Gå till innehåll
måndag 30 december 2024

trillium

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    104
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av trillium

  1. Har en djupmätare från Standard Horizon ... är det någon som vet hur jag tar reda på vilken det är??? Har problem med att den bara står och blinkar och inte går tillbaka till ursprungs läget... vilket den skall göra efter 5 sec...
  2. Hejsan ! jag har åxå letat efter bra endoskop! Köpte den som han åvanför länkade till !!. Tycker det är alldeles för dålig bildkvalitet... så jag lämnade tillbaka den och köpte denna i stället,, https://www.amazon.se/gp/product/B07ZWYZJWJ/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 skall utvärdera den och återkomma!
  3. Min granne i hamnen stötte till min båt så att min silver stripe och jelcoat fick en törn.. någon som har en idé om hur att fixa det? inte så stor skada ca_1½ cm lång och 2mm bred.....
  4. När jag drar i joysticken till höger så måste jag lirka lite innan den tar,"I bland" och jag tycker att det låter mer åt höger, "kan vara inbillning"... och i bland "saktar den ner till höger... någon som har varit med om liknande eller har några tips??? tacksam för svar..... det är en Vetus Bow 2512E....
  5. Hej alla meckare! Hur ofta byter ni drevolja på Bravo III ??
  6. Det ska finnas typ recept i handboken men har inte hittat det ännu, Vad rekommenderar du för medel? Jag har ett antifreese medel köpt på tappen,,står att det separerar vatten och smörjer?
  7. Hej har en ny Mercruiser 4,5L 250hk Datastyrd electronisk insprutning! jänkarna pratar om en blandning Bensin/2T olja/stabilisator.... Jag ser bara hur marinorna "missar" massor av pungterna som skall utföras på vinterförvarings service...... Någon som har nått tips????
  8. Ser du motorns timmar och bränsleförbrukning? i så fall funkar väl det lika bra.. Jag insåg inte att det var en tävling....
  9. Ja, det är en annan fördel! Man kan få all info direct på plottern...... Jag glömde att nämna Motorns timmar och alla registrerade fel..... Min nya båt har ju Electronisk styrning,växel,gas... En jäkla massa sensorer 77st.. När jag köpte båten så pep och tuta det överallt. fick nästan panik! frågade både här i forum och Bayliners forum,, ingen visste... Satte i vesselview i bluetoth uttaget och vips så sa den"Låg växeloljenivå!....
  10. Vet ju inte specifikt på den. Men uppkopplad mot sjökort och comunitin .och alla andra andra grunkor.. Sen verkar vissa av mätarna i min båt vara analoga, Varvtal i 22 knop på Båtens mätare:4200/rpm I Vesselview mer som det skall vara enligt Bayliner 3050 rpm... 22knop är 3050 rpm är 1,35 L / nautisk mil Tjingeling
  11. Jag satte i en Mercury Vesselview i våras.. Har nu haft den hela säsongen ... Måste säga att det var värt varenda krona! Den talar om omedelbart om någon av dom 77 sensorerna i båten varnar ... Den har ALLA uppgifter.... Laddning,motortemp,varvtal,Bränsleförbrukning,mm,mm 10 min att montera.. Bästa köp till nya båten......
  12. Gooa tips! Var på Valö,Kungsö och Vrångö... Trevligt men för mycket folk/båtar för att trivas hundra... får åka dit igen i Aug... tack för tipsen....
  13. Tack för alla svar! Jag kan verkligen varmt rekommendera "Mercury Vessel View " Talar om alla data. från bränsleförbrukning till alla "på min båt" 70 sensorer...
  14. Tänkte köra från Varberg till Tistlarna,Vrångö.mm e det någon som tjänner till ankrings möjligheter bryggor mm.
  15. Tack för alla förslag/inlägg, Vår förra båt Scandica 635DC hade vi dom kvar i båten, Galon typ,, Men dessa i Baylinern är mer som fejkat tyg aktiga eller nått. Och massor av dom! soffa bak,förar passagerar stolar, nere i ruffen och till soldäck i fören,,
  16. Undrar om någon har en Bayliner 742 Cuddy? och i så fall hur man lossar förarsäte fram? Och ryggstöd bak alla andra har jag lossat.. vad gör ni av era dynor vintertid??
  17. Yeeeep! Precis som jan_af_lisoe sa så var det drevolja, gick i halvliter.. Står faktiskt i manual att vid inkörning av ny motor håll koll på drevoljenivå! Geni!
  18. Hej! Har bara luskat fram att korta pip är varning/rekommendation/upplysning och långa pip är INTE bra, närmare katastrofläge.... Läste samtidigt att Under inkörning är det viktigt att kolla "stern drive gear lube" Kan dra upp till 470ml under inkörning... Det är den nya Merc 4,5L V6 250 HK med Bravo 3 propp....
  19. När jag sätter på tändningen så piper den sex korta och sedan igen efter ca:20 min... jag har koll på alla mätare olja,vatten,laddning,mm inga problem... Den går inte ner i kraft/fart och allt verkar funka normalt.... Båten är ju helt ny och har massa elektronisk utrustning och sensorer... är det någon som har nån idé på vad det kan vara???
  20. Jag har samma problem på en helt ny båt. Bayliner 742 Cuddy med Mercruiser 4.5 L Bravo 3 . sex korta pip sedan inget på 15-30 min.. Alla mätare och instrument visar ok,Temp,olje,laddning,mm Båten har 40 tim i sjön.....
  21. Montage GPS och Ekolod skulle kosta 1500kr men det blev 1700kr Sedan har han inte satt dit damasken ner till motorn där kablarna går,den satt på lösen utan skruvar och det svarta spännbandet vid motorn låg avklippt i motorbrunnen och uppenbarligen Ekolodsgivaren fel plaserad... Det var TVÅÅKERS MARINSERVICE som gjorde det dåliga jobbet med ändrad prislapp...........
  22. Nää jag vet! Det är bara himla irriterande. Och det är sällan jag drar i 40 knop i okända vatten... Eftersom det är en firma som monterat så är jag lite gramse på dom... Det kostade ju 1700kr att få GPS och Ekolod på plats...........
  23. Köpte en Garmin 721 + Ekolod.. när jag åker i upp till ca 10 knop så funkar det perfekt. Men över det 10-40 knop så står bara djupangivelsen och blinkar... Någon som vet varför...... Stefan
  24. Kan bara hålla med om allt du skriver, Mitt försäkringsbolag ville inte att jag lämnade min båt på Eliassons, Dom bjöd på min självrisk om jag körde upp båten till Göteborg..... Nu har jag köpt en boggie kärra för 45 papp. Så att jag kan ta båten vart jag vill... Aldrig mer Eliassons Aldrig,Aldrig................
×
×
  • Skapa nytt...