Gå till innehåll
torsdag 17 april 2025

Comfort4

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    355
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    2

Allt postat av Comfort4

  1. Comfort4

    bottenfärg

    Hej vilken typ av bottenfärg blir det inför 2025. vi ä på västkusten och har använt VC 17 i många år , men nu är den slut, så funderar på vad som är bra framåt. lurar lite på seatec gti 30
  2. Hej på er alla hur går tankegångarna runt alla dessa elektroniska prylar som finns ljust nu. Som tex ocean signal har. Finns många olika ljus sken , ersätter dessa de gamla fyrverkerierna? eller skall man ha både och, pyroteknik är ju inte heller någon helt tillförlitlig källa då de inte tål fukt o kan bli för gamla också ? vad ska man ha i en modern båt ? som gör halv långa turer på några enstaka övernatts seglingar då och då EPIRB NÖDJLUS TYP OCAN SIGNAL FYRVERKERIER LIV FLOTTE FLYTVÄST MED SELE LIVREMMAR MED DUBBELKROK kom med lite ideer, kan ju tycka att just pyroteknik borde vara borta ur bilden iomed att elektroniken utvecklas starkt mvh Johan
  3. Hej på dig hur gick det med dessa ? fick du bort störningarna? jag skall just byta ut mina dcdc mot dessa. Då switch tekniken och inställnings möjligheterna verkar vara mycket bättre än de gamal orion 30, som var riktigt dåliga, o bara gav värme. men vill ju inte ha störning in på vhf gärna
  4. hej på er kul med lite svar vi har nog elektronik så det räcker, 2 gps plotters, en ipad med wärtsilä sjökort samt navionics i telefonen har även REEds, blir att köpa ny nu efter nyår tidvattnet har vi hyfsad koll på, men vet att jag sett lite böcker med ström kartor, vart finner man dessa ? har koll på Weilbach för köp av sjökort, finns det mer bra ställen ? tänker mig nåt översikts kort över större delar, sen ett kort över Shetland samt Norges västkust kom gärna med tips. Tanken är att ha nog med sjökort för at ta sig hem om något otrevligt händer med el o elektronik. men nog mest en försiktighets åtgärd har några pilotböcker sen tidigare, från imray , kanske finns andra ? ska bli kul att ta sig lite längre västerut, även om vi inte når våra mål pga väder o liknande. Vi är medvetna om att det kan bli semester på norska västlandet , men det blir bra det också i sådana fall bra värmare har vi och rejäl batteribank, så det borde gå att få till en hyfsad komfort i båten under vägen mvh Johan
  5. hej kolla lite på Comfort 32 eller Comfort 34, dessa är ganska bra alternativ med lite plats invändigt
  6. Ja en klar är aldrig fel😏 vi fick ihop 72 nätter i år, men då hade vi 5 veckor semester med. Vi håller till på västkusten
  7. varför hamnar dieseln i oljan?? Trasig spridare??sen kan man ju även undra varför du får in olja i förbränningsrummet?? som fastnar på väggarna? tanken är ju att få en jämn dusch med diesel av spridaren jämt fördelat i förbrännings rummet och lite ned på cylinderväggen. Då antänds allt på en gång . När inte detta sker utan det bildas tex droppar då blir det ju som att hälla lacknafta på grillen,,, Kraftig vit rök men om man har problem med ventiltätningar eller kolvringar kan ju det givetvis hända saker
  8. hej finns ju bra fågel piggs mattor, sitter på armaturer utomhus o liknande. finns lite olika modeller, funkar både i masttopp och på spridare
  9. hej utrustar du båten på ett bra sätt så har ni än större möjlighet att bo of grid under perioder. Kan rekommendera Lithium batterier och solceller ihop med en inverter, Då blir det bekvämt som hemma. Just lithium batterier har blivit en positiv förändring, då de i princip håller båten ut 3-5000 cykler . sen klara de större belastningar utan spänningsfall. Uppladdningen går på rekord tid, o de väger mindre vi satta in 525 ah lithium och 250 watt solceller, detta räcker ej helt men kan ligga ute ca en vecka . Men har 2 st 100watts fällbara i stuven, får man på de så klarar man sig gott. skall man köra watermaker och lite kyl o frys osv så är det gott att ha lite batteribank i båten idag är ju lithium batterier bra prissatta med så ingen stor utgift längre finns även små fina tvättmaskiner man kan köra på invertern som drar lite vatten o ström Daewoo DWD-CV701PC Mini tvättmaskin,, en sådan här köpte vi, men finns ännu enklare. Jag skulle ej rekommendera att tvätta i saltvatten men sök lite på tvättmaskiner finns många enklare modeller. finns viljan o ett bra ankare kan man nog få långa perioder som blir rätt billiga, som givetvis följs av lite dyrare perioder med lite hamn o stadsliv Men låter som en fin plan kolla även i Atticus de har åkt en hel del runt medelhavet o besökt fina platser mvh Johan
  10. Hej vi har en Jeanneau 439. den bor vi mer eller mindre hela tiden i mellan april o oktober. och alltid ute 4-5 veckor under semestern. vi har haft ett antal båtar genom åren, men denna är väldigt bekväm att bo i, samt att den går fint i lite tuffare väder med. min åsikt är att man behöver upp till 40 fot och uppåt för att bo ok i båt.
  11. De har ju även en ganska vettig båt, med hyfsade utrymmen, finns många bra alternativ av båtar i den prisklassen. Jeanneau, Benetau Bavaria många av dessa båtar är som klippt o skurna för medelhavs liv. Bra badplattformar, generösa sittbrunnar och bra innerutrymmen. Har seglat en del Bavaria 42 med bekanta, bra båt att bo i och att segla med själva har vi en Jeanneau som funkar finfint både under tuffa förhållande till havs och i hamn, som vi är mycket nöjda med mvh Johan
  12. Hej tänkte få lite tips inför en segling till Shetland vilken tidpunkt är vettigast? Har hört att man pratar om efter midsommar, om det stämmer vad är skälet ? Historiskt bättre vindar? Lugnare vindar ? sen vilja sjökort rekommenderas, tänkte köpa de över Shetland samt Norges syd/väst kust sksll även beställa reeds almanacka Kom gärna ned mer tips mvh Johan
  13. Hej igen nu går motorn och inga vattenläckage, innerdiametern på slangarna till ys 8 är 13mm jag chansade på det och köpte med slangar o slangklämmor men tyvärr blev det inte helt bra, motorn luftades efter alla konstens regler, den går fint i några minuter ibland uppemot 5 min, sen hackar den, luftar den o den går som den skall igen misstänker att någon slang eller luftskruv ej blir helt tät, tycker att skruven till luftning på finfiltret är lite konstig troligen börjar gängan bli dålig så nästa vända ut Hit blir nya slangar samt en ny filterhållare nån som känner igen felbeskrivningen ? har luftat många gånger, men en nackdel är att returen med går in i finfilterhållaren , den slangen är ju lite svårluftad men borde blivit bra efter all försök mvh Johan
  14. Ja om det vart min båt o jag varit där, tänkte bara försöka få med rätt grejer för o fixa de problem som skall fixas
  15. Hej jag skall byta lite slangar o annat smått på en gammal yanmar ysb 8. Vet nån här vilken innerdiameter det är på kylslangsrns på den motorn?
  16. Hej mät först på plinten på kompressorn, se om du har någon spänning fram dit vid drift utan landström, om du har spänning jämför då med landström i kopplat om du inte har spänning där följ kabeln bak till eventuell säkring eller brytare, så ser du var den försvinner
  17. Contrast båtarna är nog hyfsat välbyggda för sin tid, men kan knappast vara vad du söker. Du önskade ju en kraftig båt av monsuntyp som kräver kuling för att segla något sådär. Just Contrast är ju partialrigg med relativt stor segelyta.Nog mest tänkt för inomskärs segling o mindre överhavs seglingar. detsamma gäller nog Scanmar ,men den är nog lite mindre segel på o lite rymligare fanns en del som ryktet säger lidit av svajköl, men kan finnas många orsaker till det samt att det är hyfsat enkelt att fixa till men det är två trevliga båttyper som har fått några år på sig o verkar ju fortfarande vara med matchen. vad gäller konstruktionen så finns det säkert likheter då det är samma konstruktör till dem båda Rolf Magnusson, men Contrast har en ganska stark kölkonstruktion o va nog ett varv med bra rykte på sin tid vad gäller Scanmar så var det nog bara de första åren som båtar drabbades av svajköl, detta åtgärdades vill jag minnas. Var som saften ganska enkel åtgärd mvh Johan
  18. för mig blev det 19 år, men inte så många inlägg dock
  19. Listan på hamnar i frihamns förordningen när få på västkusten, där servicen är usel gästhamnarna, enda tanken Örestrand tjäna pengar. Överlag är servisen mycket bättre söderöver med början i Skärhamn , tycker även servicen på östsidan är av högre kvalitet o mindre prislapp det enda rätta alternativet är ju att snvända de platserna som finns , även utrett miljö perspektiv, inga nya muddringar för att bygga ut hamnar, inte överfullt i hamnen osv .Då de flesta byter hamn under semestern när trycket på gästhamn är som störst Pengar tjänar de även på desss platser
  20. Men lite märkligt som Sotenäs kommun gjort att mer eller mindre fördubbla priset, sen hög beläggning i gästhamnar beror ju på att man vägrar göra som i vårat grannland, använda frihamns historien, ligger just nu på en grön plats Danmark. Då hade man inte behövt streta o kämpa för att suga ur varenda krona i hamn avgift, då dessa platser redan är betalade för. Betalar i Danmark Ca 380 kr per natt för en båt på 13meter , i Hunnebo hade det varit ca 1100 kr. det är inte ok.
  21. Hej ett trevligt alternativ kan ju vara Sweden Yachts 340, tror även de hade visst samröre med Comfort 34. en båt som har vad du behöver ,men med betydligt trevligare egenskaper än monsunen vad gäller segling o utrymme https://batagent.se/batar/sweden-yachts-340-dalsbruk-1989/
  22. hej förstår inte vad som är problemet med en produkt som exempelvis Victron , där det finns massa möjligheter samt funktioner som är perfekta för god integration . Man använder ju bara det man behöver och behov ändras ibland över tid. Framförallt att man kan ställa in ladd värden o liknande är ju värdefullt. Jag skulle kolla på en sådan här typ av laddar https://www.watski.se/batteriladdare-11Jlk
  23. hej du fick ju många alternativ, men kolla lite på ocean volts elmotor, den genererar tillbaka när du seglar, med dagens moderna batteriteknik så blir räckvidden helt ok i en såpass lätt båt , samt att det blir en ganska lätt installation. Utombordare på segelbåt är generellt en dålig lösning och på en båt i fenix storlek kommer det bli bökigt. Men givetvis går det som en temporär lösning
  24. hej lite längre leverans tid, men att köpa 4 st 280 amps celler o bygga ett batteri blir inte mycket dyrare, sen an daly bms för ca 1000 kronor. då har du mer användbara ah timmar än innan med längre livslängd, vet många som köpt därifrån om du inte av princip skäl ratar lithium https://eu.nkon.nl/eve-lf280-prismatic-280ah-280a-lifepo4.html
  25. en av nackdelarna med dessa mindre båtar är avsaknaden av toalett utrymme, något som damerna brukar uppskatta. Just i Maxin finns inget sådant, även ståhöjden är begränsad Alternativen Peter k gav är ju mycket bekvämare alternativ, som är avsevärt mycket större. Nova, Maxi 909,999, Comfort 32 comfortina32 och Scanmar 33 , alla dessa är hyfsade båtar o bo o segla med. Samt lätta att ensam segla med
×
×
  • Skapa nytt...