Gå till innehåll
fredag 28 februari 2025

FrasseBasse

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    7
  • Gick med

  • Besökte senast

    Aldrig

Anseende bland gemenskapen

0 Neutral

Om FrasseBasse

  • Placering
    Kadett
  1. Kan kanske hjälpa, fast jag har ny förgasare - dock kan ju stiften vara sunkiga som andra också påpekat. Får ta och kolla. Tack!
  2. Tack för grymma tips. Nu har jag lite jobb... Skall kolla nålventilerna. Ska också luska ut årsmodell om bokstaven på plåten går att se och använda sprängskisserna du tipsat om. Tack! :-tackar /F
  3. Sitter precis och kikar på försäkring och tackar för dina tips! Skall kolla Svenska sjö direkt! Tack. :-tackar /F
  4. Membranet i pumpen är bytt. Stiften satt förra säsongen då den gick som den skulle, men jag kan ju kolla gapet. Tack för tips om koll av årsmodell! /F
  5. Hej. Behöver experthjälp! Har en Yamaha 25 Hk (okänd årsmod) som dör vid belastning. Har den monterad på båten och när jag ska köra den i sjön så dör den. På land går den som en klocka då jag testkör den... För mig verkar det som problem med bränsletillförseln - för när jag pumpar med blåsan så funkar den kanon - också i sjön och vid full belastning vid alla varvtal! Men så kan man ju inte hålla på - då ser man ju ut som Karl-Alfred på underarmarna efter ett par dagar. Har bytt förgasare, nya membran i bränslepump, ny plasttank o anslutning, nytt externt bränslefilter. Bränsleslangarna i motorn är OK, liksom det interna bränslefiltret. Kan det vara problem med vacuumet från motorn? Vad orsakar det? Packningen mellan pump o motor som strular, eller finns det andra packningar som kan vara trasiga och orsaka minskat undertryck? Är det svårt att fixa i så fall? Dyrt? Hjälp! Extremt surt att motorn går på land men inte i sjön - förfelar liksom hela tanken med en båtmotor... :mad: /Frans
×
×
  • Skapa nytt...