GoranE

Tusen tack för alla svar! Då var mina gissningar inte helt fel, jag gissade att 2,5mm skulle räcka, och som du skriver, Herman, så gäller det ju att välja rätt kvalitet. Tack för den infon. Jag har lite trådar ute efter beg. svets och vill vänta ut dem innan jag jagar vidare, att jag skall ha möjlighet att köra med gas är givet men om jag kommer hyra eller köpa gas vet jag inte. Initialt kommer jag naturligtvis svetsa ganska mycket och sedan blir det lite då och då bara. Vad blir mest ekonomiskt under sådana förhållanden tro? Eventuellt kommer kanske vissa valda delar av överbyggnaden byggas i annat material, plywood/glafiber-epoxy eller ren polyester-glasfiber, men ekonomiskt är det allt från ungefär samma kostnad som stål och uppåt. Så här får, vikt, formönskemål och lite materialkänsla avgöra. Mvh

Hej igen! Någon här som har egen erfarenhet av val av plåttjocklek. Som ni ser ovan så skall jag svetsa en ny överbyggnad på skorven. Vilken plåttjocklek är gångbar på ett dylikt bygge tycker ni, både vikt och hålfasthet/styvhet bör vara med i bedömningen.

Rörtråd? Menar du tråd med fluss, sån man skall använda utan gas?

Nu har jag ritat, mätt, ritat igen, mätt och ändrat, ritat om, knöglat ihop allt och kastat, börjat om, ritat.... Nåja. Bifogar ett foto-montage av min skala 1:10 modell och foto av skorven. Till sommaren startar den riktiga fullskaleprojektet, tills dess får skrovet vila ut under press.

Ja jisses, nu blev jag kadett! Hemma på min egen Havsrockeweb's plank (fora) är jag Amiral!! Läs den fåfänga stoltheten..;-)

Hej och tack Stålis Dan! Mjae alltså, skeppet... min lilla skorv bleknar radikalt i skuggan av dina fartyg. Men om du tittar in i min Sjöbod så finns en bild på projektet. Jag skall lägga in fler bilder under hand, har inte skapat något fotoalbum ännu men det skall bli, jag lovar. jag lägger med en bild till på skorven (projektet går för närvarande unde det namnet, förhoppningsvis kan vi byta namn på projektet så småningom) Mvh GöranE

Jo, det är en goding, jag gillar den skarpt. Både ljud och utseende är grymt, för att inte prata om den råa styrkan. Mvh Göran

Hej på er alla stålisar, jag är ny här! Jag har nyligen köpt en liten stålskorv (6,3 x 2,4), skrovet är mycket välbevarat trots att båten är från 1969 (den har stått på land mer eller mindre hela tiden), rostskyddsfärgen är oskyddad och näst intill helt intakt på insidan av hela skrovet! Nu skall denna Folkparka prototyp, jo för det är faktiskt en sådan, genomgå en reinkarnation och moderniseras rejält, allt i skrovet och ovan skarndäck åker på soptippen. Naturligtvis är jag nu i behov av en någorlunda bra och duglig MIG, till mitt projekt. Finns några tipps här? vad skall man tänka på, vilken strömstyrka är gångbar i dessa sammanhang, vad skall man undvika. Naturligtvis vill jag inte betala en hel förmögenhet då jag inte kommer svetsa så förfärligt mycket, men visst jobb kommer ske under vattenlinjen så en lättarbetad maskin som inte är för klen gissar jag kan vara på sin plats. Jag har svetsat med de flesta metoder men har faktiskt aldrig själv ägt en svets tidigare, skam på mig. Mvh GöranE

Ja jo, jag ser inte ner eller tycker att den inte skall finnas, men jag själv kommer nog inte vara där så ofta tror jag. Men vi får väl se. /Göran

Hmmm... var inne på chatten nyss och måste erkänna att jag inte fattar ett dugg?! Vad har denna och det som avhandlas där med båtar att göra? Lite besviken måste jag erkänna att jag blev. Jag håller mig hellre här på forat faktiskt.

Hej på er allihop här på maringuiden. Ja brukar hänga på fendern.se men har nu köpt mig en plåtskorv i form av en gammalt (1969) prototypbygge, Folkparka. Den är relativt oanvänd och har mest stått på land, rosten är nästan obefintlig... Den skall genomgå en reinkarnation och återuppstå som en semiflybridge är det tänkt. Jag har en Havrockan530 med en Merc 1500 6 in line sen förut. Har ansökt medlemsskap i StålbåtOnline. Mvh GöranE här eller Göran med Havsrockan på fendern