krawa

bättre ett svar än inget alls. hehe jo naturhamnar vet jag en heldel om det blir det med nån natt men med tanke på vädret så får det bli gästhamnar(nära till buss för kärringen om tröttnar på trängseln i båten)

otroligt. ingen som vet nåt om gästahamnar............nu e jag besviken alla vet allt och kan allt om båtar och motorer , men e de inga som ute då vi åker imorgon onsdag får väl leta upp nåt då.

då vi skulle segla till koster och prognosen inte är till nån fördel så skulle vi ändå åka nånstans. framför allt ska barnen ha det sommrit (4 och 6) tips?????????? ska försöka att ta oss till koster så småningom har ju 2 veckor på oss så någon gång om inte midsommar så senare. snälla okänt vatten för mig vad det beträffar gästhamnar.

väldans vad många som dukerupp i gullmarn och brofjorden trodde nästan jag var själv här på mg ifrån dessa trakter.

ja vettefan... bomsegelstrumpa kanske...he he ja vad heterdet då. har ett kapell med stativ över själva sittbrunnen. ett som skyddar seglet och ett som jag spänner ovanför på bommen som ett vindskydd kan man säga. nu blev jag förbryllad..............

heter väl bomkapell????? så heter mitt. en duk man drar över bommen och fäster i relingen bra mot sol bla. och slippa sätta upp SITTBRUNNSKAPELLET...

sen vinnaren i alla gocartheat (4st)

sen vinnaren i alla gocartheat (4st)

matpaus

och här är en från fiskebäckskil

det sitter ett metall membran som helt säkert är dåligt sitter emmelal förgasaren och blocket. sen e nålen säkert också dålig bytt detta och den går som klocka vågar jag nog lova. mvh krawa

du sa det själv. skruvar LUFTskruven får du mer bränsle än luft. och bränslenålen mer luft. grund inställ först ett varv ut på bränslet och ett och halvt varv på luft.därefter skruvar du in luftskruven tills den går lägre varv och kvarts varv ut igen. alternativt skruvar ut bränsle till samma effekt och då in till den precis ökar i varv därefter ställer du tomgången lycka till krawa

kolla in detta. man får se mycket mer än förpiken när man kör. mvh krawa

dåligt tycker jag sjöfolk som sjöfolk. det handla för många om attityd,. skulle kunna tro att de chaufförer hela bunten de beter sig så. har själv varit en dock inte asocial sådan. hej urban

nej jimmy-lars jag tycker inte att 30 knop gör så mucket ....men ... när de visar hänsyn så släpper de av 10 m innan de passerar vilket resulterar i enorma svall då båten sätter sig då hade de väl lika gärna kunnat kört på som vanligt..........eller??? råkade ut för detta igår 6 juni en belåten raggarmustage beklädd herre som tyckte han var fräck då han precis passerade bara skakade på huvudet....................IDIOT.............. min mening

sådan far sådan dotter he he

smögen i solnedgång

grillmästaren(inget illa ment smögen)

brandskär

hej jonte. det låter som om den flödar precis vid gas pådraget. antagligen membran som e lite slappt alt spricka. köp repsats till förgasaren byt ut nål för tom och acceralition . glöm inte fråga om packning och kylflens emmelan block och förgasare. det kan orsakas av vattendroppar i bensinen sprickan eller slappheten alltså. vid varmmotor ändrar de form och återgår inte förren de kyls av. därav att du kunde få i gång efter ett tag. lycka till. ps de lätt att åtgärga om du e lite tekniskt lagd.

har du inga fändrar att sitta på . de gör jag de skäl ju ändå bara plats så varför inte använda de på det sättet.

sytt själv allt utom kuddarna.

va e din bild då segelbo ??? hur ser hon ut nu nät ho ligger i spat. så här ser min ut

antar att du har magnet tändning och då kan det vara lite stort glapp lägg an spolen och lätta så det inte skrapar sätt en mejsel i hatten gnistan ska då vara blå vit med ca 1 cm håll från godset, om inte så e spolen kass.kolla även ev jord kabel (dödarn) så den inte är skavd . hade samma problem med min inom bordare bensinare. svag men igen tändning. gjorde som ovan och går klockrent. lycka till krawa

grattis på er mvh krawa