haguv

Hej Erik, tack för ditt svar, jag har fått det svaret också, jag kommer att undersöka det inför nästa säsong, men det är fullt rimligt som du säger. Imorgon bär det av, så då får vi se om detta stämmer :-)

Hej, och tack för din feedback. Jag skall titta på elekrtoniklådan och se om det är förslitningar/avskavda delar på ledningarna. Oljan till kompressorn är bytt till i år, så det är OK.

Hej, jag har en Fairline 30 Targa med dubbelmontage av KAD32. Sista resan löste automatsäkringen ut vid 3 tillfällen på babord motor. Alla instrument kopplade till babord motor (värme, oljetryck, diesel tank) slogs ut och motorn gick ned till tomgång, och växel kopplades ur. Efter att ha stoppat motorn, tryckt in automatsäkringen igen, startar den som vanligt. Jag upplever det som att detta händer efter en längre gång på låga varv, kring 1400 RPM varpå jag gasar en sträcka (3100 RPM) och sen går ned på ca 1400 - 1500 RPM. Jag har bytt till en fast säkring, betydligt starkare, och då händer ingenting, trots samma beteende som ovan (den skall ersättas av en ny automatsäkring som inte är så sliten). Har någon upplevt liknande, någon som har ett tips på vad det kan bero på eller vad som skall åtgärdas, så jag kan ha en std säkring som ej utlöses hela tiden.?? Tacksam för svar och lite hjälp och råd. Mvh Hans