Carl_Axel

Har själv en aluminiumpropeller som fått några jack och behöver justeras. Var finner jag propellertrim?

Jag bytte min MD3 i Albin 25 till en Solé Diesel (är en mariniserad Mitsubishi). Kanonbra! Gav 50.000 totalt för en splitterny vass, tyst och lätt motor. Köpte den via DieselPower i Västra Frölunda - blev helnöjd.

Eller en TelfaCat 27. Kolla min sjöbod

Nej, den kräver inte mycket underhåll. Tvärtom - den är aldrig lackad utan genom alla år behandlad med Benarolja - slipa lätt med sandpapper för hand och så bara stryk på. Ser ut precis som lack, men krackelerar aldrig och kräver ingen rejäl slipning - bara rugga ytan. Bleknar sedan långsamt bort. Vi brukar ge den två gånger på våren - jag slipar, hustrun oljar. Tar 2 - 3 timmar, så ger vi den ytterligare en gång under sommaren i någon hamn - först halva båten -så den andra sidan. Inga som helst problem och resultatet blir glänsande. Är supernöjd med båten men har tröttnat på akterruff. Då inga barn bor hemma används den endast de två, tre gånger vi har sovgäster ombord - trots att jag haft snickare som gjort om till en härlig U-soffa, TV på väggen och ett ställbart groggbord ( och ändå två rejäla slafar). Dessutom är vi solfantaster och önskade oss ett större soldäck än det ovanpå akterruffen. Kvinnan vill aldrig vara där nere och vi har nu köpt en större båt, Ryssö 30 med en riktigt, riktigt stor sittbrunn - och ändå gott om plats inomhus

Varför inte min TelfaCat 27. Ingen snabb båt men otroligt stark och robust samt i kanonskick. Mycket båt för pengarna - och så naturligtvis diesel - var hittar man en bensinmack i hamn längre och fy faen för att kånka 25 lit dunkar! 350.000

Kolla http://www.dieselpowersweden.se/ där hittar Du Solé (som är Mitsubishibaserad)

Böjer mig för era kunskaper angående strömförbrukning - att JULA.s skåp skulle dra så mycket. Själv har jag aldrig märkt något och har legat många heta sommardagar utan några som helst problem. Hade två hyfsade batterier. Skulle icke tveka om att köpa ett likadant igen

Sitter ofta i en Albin 25. Kolla någon sådan i hamnen och fråga ägaren. Normalt har han väl den i så fall i sin pärm.

kostar under 500 på Biltema - och fungerar som alla säger - perfekt. Själv gör jag ingenting merän kopplar på landströmen ett dygn varje månad och har så gjort i många år. inga problem.

Ser en Albin 23 i Dragör, Danmark varje helg och förmodar att den har samma motor som en Albin 25. Själv hade jag tidigare en Albin 25 och bytte motor till en Solé Diesel - liten, lätt 3-cylindrig motor på 32 hk- gav inte mer än 45.000 för allt splitterny. Köpte den via Solé i V. Frölunda - kanonservice. Kan varmt rekommendera dem - kolla annons i en båttidning eller leta upp dem på Eniro. Med den nya motorn kom jag upp i 9 knop utan trimplan eller liknande - och körde snålt, vibrationsfritt och tyst.

Jag köpte ett Jla-kylskåp till min förra båt - en Albin 25. Fungerade alldeles utmärkt - helt ljudlöst. Tar lite längre tid än ett vanligt men fungerar kanon - billigt och bra. Skulle inte dra mig för att än en gång köpa ett sådant när mitt nuvarande går sönder

Har aldrig gjort något med toan - förutom att se till att den är rejält tom på vatten. Har klarat flera vintrar med minus 20 grader. Däremot har jag sett många som fått sin toalett fördärvad av glykol - plasten nere i kröken tål det inte. Strunta altså i att göra något mer än pumpa den torr.

Har köpt Riverside en Ryssö 30 - som är en underbar båt som jag dock inte vet ett dugg om. Inga uppgifter tycks finnas tillgängliga. Vet Du något, hör av Dig. Samma gäller för min andra båt Gefion (som jag ännu inte lyckats sälja, men som är till salu) - en Nauticatkopia vid namn TelfaCat 27 byggd i Åbo Finland 1980. Vet Du något. Bifogar bilder så fort jag klarar av det tekniska