Danne_B

Kolla upp Hjertmans. Minns jag inte fel så var det där jag köpte bokstäver där till en furusnipa vi tidigare hade. Det var metallbokstäver i krom (versaler). Mycket snyggt.

Nån som vet nåt om sk. teak/coto skivor. Om jag fattat det rätt är det en plyfa med ytskiktet i form av nåt mörkt ädlare träslag (teak?)spårat med ett ljusare träslag. Vet nån något om pris och hållbarhet/kvalitet? Jag tror att det säljs i rätt stora skivor.

Jag har en Suzuki DF60 -99. Rekomenderat maxvarv är enligt boken 4700-5300 så viss varvar din nog så mycket. Jag har köpte min motor nu i höst så jag har bara gjort två testsvängar. Även min varvade snudd på 6000 så det blir en annan prop till våren.

Såg en träsnipa här i trakten som heter Våga ruttna. Tyckte jag var rätt bra.

Precis så tänker jag också. För min del ser jag det som en fördel då det blir ett slutet system där alla delar består av metall. Skulle jag fästa kättingen i stävöglan fäster jag ju den andra änden i träbryggan som man med rätt lite våld (antar jag) kan bryta sönder.

På Atlanticas hemsida www.modernaforsakringar.se finns under rubriken stöldskydd och säkerhet (tror jag det var) en listning av sk. aktiva söksystem som bygger på att man ska kunna spåra stulna grejor om man installerat ett sådan system. Kolla där för fullständig lista här är annars ett utdrag av några adresser. www.guardsystems.se www.defa.se tracking.televilt.se

Jag tänker också lösa mitt problem (att jag inte kommer åt att byta ögla i stäven) på samma sätt som Palmqvist dvs. att i aktern via en inspektionslucka som finns där montera en klass 3 ögla i akterspegeln.

Hej Smartast är förstås att kolla med ditt eget föräkringsbolag vilka villkor som gäller. Jag har min försäkring hos Atlantica och det är en sk låstbåtförsäkring. Vad som gäller där är att hela linjen dvs. stävögla, kätting och lås ska vara av klass 3. Så för att de skulle vara nöjda så antar jag att det krävs att förknapen har klass 3 säkerhet.