Pizzabagarn

Experterna hävdar att det skall vara bättre jämförelsevis med 95-oktanigt (för bil och mc alltså), har testat att tanka 98-oktanigt i mc´n men utan något resultat, kanske bara en placebo-effekt, man tror att det går bättre. Ungefär som en bil som går snabbare bara för att man har tvättat den ??!? Eller att den går sämre när man haft den på service. Vem vet, vem vet?

Sista bilden från Ingarökanalen. Uppenbarligen gillar jag kvällar ute till sjöss

Braka

Skogsskär

Måste villigt erkänna att det gör ont i kroppen varje gång man lyfter upp den flexibla dunken och har därför alltid med mig en 10-liters hårdplastdunk ifall den flexibla skulle paja. Den som söker skall finna...... Mvh Bagarn

Det var den här jag menade.....iofs flexibel men det kanske fungerar. http://www.biltema.se/products/product.asp?iSecId=815&iItemId=85188

Har för mig att Biltema har en flexibel vattendunk på 20 liter. FInns även som 5 och 10 liter. Kolla där!!!

Låter nästan som att du ska titta på Sea Ray 290, stor, snabb och ofta utrustad med ankarspel, varmvattenberedare etc. Går bra i sjön. Passar din priside också Om det inte behöver gå lika snabbt och varmvattenberedare inte behövs ska du titta på Windy 27. Utrymmena i båten är fantastiska trots sina ynka 27 fot. Prislappen ligger runt 450-500 kkr med dieselmotor/er. Sent 70-tal eller tidigt 80-tal. Detta val förutsätter att man har en förkärlek till det gamla stuket på båtar Bilder och tekniska specar får du kolla på nätet. Bilder finns t.ex på www.batnet.se eller www.annonsborsen.se Lycka till

Det hände i lustgården Eden Att Eva fick se den och gned den Men Adam vad har jag gjort Den växer så fort Det är något underligt med den ------------------------------------------------- Alla barnen heter Lisa förutom Åke för han har ingen klänning ??!? ---------------------------------------------------------------------------------------

Våra fruar såklart

Använder inte ratten vid tilläggning m.m. Det är lättare att ha koll på hur båten beter sig om man bara jobbar med motorerna och har dreven ställda rakt. Tycker att det är helt underbart med dubbla motorer även om det blir dyrt i längden. En fundering jag har är hur man skall bete sig för att få båten att bara gå i sidled (fickparkering), skall prova att laborera med dreven ställda i andra lägen samtidigt som motorerna jobbar mot varandra. Återkommer om jag lär mig något kul, har bara haft båten i 3 veckor så jag har inte lärt mig allt som finns att lära vid dubbelmontage.

Tilläggas bör att jag själv kör en sådan bil, mao jag driver med mig själv.

Vad är det för skillnad på en snigel och en BMW........på snigeln sitter slemmet på utsidan.

Kan iofs förstå det Ursäkta att jag skulle vara så ordentlig

Hade det tidigare och det fungerade väldigt bra. Dock var det rätt dyrt med all gasol som gick åt. En mindre gasolflaska (2012, tror jag) räckte bara i ca 4 dygn inkl viss åtgång i gasolköket. En längre weekend kostade alltså ca 200 kr i gasolkostnad. Iofs var det en kyl av äldre modell. Idag har vi eldriven kyl och det vill jag säga att nu kostar det ingenting och det känns betydligt säkrare då man slipper ha gasoltuber ombord. Good Luck

Det finns en båtklubb i Herrviksnäs (nära Strömma Kanal) som kanske kan erbjuda sommarplatser där man får betala lite mer än om man är medlem men då slipper nattvakt och vårstädning etc. Här kommer en länk till deras hemsida http://www.varmdovik.se/vbk/index.htm Lycka till Bagarn

C-TEK 3600.....funkar bra till bilen, båten och även motorcykeln om man har en sådan.

Halloj allesammans Jag har en Windy 27 MC -1978 och är sugen på att skaffa en stävstege till denna båt. Att döma av de standardprodukter som finns på marknaden så passar de inte till vår båt pga att de inte är tillräckligt breda vid infästningen (stort avstånd vid pulpiten). Har tyvärr inte mätt avståndet men tips tas tacksamt emot!!!