Slingerstigen

jag har använt det på ett par båtar och jag tycker att det fungerar bra. Jag har använt mig av skumgummiroller och mohairroller och det har blivit helt ok om jag tagit mindre med härdare än rekommenderat. Den torkar så snabbt att den inte hinner flyta ut annars innan den härdar. Jag brukar lägga på rätt så flödigt och drar snabbt över med en slätstrykare.

Hej Jag har lämnat in mallar på fönsterramar till min Orrskär 27 hos Rydéns snickeri i Karlstad. Jag ska snart hämta ut dem och jag återkommer med ros eller ris när jag ser hur han utfört arbetet.

Hej Har ni även bytt kondensatorn? Halvrisiga kondesatorer har en förmåga att bli för varma efter ett tag och efter att de fått svalna går de bra igen. Har ni kollat så inte bränslefiltret är tätt. Är det någon skillnad i tid innan den krånglar om han kör med lite eller mycket gas?

Inne i givaren sitter det ett motstånd som ändras genom en hävstång som höjs och sänks efter bränslenivån. Du kan testa givaren genom att ta ut den och ansluta den till ett bilbatteri.. Du kopplar en plusledning till bränslemätaren, Jordledning dras till givaren ståldel som tankinfästningen sitter fast i. Obs! det som sitter under fästplattan. På mittpolen på givaren sätter du ena av ohm-mäatren kablar och den andra kabeln drar du till bränslemätarens minusanslutning (den som givarkabeln normalt sitter i)och koppla en minus till den andra minusanslutningen ( om det är plasthölje bak på mätaren) Genom att röra på hävarmen ska det visa olika ohmtal. Ett vanligt fel är att det inte blir jord mellan fästplattan och den inre delen av givaren, ofta på grund av rost eller dålig kontakt mellan delarna. Bränslemätaren kollar du genom att anluta plus och jord och sedan drar du en extra jordkabel till givaranslutningen. Då ska givaren visa på fullt utslag. Vanligt fel på givaren är att det inte jordar i tankanslutningen. Lycka till.

Jag ska ut till båten i kväll och kolla lite mer om jag hittar felet. Nu vet jag i alla fall vilken tröghet som det ska vara. Det har varit svårt vid krypkörning och då man ska anlägga med hjälp av backen. Mycket tacksam för din hjälp

Min tolkning på ditt svar är att det inte är normalt att det går så trögt. Jag har som tur är att reservdrev som följde med båten vid köpet om det skulle behövas delar. Tack för svaret

Jag undrar om ni upplever samma problem som mig? Problemet är att det går mycket trögt att gå från friläget till fram och backläget i växelreglaget. Jag uppfattar inte att det kärvar i själva reglaget utan att det handlar om att det går tungt i drevreglaget. Är det vanligt att det går tungt i 100 drev? Drevet fungera mycket bra för övrigt. Om jag ska gå från fram till backläge behöver jag ibland använda dubbelhandsfattning.

Hej Anders Visst är det något speciellt med en träbåt. Jag har själv en 27 fotare och jag upplever inte att jag behöver lägga ner mer tid på den än mina plastbåtsvänner. När det gäller ett köp och dina erfarenheter av en träbåt är minimala bör du se till att du får tag i en båt i bra skick. Betala hellre lite mer för en båt som är bra i skicket än en med en hel del arbete eftersom det ofta krävs både bra lokaler, kunskaper och en hel del med fritid innan den kommer i sjön. Undvik att köpa en träbåt som det ska bytas akterspegel på eller att skrovet är i behov av en renovering. En träbåt som är i bra skick kräver inte mer tid och arbete än vad en plastbåt gör. Sedan ska du gå med i en båtklubb som passar dina intressen och där det finns träbåtsägare som kan dela med sig av sina erfarenheter. De flesta träbåtsägare har sin båt som en hobby och tillbringar mycket av sin fritid i en gemenskap inom klubben och delar gärna med sig av sina kunskaper över en kopp kaffe. Sedan ska du noga tänka igenom hur du kommer att nyttja båten ex. dagsturer, långfärder, insjö eller öppet vatten osv. så att du får en båt efter dina behov och inte motsatsen. När det gäller böcker osv. gå in på WWW.trabatsakuten.nu där hittar du det mesta som du söker, bra bilder som inspirerar, boktips, frågor och svar mm. Lycka till. MVH: Orrskär

Hej Larsjoh Vilken sorts båt är det på bilden ?

Jag håller på att byta plyfan i rufftaket Jag har tänkt att lägga någon typ av täckning över den. Finns det någon duk eller ? Resten av överbyggnaden är i mahogny. Kom med förslag!

Vad massa använder ni för att täta runt glaset mot mahogny i överbyggnaden.

Är det någon som har mahogny-bitar liggande? Jag behöver några bitar på ca:10x60 cm med tjocklek på ungefär 1 cm. Vart köper jag mahogny i värmland eller angränsande län billigast?

Här kommer en bild på min båt.

Här kommer en bild på min båt.

Jag bor i Forshaga men försöker hitta en bryggplats i Karlstad eller Skoghall. Är det någon som vet om en plats så hör av er! Jag har en Orrskär 27 som ska i vattnet till våren men det är en Runnö 19 som är under renovering.