Ove-T

Hej Jag har det mesta i blå boken exklusive den gamla skepparexamen som inte finns med i blå boken, dock inte högfart. Jag är också ledare för kurser i förarintyg, Radar och SRC. Vid en start på en förare för några år sedan kom det in en kille som just blivit pensionär. Han berättade att han för att dryga ut pensionen hade en båt han skulle hyra ut och hade köpt ytterligare en som också skulle hyra ut. Han sa också att jag har seglat sedan jag var femton år och kan detta men jag fordrar av de som hyr av mej att ha minst förarintyg och för skams skull måste jag också då ha det. Min kommentar var att vad bra, då är vi ju två som kan lite det skall nog bli en bra kurs. Inte tu tal om att en som seglat i 50 år har lärt sig mycket och det märkets på kursen, men när kursen var klar kom en rolig kommentar från honom. Jag hade inte en aning om att det var så mycket jag inte kunde, men va roligt det var att gå kurs, har du några fler kurser jag kan gå? Han gick sedan både Radar och SRC. Hälsningar Ove

Hej Nu vet jag inte vilket förfilter men om du hade haft ett Racor 500 fg med en insats på 10 micron som jag har till min D2 55 så behöver man byta finfiltret väldigt sällan. Racor filtret byts enkelt med att man stänger kranen mot tanken lyfter ur filtret sätter dit ett nytt och efterfyller och behöver inte luftas. Det filtret skall efterfyllas och eventuella föroreningar tar finfiltret hand om. Racor byte Hälsningar Ove

Hej Jag tycker inte det är bra att förfylla finfiltret på motorn. Risken är att du får förorenad diesel direkt i insprutningspumpen. Hälsningar Ove

Hej Ventilator ankarbox ventilator ankarbox Hälsningar Ove

Hej Jag hittade denna beskrivning av olika avfuktare, är på norska, men det är väl inget problem olika avfuktare Hälsningar Ove

Hej En sorptionsavfuktare fungerar bättre om du inte har mycket värme i båten .Sorptionsavfuktare Hälsningar Ove

Hej Hur du än kopplar så får du inte koppla på någon slang med tryck, motorn måste suga till sig vattnet. Hälsningar Ove

Åstol

Hej Grattis till en fin båt, det finns också en fungerande båtklubb för Westfjord båtarna. http://www.westfjordklubben.se/ Hälsningar Ove

Hej Du behöver måla radarn i någon varselfärg så du syns! Hälsningar Ove

Hej Det behöver inte vara något fel. Antal varv beror på hur mycket olja rattpumpen ger per varv och hur stor styrcylindern är. Hälsningar Ove

Hej Volvo Pentas D4 och D6 i marinmontage i fritidsbåtar har inget gemensamt med D motorer i entprenadmaskiner. Marinmotorerna görs i Vara. D motorerna i enprenadmaskiner är i grunden Deutz, dessa finns också som marinmotorer för yrkesbruk och då inte med alls samma effektuttag. Hälsningar Ove

Hej Jag skulle gått för ditt alternativ ett. Det är inga problem att köra OpenCPN på den dator du har och din GPS klarar det bra. OpenCPN är gratis och du får alla svenska sjökort för ca 500 kr med uppdateringar varje vecka under ett år. Köp en dongeln och lägg en licens på den, då kan du köra programmet och sjökorten på vilken dator som helst bara dongeln sitter i när du startar. Man får två licenser den andra kan du ha som backup eller lägga den på surfplatta, bara Android fungerar. Det finns flera bra program för surfplattor. Här kan du läsa om OpenCPN https://www.sxk.se/vastkustkretsen/navigation-navigationsprogram Hälsningar Ove

Hej Jag kan inte Garmin, men i Navionics app finns sjökort över Fryken. Man kan till och med laga egna sjökort över insjöar i Sverige i Navionics och dela med andra användare. Bara tillåtet i insjöar i Sverige. Det behövs ett ekolod och en GPS kopplad till programmet.Det är kanske på grund av detta det finns sjökort över Fryken i Navionics Hälsningar Ove

Hej Det finns ingen koppling till SXK mer än Bengt frågat om han får länka till några av SXK:s sidor Hälsningar Ove

Hej Här finns några Sandvik 945 till salu Sandvik 945 Hälsningar Ove

Hej Denna sida har säkert varit länkad till tidigare men här kan finnas en del nyttigt El ombord Hälsningar Ove

Hej Det byggs inga Västkustsnipor längre, pluggen finns kvar. Göran som byggde dessa båtar hade rykte om att bygga starka båtar med mycket plast. Hälsningar Ove

Hej Det skulle kunna vara en Västkustsnipa, Titta på länken nedan så finns det många bilder på Västkustsnipor. Om det är en Västkustsnipa så byggdes den av Västkust Armerad Plast i Vallda utanför Kungsbacka Västkustsnipa Hälsningar Ove

Hej Jag såg detta nu på SXK Riks hemsida. Det brister nog i kommunikationen mellan Västkustkretsen och Riks i detta. Det är sjösatt ett nytt bojregister som flera skall ha tillgång till för att kunna uppdatera statusen på bojarna. Förhoppningsvis blir det bättre då. Hälsningar Ove

Hej Bojarna på Kungsö är intagna sedan flera år. Det var något strul med byalag som inte ville ha dom där. Hälsningar Ove

Hej Här finns uppdaterad bojlista och sjökort med bojarna. SXK:s bojar på västkusten Hälsningar Ove

Hej Nu är bojorna på väg ut med Sound Horison Hälsningar Ove

Hej I ritningen jag länkade till så sluter och larmar termostaten vid 80 grader och öppnar vid 60 grader. Hälsningar Ove

Hej Här finns en instruktion hur man bygger ett enkelt avgastemperaturlarm. Termostater finns att köpa på SXK:s kansli i Göteborg, är tyvärr semesterstängt till den 3/8 Hälsningar Ove .VP_avgaslarm (1).pdf