill ha, diesel/bensin - enkelt eller dubbelmontage. mvh Calle

Var där förra helgen, kanon. Ingen trängsel. Massor av trevliga båtar.

Hej Självklart ska det vara snyggt, jag köpte ett rostfritt ankare av brucetyp. Har ankarspel i fören så ankaret är det första man ser på båten. Tyvärr så har det redan börjat rosta efter en säsong.

Tyvärr tror jag att denna mässa bara är varannat år.

Hej, äntligen. Har precis kommit hem från årets båtmässa i Köpenhamn. http://www.boatshow06.dk/ Där var allt man saknade i Göteborg, stora motorbåtar bla. tex Princess 50, massor av stora Sea Ray, Bayliner, Absolute 41, Bavaria 35, Jeanneau 42, Sunseeker 35, Forbina 40 Storebro 41 mm. Många amerikanska båtar. Naturligtvis även stora segelbåtar, ett antal mellan 40-50. Kan verkligen rekommendera mässan.

Hej. Va bra ni har det som kan välja mellan olika mackar!!! Jag har båten i Limhamn/Malmö. Min närmaste mack är i Köpenhamn! det är ca 15distans dit, med andra ord 30distans tur/retur. Båten tar ca 2,5liter/distans detta blir ca 75liter. I Danmark kostar bensinen ca 13kr/litern, det kostar med andra ord ca 1000kr att köra och tanka. Om sen bensinen kostar 11kr eller 17kr/litern har mindre betydelse. PS, var gång jag tankar så får jag 2 öl som bonus.......

Hej Jag har provat, det var en mindre gummibåt med ca 15-20hk. Ett krav är lättplanade nybörjarskidor. Självklart kan man inte göra så mycket mer än att bara åka. Drar man ut i sidled så finns risken att aktern flyttar sig. Självklart kan man bara vara en i gummibåten. Det är ett billigt och roligt nöje, drar inte så mycket bensin. Vi åker ibland vattenskidor med min Sea Ray (dubbla V6or) inte speciellt ekonomiskt. Lycka till.

http://www.boatshow06.dk/

Hej Ni missar väl inte båtmässan den 25Febr- i Köpenhamn. Här finns Sea Ray. Searay 175 Sport H-001-015 Searay 185 Outboard Sport H-001-015 Ketner Outdoor A/S Searay 185 Sport H-001-015 Ketner Searay 205 Sport H-001-015 Ketner Outdoor A/S Searay 215 Weekender H-001-015 Ketner Outdoor A/S Searay 220 Sunsport H-001-015 Ketner Outdoor A/S Searay 240 Sunsport H-001-015 Ketner Outdoor A/S Searay 245 Sundancer H-001-015 Ketner Outdoor A/S Searay 250 Amberjack H-001-015 Ketner Outdoor A/S Searay 275 Sundancer H-001-015 Ketner Outdoor A/S Searay 295 Sunsport H-001-015 Ketner Outdoor A/S Searay 315 Sundancer H-001-015 Ketner Outdoor A/S Searay 335 Sundancer H-001-015 Searay 355 Sundancer Searay 375 Sundancer

Hej. Det viktigaste är val av skidor. jag har åkt vattenskidor efter en gummibåt med 15hk, går alldeles utmärkt. Självklart behövs det lite mer kraft om man ska åka på en skida och ha lite roligt. När vi åkte med gummibåten så kunda man flytta hela aktern på båten om man åkte på sidan och ryckte lite i linan!!!! Jag har åkt mycket vattenskidor med en liknande båt som din. Använde vi nybörjarskidor så var man uppe på 2sekunder, valde vi en mer avancerad skida så gick det väldigt trögt, tog ca 10sekunder innan man kom upp. Lycka till.

Hej. Diagramet stämmer bra med mina funderingar, trodde kanske att den skull gå betydligt snålare i 7-8knop, men enligt diagramet så tar den ungefär lika mycket bensin som vid 27knop. Psykologiskt känns det mer ekonomiskt att köra i 7-8knop!! Detman saknar är naturligtvis att kanske köra i 15-20knop. Jag provade en likadan båt med v8 på 330hk, den kändes väldigt trög och toppade kanske 30knop, känns inte rätt att köra på full gas för att båten ska gå bra! PS Sea Ray 270 från 1990 är samma båt som Sea Ray 290 från 1992!! Vet ej hur de räknar, det har nog med badplattformen eller peken att göra!

Hej. Båten är väldigt lättdriven fram till 7-8knop sen börjar den gräva ner sig och gå lite tyngre. När jag drar på så går den relativt snabbt upp i plan till ca 27knop. Känns inte alls lika lättdriven i 25knop som i 27knop. Sänker jag farten till 22-23knop så går den väldigt tungt och går nästan ur planing, med andra ord, jag kan inte köra mellan 9-22knop!

Hej. Har en underbar båt, en Sea Ray 270 från 1990. Nya motorer och drev mm 2003. Motorerna är 2st Mercruiser V6or, direktinsprutning, tror att de är på 205 eller 210hk/st. Jag har försökt ha koll på bränsleförbrukningen, den drar ca 2,5liter distansen. Jag brukar marscha ca 27-28knop, ca 3100varv, har ej testat toppfarten men varit uppe i 38knop ett par gånger. Ibland så kör jag i 7-8knop, ca 1500varv. Det jag är nyfiken på är om den drar mindre bensin när jag kör i 7-8knop eller det är kanske bättre ekonomi att köra i 27-28knop. Tacksam för svar.

Hej. Köpte en Sea Ray 270 90a förra sommaren i Rostock, den hade nya motorer och drev. Bara att köpa och köra hem. Inga problem alls. Försäkringen var inga problem heller. Största problemet var att hitta mackar, då det gick åt lite bensin på vägen.