Carl_Axel

Är Du säker på att det är olja. Mitt luftfilter var så tätt att båten bara orkade gå på halvfart tills jag tog bort filtret. Det besked jag fått från motorexperter är att det svarta, lite feta i filtret kommer från remmarna och jag har fått rådet att köpa remspray - en typ av klistrig spray som gör att remmarna aldrig slirar. Kommer att följa det rådet nästa säsong - nu ligger hon på land.

Skulle aldrig kommit på tanken att låta ett dyrbart kapell sitta på under vintern. Har låtit göra ett vinterkapell i grov plastväv som jag använder när båten ligger på land. Kostade visserligen 5000 spänn men fyller sin funktion utmärkt - och sparar därigenom mitt betydligt dyrare sommarkapell. Inga problem med mögel eller fukt då jag ser till att båten är välventilerad.

Min TAMD 41 är helt nyrenoverad för 100.000 kr men ryker duktigt ändå - fr.a. vid start, men även lite blågrå rök vid fullvarv. Har konsulterat flera Volvoexperter och fått samma besked. Ingen fara. Röken har t.o.m. ett namn - Pentarök. Så länge den inte drar olja - vilket min inte gör - oroar jag mig inte. Carl_Axel

Den skall sättas direkt mot metallen - ingen färg alltså Carl_Axel

På LIDL säljer man just nu små fiffiga påsar med avfuktningsmedel som återvinns gång efter gång genom att då de färgas är de mättade och man kör dem en stund i micron så är de färska igen. Kostar bara 49 spänn. Köp ett par stycken och lägg i båten då den vinterförvaras. Carl_Axel

Har ingen aning om de är bra eller ej, men blev förvånad över svaret Du fick. Själv har jag en dyr båt med hydrauliska trimplan. Inte fasen ser jag på någon mätare hur de står, ej heller går de tillbaka till utgångsläget. Det märker man väl på båtens rörelser hur trimplanen står. DET är inget problem. Carl_Axel

Kan inte mycket om energiinnehåll eller liknande, men när jag tankat ACP-diesel i Karlskrona (för 11.29 ! på marinmacken - mot 13.50 på alla andra ställen) märkte jag att båten gick c:a 2 knop snabbare. Så efter ny dyr tankning i Simrishamn med vanlig diesel sjönk hastigheten igen. Carl_Axel

Glömde skriva - så Teak-Seal efteråt. Så blir det vackert oljat. Carl_Axel

Man skall väl inte lacka på teak, som är ett fett blödigt träslag. Det provade jag på min baqdbrygga - katastrof! Det finns väl ingen som lackar sina trädgårdsmöbler. Snapp 1 och Snapp 2, finns i båtaffären är perfekt till teak - inget annat. Så Teak-Seal, och det blir jättefint. Carl_Axel

Köp min, vetja - en underbar båt som vi planerar byta till en mindre. Kolla min sjöbod och klicka på fotot där för att få det i helbild. Carl_Axel

Snapp 1 och Snapp 2 - finns att köpa i båtaffärer. Fullständigt fantastiskt, borsta först in den ena och därefter den andra som neutraliserar. Resultatet blir kanonfint - har använt det år efter år. Carl_Axel

Visa mig en enda båt som inte läcker i fönsterna när det regnar eller sjön går hög. Har aldrig sett en sådan - tyvärr. Det är ett jäkla fogande och lappande men ändå aldrig tätt. Carl_Axel

Själv gör jag ingenting utan låter den sitta kvar i motorn. kör nu 3:e året med samma impeller. Carl_Axel

Hur kan någon tycka den är ful? För mig verkar det vara en rasande trevlig båt - med akterruff och allt. Grattis till köpet. Carl_Axel

Vaknar 04.20 en lördagsmorgon i båten i Lomma hamn. Ett gäng berusade ynglingar klampar runt på båten, har lossat förtöjningarna och öppnat luckorna – sannolikt för att krypa ner. Jagar iväg ynglingarna, får in båten till kaj igen och hämtar mina förtöjningar. En halvtimme senare kommer två stycken tillbaka och den ene hotar med att sänka min båt ”om jag inte plockar fram hans plånbok” som han uppenbarligen tappat i fyllan. Hustrun blir skrämd över hotet och själv räds jag att jag skall få en gatsten genom vindrutorna då stället fortfarande är en byggarbetsplats. Efter viss palaver får jag en andra gång iväg ynglingarna som nu får tag i en cykel som snabbt kastas ut i hamnbassängen, en sparkcykel likaså och Lomma kommuns räddningsutrustning. Ringer polisen som snabbt är på plats och efter mitt signalement griper ynglingarna. Gör anmälan om egenmäktigt förfarande, olaga hot och skadegörelse. Döm om min förvåning då kopia på anmälan kommer – ingenting om olaga hot, inget om skadegörelse och en bagatellisering av att man varit ombord på båten och försökt stjäla den. Ynglingarna är i anmälan med namn skrivna som vittnen! Ringer polisen och gör ett tillägg om olaga hot och skadegörelse. Så fjorton dagar senare kommer beslut från polisen att saken är nedlagd då efterforskningar inte lett någonstans. Detta trots att ynglingarna greps, namnen på dem är kända och jag och min fru är vittnen. Kan ett ärende vara mer klockrent? Vad är det för signal samhället skickar ut till ungdomarna – bär er åt hur fan ni vill, hota och förstör, ingenting händer ändå. Med en sådan poliskår lovar jag att nästa gång det inträffar skall jag i stället ge huntingarna ett rejält kok stryk. Vågar jag gissa att polisen då kommer att agera kraftfullt – mot mig. Fy fan! Carl-Axel Roslund

Jag skulle inte kört en meter om jag fick in vatten i motorn. Eftersom Du varit på vattenpumpen - och den tidigare läckt. Du har inte råkat sätta igen det lilla hålet på vattenpumpens undersida (där det skall dropp om pumpen är otät). Om Du satt igen det hålet och pumpen läcker trycks vattnet in i motorn det hållet. Det hände min båtgranne. kolla alltså vattenpumpen noga Carl_Axel

I min båtgrannes fall var det vattenpumpen som orsakat det. Vattenpumpen har ett litet hål på undersidan där vatten vid läckage skall rinna ut - det hålet var helt igensatt och därför trycktes vattnet in i motorn. Kolla - lycka till. Carl_Axel

Era svar har gjort mig osäker - och inte faen höll kylskåpet. Det gick i 4 dagar sedan var det slut, så nu står jag där igen. Letar förtvivlat efter ett skåp som passar - men gud vad dyrt. Carl_Axel

Med all respekt - killen har stor vana vid båtar och husbilar, men visst kanske måste man testa noga innan man ger sig ut på långfärd. Jag tänker i vart fall prova när min kyl lägger av. Carl_Axel

Mitt 15 år gamla coolmatic lade av förra veckan - kostar runt 10.000 för ett nytt. Tog ner en kylkille som kontrollerade, fyllde på gas och sedan var allt frid och fröjd igen. Kostnad 500 spänn. Nu till saken - han tyckte vi båtägare får skylla oss själva att vi blir blåsta på så mycket pengar för kyl. Köp en inverter på 800 - 1.000W så kan ni köra på ett vanligt 220 V kylskåp. Ett sådant kylskåp drar runt 80 w så genom att ha god kapacitet på invertern förhindrar man uppkomst av värme eller att den får arbeta hårt.Ett skåp i normal båtstorlek kan man få för 1500 spänn om det är 220V. Detta var ett råd från en proffsig expert, så när mitt skåp lägger av för gott tänker jag följa hans råd. Det drar absolut inte mer ström än en båtkyl även om du omvandlar 12V till 220V enligt honom. Kanska något att tänka på. En sådan inverter kostar bara 4 - 500:- på Biltema. har en själv. Carl_Axel

Sorry - noterade inte att den var sjövattenkyld. Konstigt på en båt som verkar så fräsch (att döma av bilden i vart fall) Carl_Axel

Inte löser säkerthetsventilen ut för att kärlet blir varmt - det är naturligtvis bara om termostaten inte fungerar och det blir FÖR varmt = för högt tryck. Kanske var det de du menade. Visst, termostaten på varmvattenberedaren kan för all del vara kass och ventilen löst ut - men det märker du så fort varmvattenberedaren varit igång ett tag Glömde också skriva - kolla din kylvattennivå i motorn. Det kan ju faktiskt läcka från den sidan, dvs att det vatten som troligtvis kommer från regnet kommer från motorns kylsystem (som ju också är sötvatten) Koll på pumpen alltså så den inte startar i otid och en koll på vattennivån i motorns kylarvatten. Om allt är OK kan du vara lugn. Carl_Axel

Vattenpumpen är ju den som upprätthåller trycket i sötvattensystemet - både varm- och kallvatten. Om den går igång en kort stund utan att något vatten tappas någonstans är beredaren läck - annars inte. Lyssna av vattenpumpen alltså (förutsätter att du har en elektrisk vattenpump) Carl_Axel

Du skall absolut köpa frihamnskortet - kostar 50 spänn, så ligger Du gratis i många hamnar. Min absoluta favorit bland danska hamnar är Sundby. Där ligger Du då gratis, sånär som på en 20:a för strömmen. Eller Lynetten, samma sak (Margretheholm). En annan gratis favorit är Hvidovre. Annars är danska hamnar dyrare än svenska tack vare kronkursen och det rusar snabbt till pengar. Men som sagt, frihamnskortet och Du sparar stora pengar både i Danmark och Sverige. Köps i en hamn som är med i frihamnsordningen, Limhamn, Klagshamn, Lagunen etc. Carl_Axel

Självfallet skall Du låta försäkringsbolaget göra grovjobbet. Även om Du har en hög självrisk bör Du koppla in bolaget. Jag vet av egen erfarenhet att fel och brister inte dyker upp förrän efter ett tag - jag kunde t.ex. köra båten i 14 dagar - därefter visade det sig att generator och startmotor var helt sönderrostade. Självrisken är väl egentligen om man inte vet vem som är skyldig eller man själv åsamkat skadan. I detta fall tycker jag inte det skall kosta Dig en krona då men ju vet vem de skyldiga är. Då bör det bli deras självrisk som gäller för dem - inte för Dig. På försäkringsbolaget, upp med båten så Du kan beiktiga den ordentligt - det hade jag gjort Carl_Axel