Eirisch

Jag har funderat på att sätta nedhalet vid foten av babtstaget, borde gå med rätt schackel?

tillbaka till ritbordet... jag gjorde som luftvapnet skrev förr våren, och det blev ordentligt tätt mellan skrov och alu-ramen. För den inbyggda tätningen mellan ram och glas körde jag med lättflygande tätning som själv fick leta sig ner. Dock har den börjat läcka i år igen, och jag vill lösa det mer långsiktigt. Igår var jag nere och skar bort överflödig tätningslist mellan glas och ram och har tänkt ersätta den med Sikaflex 295UV. Jag demonterar inte ramen, utan lägger en kil utanpå befintlig lösning. Jag kan berätta att mycket skit hade letat sig ner i packningen, så jag är inte förvånad att den läcker. Någon som har några sista tips innan jag drar igång. Maskeringstejp och diskmedel är mina bästa vänner när jag jobbar med den enklare Sikaflex-produkten. Jag antar att samma gäller här?

Jag har samma fråga. Tänker dra en klassisk gummibåt efter båten, med uppblåsbar botten. Inte på något sätt v-formad. Alla dagar kommer jag inte orka packa ihop den, trots eldriven pump. Jag får också en känsla av att den borde kunna suga sig fast lite i vattnet. Blir väl som sagt att försöka lyfta upp fören lite. Vi ska dra denna 2.8m gummibåt efter får 7.2m Misil på 2 ton.

Tack Mats. Det ska jag verkligen kolla upp. När jag sökte på Classe hittade jag inget, men jag får nog prova lite varierade sökbegrepp.

Påfyllningen är längs framme i fören, dvs relativt högt upp. Det enda som ligger högre är taket i salongen, det känns dumt. Min bästa lösning just nu är att dra en liten avluftningsslang upp till den nivån parallellt med påfyllningsslangen, sedan tillbaka ner mot skrovet i lagom lång sträckning mot kölsvinet där några deciliter gärna får sippra igenom om jag fyller för fullt. Detta betyder att luftningen går full samtidigt som påfyllningen och inga större mvp kan trycka igenom vatten. SÅ får det bli. 2m slang, två krökar och lite slangklämmor. Lär landa under hundringen.

Mycket fin tanke. Dock undrar jag fortfarande om avluftarnas funktion. Denna t.ex., kan den fungera inombords? http://www.seasea.se/Vatten/Vatten_Tillbehör/Ventiler/BRÄNSLEVENTILATOR_ATTWOOD Borde finnas en enklare variant?

Då lär det väl rinna över där när tanken går full vid påfyllning? Därav flottören. Alternativet är en slang ovan påfyllningsnivån, men det är svårt att få till i en Misil.

Jag hittade en väldigt bra båt på Amazon.co.uk igår, ca 37 pund. Men när frakten tillkom med 45 pund extra, blev jag lite trött.

Det är INGA problem att få plats i Göteborg. Sätt in en automatisk bevakning på Blocket. I april/maj rasslar det till, och vipps finns det varje år väldigt mycket att välja på. Detta gäller i alla fall båtar i rimlig storlek, under 9m.

Hej! Jag håller på att byta ut min vattensäck mot en plasttank och behöver troligen avluftare. Dock vill jag inte borra en utvändig sådan, utan söker en lämplig backventil med flottör som släpper luft in och ut, men inte släpper ut vatten. Jag är väl inte den första som försöker lösa detta bekymmer, så tipsa gärna om rätt produkt. Inga snordyra lösningar tack. Det gäller förpiken i en Misil II, där 38mm inloppsslang redan finns installerat. Jag kommer själv att borra inlopp/utlopp i tanken.

Till vår 7m segelbåt söker jag en enklare gummibåt, men hittar inga lämpliga på marknaden. Den behöver inte ribbor i botten eller fäste för motor. Jag ska ro ut med ankare, ta kortare utflykter i fint väder och den ska vara smidig och lätt när den är tom på luft. Går de hål så går det hål. Min beskrivning passar väl in på en leksaksgummibåt, men får gärna vara av lite tuffare material. Plats för två vuxna att sitta lite trångt. Jula hade en som passade på beskrivningen i höstas, men vad jag minns låg den långt över mitt önskepris 700-1000kr. Var hittar man dessa båtar? Jag har sett dem i sportbutiker nere i europa och där såg de tillräckligt förtroendeingivande ut. Tips på fabrikat och nätbutiker mottages tacksamt!

Nej, hurså?

Nu tänkte han ju inte bara tanken, utan frågade ju vänligt. Grabben har ju med andra ord någon självkritisk förmåga. Håll dig till att bli irriterad över folks handlingar istället, annars kan det bli lite för mycket ilska att hålla reda på.

Jag tror att Piggelin har blivit minst 2 kr dyrare sedan dess...

Den där färjan kan jag vara utan. Om den går ner i en kabinväska kan jag tänka mig att köpa i Sverige.

Hej Jag och svågern är sugna på att skaffa en jolle att leka med i stugan på somrarna, men jag vet inte vad vi vill ha. Ingen prestandamaskin, utan bara något att komma ut på en liten sjö med. Dock kommer den gå i en förbaskat stenig sjö där djupet ofta går från flera meter till 2dm. Finns det jollar med plats för minst två, där centerbordskonstruktionen slår upp om man klipper en sten i kanske 3-5 knop? Visst, stenarna ska undvikas, men ibland kan det ske. Den ska köpas och seglas i Finland, så någon vanlig typ därifrån vore smidigt.

Nja, kanske bara hälften av bråkmakarna var norrmän, vilket nog stämmer väl överens med andelen norrmän totalt, så i detta fall vill jag inte skylla på dem. Alla typer strulade den dagen. Norrmän i segelbåtar, svenskar i snipor och sydväst och blandade festglada charterfyrtiofotare.

Hej Jag gjorde en notering i somras när vi kryssade i farleden söder om Fjällbacka. Ganska snabbt märkte vi att det INTE var uppskattat, så vi fick köra mer passivt än vad väjningsreglerna egentligen kräver. Ett flertal båtsägare blev provocerade av vår framfart och vägrade att köra akter om oss trots gott om plats. Några norrmän i en bavaria för motor fick lägga i backen för att inte köra in i sidan på oss. De hade vinden i rumpan men inga segel uppe. Nåja, det var mitt i högsäsongen och jag kan förstå dem till viss del så jag släppte frustrationen och lät det vara. Vi for fram med 7 meter segelbåt ska tilläggas. MEN, när vi några dagar senare kom ner till Öckerös-skärgård märkte vi en större acceptans för kryssandet. Och i stort sett alla södergående båtar kryssade under liknande förutsättningar som i norr. Men här väjde alla villigt och glatt och inga incidenter uppstod. Oavsett rätt eller fel inser jag att jag ska passa mig för semester-motorvägarna. Men vad är skillnaden på norr och söder? Jag spekulerar kring att i söder var fler Göteborgare i sina hemmavatten.

Din tanke är god peter, men nu köper jag gärna en produkt som från början är lite genomtänkt. Finns inte sådana?

Jag jagar en klassisk isbox. Alltså en kylbox utan ström som kan fyllas med riktig is i botten med dränering. Har hittils tittat på Seasea, men deras saknar distans eller upphöjning mellan mat och botten. Jag vill inte att maten ska stå direkt på isen. Några tips på var jag hittar sådant? Blir annars att modifiera Seasea-varianten.

Hurdan regulator menar du? Länk mottages tacksamt. Visst ger den väldigt lite. Det är knappt att den får vår ca 10W-motorlanterna att lysa synligt. Med tanke på hur lite motor vi kör och att du säger att det är förödande, känns det vettigast att skippa inkoppling helt tills en regulator införskaffas. Kanske istället skippa helt och ladda med min Ctek 3600 i hamn var 10e dag... på sin höjd. Det ska nämnas att vi har ca 40Ah från en Miata, men som sagt, väldigt låg förbrukning.

Min utombordare (evinrude 6hk från 89) är av tidigare ägare inkopplad för att kunna ladda batteriet. Huruvida det är tillräckligt för våra behov är en separat fråga. Vi har ingen kyl, men kör en modern bilstereo (utan CD, men med kort och usb-läsare). Alla lampor är LED och mobil och minidator laddas emellanåt. Innan jag kopplar in motorn för säsongen kollade jag spänningen lite över tomgång. Momentant visar den en spänning uppåt 26V (!) vilket sedan faller medans jag mäter. Detta mätte jag helt enkelt över kontakterna, utan att vara inkopplad på batteriet eller elsystemet. Är detta något elektronikfenomen mån tro? Jag förstår ju att krämen ur en utombordare är ganska dålig i förhållande till en inombordares generator. Anledningen till min fråga är min rädsla att pajja LED-lampor (vilka är relativt oskyddade) mm. Dessutom blev jag helt enkelt nyfiken.

Hej Jag tror du talar om självlänsen. Jag har hört att det ska vara lite ajabaja att koppla ett pentry på en förgrening till självläns, men jag förväxlar det kanske med inkoppling av länspump från kölsvin, det låter rent galet. Höjden på ditt handfat är mycket viktig, även på kryss i förhållande till havsytan.

Jaså, 2 sorters flaskor? I vår båtbutik har de bara en sort, men den kanske är avsedd för torrtoa?

Nu tittar jag försiktigt under lugg här... ... men jag äger en porta-potti och använde den i somras. Dock måste jag ställa den lite pinsamma frågan som både nr 1 & 2 funkar fint? Vi har bara vågat oss till nr 1 med risk för dofter och ... hehe... exposionsrisk... Hur mycket saneringsvätska använder ni utan problem?