joacla
-
Innehålls Antal
18 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av joacla
-
Neutralbrytaren sitter under anslutningen för växelvajern. Det är en liten brytare med en metallflerp som påverkas av växelarmen,som går ner till drevet. Den kan vara lite känslig. Själv fick jag rucka på gasreglaget i neutralläge samtidigt som jag vred på startnyckeln för att få motorn att gå runt, efter lite justering på metallflerpen så funkar det perfekt. /Kim
-
Det interssanta är inte hur långt du kan dra spjällarmen utan spjällets läge i förgasaren, kolla in i förgasaren och se efter när spjället är fullt öppet. Kim
-
Har idag mätt givaren vid varm motor ca 110 ohm, så något händer med givaren. Finns det två typer av givare till MD7A? Kim
-
Hej! Hjälpte en kompis idag med ett problem, efter att han bytt tempgivare till sin varningslampa på en MD7A så glöder lampan hela tiden. Jag tog loss tråden från givaren då slocknade lampan och när jag jordade tråden så tändes lampan fullt. Över givaren var det ca 280 ohm när motorn var kall. Kan det vara så att han fått fel givare, så att den givare som nu sitter där är för ett temp instrument. Jag tycker att en givare för lampa borde ha en on/off funktion i stället. Tacksam för hjälp i ämnet. Kim
-
Nix inga sådana intressen. Köpte min i USA när jag var där förra hösten, nästan halva priset mot här hemma. Kim
-
Konstigt! Jag har haft en hela denna säsong, och jag är helnöjd, bättre grepp och acc än med alu. Kim
-
Jag har en 6902 och är helnöjd! Kim
-
Kolla här http://www.maringuiden.se/forum/;thread=53359&highlight=yamaha 55 Kim
-
Grejen är att med batteri inkopplat så har jag 17 v på batteriet. Med en vanlig spänningsregulator så eldar du upp överbliven effekt i värme och får en konstant spänning, men med en laddningsregulator dras stömmen ner när batteriet når 14.4 v vilket är fulladdat batteri. /Kim
-
Det finns inget batteri som mår bra av för hög spänning i längden, även om laddströmmen är liten, samt att jag har en dator som inte tycker om den höga spänningen. Min avsikt är att ersätta nuvarande likriktarbrygga med en kombinerad regulator/likriktarbrygga från duells artnr. 81-618 eller 61-618-1 enl bild. /Kim
-
Har hittat en voltregulator/likriktare på Duells avsedd för snöskoter, som jag beställt. Får se om det fungerar. /Kim
-
Hej! Jag har en gammal yamaha 55hp som ger en laddspänning på över 16v vid gaspådrag. Jag misstänker att det beror på att det inte finns någon laddningsregulator utan bara en likriktarbrygga på motorn, frågan är går det att på något enkelt sätt att reglera så att man får en mer normal spänning från motorn. /Kim
-
Hej! Har precis samma problem på min yamaha 55AE-76, tacksam för tips.
-
Prova på www.ishopmarine.com Gå in på Part Lists till vänster och leta dig fram till din motor./Kim
-
Det var så jag resonerade, det finns desutom en kontakt framdragen till reglaget med två poler en svart och en grön som jag tror är jord och puls, det borde vara från lågspänningssidan på tändspolarna (för jag har två) eller?
-
Jag har en gammal 55hp Yamaha tvåcylindrig tvåtakt som jag skulle vilja koppla en varvräknare till. Om jag tänker rätt så borde jag kunna använda en vanlig varvräknare för en fyrcylindrig fytaktare på denna motor eller? tacksam för kommentarer. /Kim
-
Jag köpte en gammal HT båt i sommras, enligt säljaren var det en Cresent 495HT. Efter att ha sökt här så konstaterade jag att detta var fel, jag har försöt hitta min båt för att få reda på vad det är för typ men ej lyckats. Häromdagen hittade jag en annons på blocket med en båt av samma modell som min. Säljaren säjer att modellen är en Blekingebåten 510HT som är tillverkad utanför Yxnarum under 70-talet, finns det någon därute som har mer information om denna båt./Kim
-
Efrersom din Yamaha är fån -80 så finns den ej med på Yamaha sidan. Har själv en Yamaha från sent 70-tal det är samma som Mariner och det finns reservdelskataloger på www.ishopmarine.com gå in på partlists.