RoundRobin

Förstår inte riktigt vad du är ute efter, -slippa momsen? Om den är från 1988 är väl momsen betald! Kontrollera EU-Vat paid innan köpet. Om du handlar genom en firma bör det specas att EU momsen är betald på fakturan / kvittot. /RR

Haha -kul att se hur man via missuppfattningar försöker skapa skräckscenarion... -Fästingar i April!! -alla bär på smittan!! Kanske dags att plugga på lite. Borelia är den vanligaste åkomman från fästingar, den kan man fn inte vacciera sig emot. TBE; -finns det bara ett fåtal fall av. Geta ligger på norra Åland, fiskekort krävs! Finlands presidenter, genom tiderna, har besökt Åland årligen för att fiska... -Det Ni!

Spännande... -Såg ett danskt TV reportage från Bavariavarvet med efterföljande provsegling. Första 11 min visar tillverkningen. Resterande 13 min är en provsegling av Bavaria 37 utanför Palma. ...Det stämmer nog att omfattningen av Bavariabåtarna, kommer att påverka begagnatmarknaden. Läget är väl annorlunda när det gäller Dufour. Undrar vad som skiljer Bavaria från Dufour, när det gäller tillverkningsmetod och kvalitet? /RR

Syftar du på båtförsäkring under seglingen i Medelhavet eller för landtransporten? För seglingen i Medelhavet är det väl bara Alandia, av de i sverige verksamma bolagen som tilläggsförsäkrar. Annars är Pantaenius vanligt bland långseglare. Kanske bäst att kolla med SXK. De har en intresseorganisation Medelhavsseglarna. När det gäller landtransporten, har jag inga erfarenheter. Men viktigt är att noga kontrollera vad som ingår i transportbolagets försäkringsvillkor. Och sedan försöka komplettera det nödvändiga genom andra försäkringar. Lycka till! /RR

Sjorovarn, du kan nog sitta lugnt i båten.... Dig kommer jag nog ändå inte i kapp på ett tag, (men det kan kanske vara värt ett försök) -Haha. /RR

Nä just det, nu var jag lite ironisk i anknytning till ovanstående inlägg, men det genomskådade du ju också! Mvh RR

Bra att forumet granskas av admin, ...och jag håller med, ville bara se om ngn lät sig provoceras av mitt inlägg -Haha. Ps. tycker i alla fall att motorbåtsägare inte skall svara på inlägg skrivna av seglare! -Är det någon som håller med? /RR

Det verkar som att några postar onödiga svar bara för att stiga i rang. Är det inte dags att admin går in och rensar i trådarna, med början på de med högst rang. Och varför är detta viktigt...jo inte för jag är avundsjuk, -jag har viktigare saker att göra, men man blir ju ledsen när seriösa inlägg bara rinner ut i sanden för att de missbrukas av dessa högfrekventa medlemmar! Dessutom tröttnar man på forumet efter ett tag, vilket är synd för det mesta är bra här. Vill inte peka ut någon men det är lätt att urskilja ett mönster, efter lite forskning... Dessutom finns det ju en avdelning för Dösnack, varför inte använda den för en snabb karriär, utan att andra drabbas? -Är det någon som håller med? /RR

Såg att Dufourklubben har fått en sida på nätet: http://www.dufour.se/ -Är det någon som vet om det är prisvärda båtar, t ex jämfört med Bavaria? /RR

Bra, -har du några bra argument som jag kan använda? mvh RR

Jag är ute efter att finna en grön tråd i snårskogen av varianter på upplägg när det gäller försäkringar. Jag har laddat ned en del bolags försäkringsvillkor och försöker göra jämförelser. Men jag tycker det är svårt att finna en framkomlig väg. Därför vore det intressant att höra hur andra har gjort, för att finna en lösning / upplägg, som sparar en del pengar i det enskilda fallet. Jag försöker inte bemästra utan är snarare villrådig. Däremot tror jag att motargument kan föra resonemang och diskussioner frammåt. Jag kommer att byta upp mig till en lite större båt än nuvarande i vår. En upptäckt jag gjort när det gäller inkomna offerter, är att det inte är några småpengar det handlar om. Det borde finnas endel tips om hur man kan spara pengar på området... /RR

...De har alltså en liknande tjänst som Sjöassistans. Jag har svårt att se fördelarna med SSRS relaterat till sänkta försäkringskostnader. Man blir automatiskt medlem i Sjöassistans då man betalar VHF-abonnemanget 585:- / år. Dessutom ersätts självrisken vid en sjöskada med 1500:- (vilket i vissa fall kan vara en fördel). Naturligtvis har jag full respekt för SSRS som frivillig organisation, och kan tänka mig att stödja dem. Men det är ur ett annat perspektiv och inte sett utifrån mina försäkringskostnader. De flesta försäkringsbolag ger full ersättning för transporter/bärgning i samband med sjöskada. Om försäkringsbolaget ändå har avtal med dessa organisationer, varför skall jag betala extra för det? När det gäller VHF-abonnemanget, ser jag extrakostnaden för Sjöassistans som påtvingad. Då jag ändå betalar för skyddet i helförsäkringen. -Finns det någon annan synpunkt kring detta? /RR

Så vilka var egentligen dina urvalskriterier. Valde du bara första billigaste försäkring enligt slutsatsen ovan? /RR

-Ingen som vet, borde finnas massor med tips, varför bara betala och vara glad?

Fint blev det (Laxoringen), men sänkte det verkligen kostnaderna på försäkringen? /RR

Ja sjorovarn, det tror jag är bäst! Fast det verkar inte finnas så många seglare på de här forumet. Kanske får bjuda in motorbåtsägarna i alla fall för att få någon slags respons, eller vad tror du? mvh RR

Ja och vad har du gjort för att inte betala mer på försäkringen än nödvändigt? /RR

Nej det tycker jag inte. Efter att ha försökt jämföra bolagens villkor, så inser jag att man hamnar i en snårskog. Det ena bolaget lever på det andra bolagets svagheter och viseversa. De profilerar sig på olika sätt, som gör det svårt för konsumenten att veta vad som verkligen är bäst. Att jag inte ville ha med motorbåtar den här gången beror på att de har en annan försäkringsmässig problematik än segelbåtar, varför jag är rädd diskussionen inte leder någon vart om man jämför äpplen med päron. -Så kom igen nu, hur sänker man försäkringskostnaderna och kringgår att falla i bolagens kostnadsfällor? /RR

Tack för tipset, men jag är liksom inte ute efter sådant man direkt kan läsa sig till i försäkringsbolagens premiebesparande förslag. Utan mer de riktiga trixen man själv måste komma underfund med efter att ha jämfört och spelat ut bolag mot varandra etc... Lade tråden medvetet under segling, för att ändå hålla svaren inom en viss ram! Hälsningar /RR

Det finns säkert många tips och idéer på hur man kan sänka försäkringskostnaderna! -Såg t ex att medlem i Sjöassistans får reducering med 1500:- på självrisken vid sjöskada. -Båtklubben står för självrisken vid upptagningsskada som de orsakar. Hos vissa bolag kan man höja självrisken för det, och få lägre premie.. -Kan det vara värt att gå med i SXK eller ngn annan, ur ett försäkringsperspektiv, några erfarenheter?.. -Hur har du gjort / resonerat? /RR

Den elektroniska skrämman verkar ju schysst. Bara att gå ihop med de andra på bryggan, -om man ser till priset.

Eller varför inte köpa en digitalbox utan kort och abonemang, så slipper du månadsavgiften. SVT sänder ju fotbolls-VM. TV4 är också en fri kanal! -Har du förresten en DC omvandlare i båten, annars behövs även det!

Jättebra... -Får mig att mysa här hemma i ankdammen! /RR

Frostpluggarna sitter i motorblocket och är till för att ge efter (ta första stöten), när isen expanderar inifrån. De ser ut som runda brickor, som en enkrona i storlek.

Sprucket motorblock, -är det verkligen sant... Topp och block är väl av gjutjärn på den här modellen?