leipet

Hej. Jag har en VP 145A - 84. Problemet är följande. Motorn startar bra, tomgången är bra och den drar iväg bra. Efter allt emellan en halvtimmes gång och en timme så kan den börja och hosta lite för att sedan dö. Sedan startar den hur lätt som helst för att gå bra igen. Så upprepas det här. Jag har bytt bensinfilter (med vattendelare), pumpat ur bottenbensinen i tanken och hällt i K-sprit. Men det har inte hjälpt. Vad kan det då vara? Förgasaren, bensinpumpen eller nåt på elsidan? Vore tacksam för tips. //Leif Senast ändrad av leipet | 26 juli 2010 | 08:51 Senast ändrad av leipet | 26 juli 2010 | 08:53

Hej! Jag skulle vilja ha tips på nån som gör eller säljer en färdig liten lådhurts i massiv teak eller i nåt annat bra marint träslag. //leif

Hej. Jag behöver köpa en varvräknare och ett tryckloggsinstrument. Har nån tips på bra försäljningsställen med bra priser på sånt, nytt el. begagnat. //leif

Hej. Nålen på min varvräknare går i botten så fort jag slår på tändningen. När motorn är igång står den fortfarande kvar. Den går tillbaka när jag slår av tändningen. Vad kan det vara för fel och vad skall jag titta på i 1:a hand? Fel i själva instrumentet, i anslutningen eller något annat? Var brukar givaren eller själva anslutningen sitta? Motorn jag har är en VP 145 -84. Räknaren är av märket VDO.Tacksam för svar. //leif Senast ändrad av leipet | 26 juli 2008 | 15:50 Senast ändrad av leipet | 27 juli 2008 | 15:01

Hej. Den gamla wiren har som dom brukar göra, rostat och gått av. Du menar alltså att jag bara kan trä i en ny wire inifrån båten, så den kommer ut i propellern utan att behöva ta bort den? Vet du också var man kan komma över en sån här liten nyckel? mvh/leif

Hej. Jag undrar om någon vet hur man tar bort propellern till en mekanisk sumlogg? Jag skall nämligen sätta dit en ny wire. mvh//leif

Hej. Jag har en mekanisk sumlogg som sitter under skrovet. Som för så många andra har wiren gått av. Kan jag återanvända den eller måste jag skaffa en ny? Räcker det med wiren eller måste hela kittet bytas ut, alltså även propellern? Hur ansluter jag wiren i propellern? Den måste väl gå att ta isär, så det går att göra fast wiren? Tacksam för svar. hälsn.//Leif

Hej! Tack så jättemycket för alla uppslagen! hälsn.//leif

Hej! Tack så jättemycket för tipsen! hälsn.//leif

Hej! Jag ska serva min inombordare inför vintern för första gången. Vad är det nödvändigaste som jag behöver göra och titta på? Motorn är en VP 145 A med både söt/sjövattenkylning. //Leif

Hej! Inför vintersäsongen så undrar jag om det finns någon som har eller känner till någon som har en båtplats inomhus på Värmdö? Min båt är en motorbåt med måtten 6.45 x 2.50. Mitt tel.nr. är 08/57024984. //leif Senast ändrad av leipet | 08 augusti 2007 | 16:58

Hej! Min sumlogg har plötsligt lagt av. Vad kan det vara för fel och hur är en sumlogg konstruerad? Jag har nyligen köpt båten och det är svårt att se det när den ligger i sjön. //leif

Hej! Min VP 145A går utmärkt under gång. När jag drar ner på tomgång efter körning och sedan ganska omgående skall dra upp den igen eller backa, så vill den ofta inte svara utan dör ner. Vad kan det vara? Hälsn.//Leif

Hej! Jag undrar om det finns någon på Värmdö som har möjlighet att inomhus vinterförvara en Ockelbo C21? //Leif

Hej! Jag undrar om nån´ vet vilken stävstege som kan passa till en Ockelbo C21? Går det med en standardstege eller behövs det någon speciell modell? //leif

Hej! Jag undrar om någon vet var i Stockholmsområdet jag kan köpa en ignitor till min VP145A? //Leif

Hej! Jag har problem med tomgången på min VP145A-84. När jag startar vid kall motor måste jag köra den på 2500-3000 varv i ca. 5 min. innan jag kan dra ner på gasen så att den kan gå normalt på tomgången. Drar jag ner den tidigare så dör den. Den kan också dö ibland när du är ute och smygkör på tomgången. Vid körning i fart går den klockrent. Kan det här bara vara en inställningsgrej på tomgångsskruvarana och luftskruvarna, eller kan det vara något annat fel? Hjälp mig!! //leif Senast ändrad av leipet | 21 juni 2007 | 15:42

Hej! Jag har köpt en Ockelbo C21 -84 med en VP 145A -84. Jag vill ha tips och uppslag av alla de slag runt detta ekipage! Leif

Hej! Jag vill ha alla möjliga tips om Sterna 600 HT. Det här är en 82:a med VP130/270. Hälsn./Leif

Hallo! Finns det någon som kan tipsa mig om hur en Draco 2100SC (-87:a) är som båt? Vore tacksam för alla slags bedömningar och tips! Motorn som sitter i den här är en VP 171/290 PT. Mitt behov är att ha den både som dagsutflyktsbåt och övernattningsbåt för ett par stycken och några nätter. /Leif

Hej! Jag undrar om det finns någon som har erfarenheter av Sterna 600 ht? Hur den är som båt, går i sjön m.m? Hälsn. Leif

Jag undrar vad en intrudermodell är för slags motor? Leif

Hej! Jag undrar vad som är att föredra; en Fourstroke el. en Fichtmotor? Leif

Hej! Jag undrar vad som skiljer en Evinrude Ocean Pro från en vanlig Evinrudemotor? Leif

Hej! Finns det någon som har erfarenheter och åsikter om Crescent 635 HT? Främst kanske hur den går i sjön. I det här fallet gäller det en -82:a! MVH Leif