prahna

Jag skulle vilja säga klargöra en sak. När jag gick min kurs som sjöfartsverket föreskriver för att få framföra fartyg som går i farter högre än 36 knop så fick jag både se och lära mig att plottern har man bara som ett stöd. Plottern släpar efter när man åker i högre farter och dessutom kan man inte vara säker på att den visar rätt. Därför skall man alltid veta var på sjökortet man är även om man har en plotter. Vi fick visat för oss att om man bara litar på plotter kan det gå illa, plottern släpade efter och visade inte alls rätt och då vi hade full koll på sjökortet så var det ingen fara(det är lätt att navigera i 36 knop men det går med övning). Det är säkert jättesmidigt för fritidsskepparen som bara följer John i farleden att använda en plotter men om man inte gör det skall man defenitivt använda sjökortet. Dessutom, den som sa att större fartyg bara använder plotter den ljuger, större fartyg använder alltid sjökort. Dessutom så har de stenkoll på var de befinner sig, de skriver ned allt som sker i liggare för att kunna gå tillbaka ifall något skulle ske. Så om de ändrar kurs dokumenteras detta! Så tro inte att de inte använder pappers-sjökort för det gör de garanterat! /M

Faktum är att om man har gått en kurs i Handhavande av snabba båtar som sjöfartsverket föreskriver om man skall jobba med båtar snabbare än 36 knop så skall man faktiskt använda höger och vänster just för att undvika misstag. Så det är inte fel att höger resp vänster till sjöss! /m

Jag har en tanke att köpa en båt till nästa vår, dock så har jag ev möjlighet att få tag på en lätt begagnad VP D3 för ca 35kkr med drev men utan prop (OBS!!! ärlig ej snodd ifall någon undrar..). Så då till dilemmat, om man kan få tag på ett snabbt vrak med rasad motor eller utan så skulle man ju kunna bygga in D3an och få en hyfsat billig båt med ganska bra prestanda. Dock så blir det ju mycket jobb gissar jag(kostar pengar), och jag måste leja bort installation mm. Så då till frågan, skall man köpa en bättre begagnad DC med ny bensinare ist? Jag har ju max 150kkr att lägga så nytt blir det inte tal om. Jag tycker att croupier player ser ganska snygg ut så något likande skulle passa, men ni kanske har tips på bra inboard båtar? //Prahna

Jag var och jobbade i Frankrike för en vecka sedan. Pratade med våra killar på plats och de sa att i Frankrike har man nu som krav att om en båt har en motor på mer än 3hk skall man ha ett förarbevis för båten. Detta tycker jag låter ypperligt då det idag finns alldeles för mycket folk på sjön utan några som helst kunskaper för gott handhavande av båtar. Borde man inte införa en standard för detta inom EU? //Mats