peter_e

Gjorde i stort samma resa förra året i lite större båt (7,5 m). Åbo till Mariehamn är jämfört med Mariehamn och svenska kusten ingen stor sak. Visst finns det stora fjärdar man skall över och Skiftet (en fjärd som känns som öppet hav skall man ha respekt för). Men på det stora hela, så var det Ålandshav man måste tajma rätt. På vägen över fick vi vänta i Norrtäljetrakten i 2 dygn, trots detta var gammal sjö respektingivande. När vi sedan åkte hem, så var det plattvatten godsikt och man kunde korsat Ålandshav i en 4 meters båt. På resan hade jag både pappersjökort och navigator, fick söka nödhamn vid ett tillfälle på finska sidan då det började blåsa upp rejält. Då är sjökort ovärderliga. Tankställen finns det och de är utmärkta på sjökorten. Själv hade jag inte åkt ensam. Sedan får man ta ställning till om man vill ge sig ut på långfärd med båt/motor man inte känner till. // Peter

Du har förmodligen redan hittat denna sida. http://www.smuggler.se/ Har själv en 24 DC med utombordare. I pris/storleksklassen en svårslagen sjöbåt. Kör man långt och i relativt öppen vatten, så är det ett bra val. Går både ekonomiskt och bra i lite högre sjö. Sedan är den trailerbar vilket för mig också är viktigt. Vi använder vår till allt, camping, vattenskidor, dagsturer, ytter- och innerskärgård. Kör även Stockholm - Åland med den utan problem. Dessvärre är ofta båtar kompromisser, så det gäller bara att veta vad man prioriterar högst. Lycka till! Peter

Har köpt en del prylar från BT som jag är mycket nöjd med A4 bultar/muttrar, verktyg (hylsor & nycklar) och en kompressor 3hk. Det finns också mycket i sortimentet jag ej skulle röra, men på vissa prylar är BT en bra deal. Peter

Har inte alla märken en eller någon svag modell samtidigt som de har fått in fullträffar också? Har aldrig haft en Yamaha, men hade en Mariner 9,9 ifrån 80-talet baserad på någon Yamaha modell. Super motor plus att den kändes mycket starkare än 9,9 hk. De 3 Evinrude/Johnson som jag har haft, tycker jag har varit robusta och pålitliga maskiner: 20 hk Evinrude sent 70-tal, gick alltid ingen service men tung att dra igång. 40 hk Johnson känslig med choken, men aldrig några problem. 85 hk Johnson V-4, ifrån 1980, törstig och pålitlig. Nästa motor Yamaha (eller ev Mercury Optimax) Peter