KjellK

Jag ser att någon rekommenderar att slå in masten i plast. Mattillverkarna säger att masten skall förvaras torrt och absolut inte inslagen i plast. Wirefall skall dras ur för att undvika galvaniskt korrosion. Dra ur wiredelen så att bara tågvirkesdelen finns kvar i kontakt med masten. Vant och stag tas bort från masten! Håll rostfritt och eloxerad aluminium separerat! K

Så här i torrsättningstider ser jag att linor för fall, skot och annat tågvirke skall tvättas. Men hur? Med tvättmedel i badkaret eller???? Skall ma ha mjukmedel i sköljvattnet? Kan nån ge tips om hur man gör? Om vajerfall är splitsat till tågvirket? K

Jag har en sådan och den fungerar utmärkt! Fundera över om du behöver ekolod. Då finns en modell som både är både GPS-plotter och lod för en obetydlig merkostnad. Den ser likadan ut men har ingång för ekolodsgivare. K

Är det någon som har erfarenhet av bulbköl på en Comfortina 32 eller vet något? Hur påverkas seglingsegenskaperna (avdrift, höjdtagning, styvhet och annat). Fördelarna är ju uppenbara (mindre djupående) men nackdelarna jämfört med konventionell blyköl? K