jingesson

Vart bor du förresten?Ev skulle jag kunna ordna en åt dej.Isåfall efter dina egna önskemål.

Kolla på blocket.Gå in på båtdelar o tillbehör o sök på motorbock,Fanns iaf för ett tag sedan några rejäla.Bra pris med.Tror det fanns en för 200 tom=)Rejäl med hjul.Går ju skicka med bussgods för ett par hundralappar om det är långt ifrån.

Jo förgasarna åker du nog på o riva ner iaf.Det ska ju inte läcka där..

Ja om det skulle va oljan vilket jag med hört att den där summern indikerar är det nog läge o kollad et grundligt,Innan det som inte får hända händer.......

Nån som känner till hur man underhåller sina fendrar nu inför vintern?Samt hur ska dom förvaras varmt/kallt?

Massa olika åsikter.Utan o va direkt insatt så tycker ja väl att Buster är en rätt käck båt.Såg en här nere på stranden i somras.Blev lite imponerad faktiskt.Så ja gick hem o kollade blocket.Och där slutade väl intresset.Huh ja vilka priser.Ja vet inte om man får valuta för alla tusenlappar.Men visst ja har sett billiga med.Ända ner till 15 tkr.Men då var den inte vacker alltså.Men var o en väljer ju båt efter sina egna behov.Är säkert en robust familjebåt om man ej har höga krav på komfort o har massa pengar o investera.Men en sak är säker hade jag 50 papp o spendera så inte blev det en Buster iaf.Då hade det blivit nåt rejälare.

Gör ett kompressionsprov så kan du utesluta det sen.Kan väl bli sådär om motorn skulle ha skurit.Att den går bra med en person i men belastar du mkt mer så sackar den efter så att säga. Men det kan även vara bränslet kolla genom förgasare osv med.Är ju inte fel.Men ja hade nog kollat komp först.Så vet du om det så att säga är lönt o börja gå över det andra.Så är det tråkigaste som kan hända uteslutet sen med.Jag vet inte vad en sådan motor ska ha i kompression men det kan säkert nån annan här hjälpa dej med.Lycka till!

Hej Henrik.Smålänning som jag är så inhandlar jag dessa oljor/fett på Biltema.Har ej testat propelleraxelfettet där än.Men oljorna har funkat kanonfint.Har dock fått höra att mans ka passa sej för den miljövänliga varianten.Gäller väl alla sådana oljor.Blir kanske ej samma?Ja kör iaf den vanliga o det funkar bra.Jag vet felra som gör det o ingen har klagat än.Sen att priset är betydligt bättre än om man handlar dom på andra försäljningsställe är ju ingen nackdel. Kan tillägga att jag även använder Biltemas oljor i bilen.O har gjort många år.Hittills har aldrig något hänt.Så myten om att billigast alltid e skit det håller ja ej med om.Hörde för nåt tags edan om nån test som gjorts på massa oljor o då kom det fram att dessa oljor Biltema har är samma som övriga mackar osv men de är ngt äldre.Och är det så spelar det ju kvitta.Ta som exempel 4 l motorolja 79 spänn o på macken kostar 1 liter 100 spänn.Då får du ju oxå den billigaste i regel de har.Ja mackens skitolja alltså=) Nu har jag väl även köpt 2taktsolja på fler ställen.har nog en 2-3 flaskor av olika fabrikat ute.Har testat alla utan en.Skulle kunna kolla dessa om du drar dej för Biltemas oljor.Jag var förresten inne i somras o skulle ha kapellrengöring och impregnering.Kostade väl 39 spänn eller nåt på iltema.Men den var slutsåld visade det sej.Så ja åkte in till närmsta båtfirma o köpte mej en flaska.Ja det blev bara en flaska ja har för mej de tog alltså över 200 spänn.O då räckte den ändå knappt till.Fick snåla på bakre delen nertillVisst det håller tätt.Men ja som ett exempel bara.Är det en gammal motor du har eller?Jag har en Evinrude 55 tidig 80tal.

Kör du den varianten med black chrome nån sa o testa iaf.Är ju avsedd för kofångare på bilar men ja det utsätts ju för vatten o skit dagligen o sitter rät bra får ja säga.Gjorde en behandling i början på sommaren då vi bytte bil.Volvo är ju kända för sina matta kofångare.O de håller sej faktiskt fortfarande.Alltså betydligt bättre resultat än ja trott.Men passa dej så du ej klenar bredvid.Har en vit bil o då är det ett h-e o sen få bort eländet.Är ju värt ett testa iaf.. Lycka till!

Oj då var visst en svår nöt o knäcka

Tänkte skaffa en varvräknare till min Evirude 55 -79 2cyl.Så jag undrar dels var man kan köpa en analog varvräknare till vettigt pris.Samt hur den ska kopplas på motorn?Jättebra om nån skulle kunna hjälpa till med detta.Vill ha en vanlig varvräknare då ja tycker det blir lite snyggare än de här digitala som finns.Blir lite mer gediget så att säga

Usch vilken grej.Ja verkligen tur han klarade sej.Hade ni inte varit där hade det gått riktigt illa antagligen.Ja nu borde de ju få upp ögonen o satsa lite på säkerhet.Ja händer nåt sådant så får man ju antagligen panik o tänker väl inte så kvickt som annars.

Du kanske skulle börja med o ta itu förgasarna.Rengöra kolla så allt funkar som det ska.

Tycker det är bra o höra positiva synpunkter med va?Killen kan ju nu vara glad för sin nya propp.Jag har själv tänkt köpa mej en sådan men blev på det bestämdaste avrådd.Ja nu har man ju hört en annan åsikt med.Men klart i de flesta fall är det nog negativt.Ja har bestämt mej iaf för o avvakta tills det kommer ut en som passar min motor på blocket eller nåt.Där har man sett det säljes flitigt av dessa.Då kostar de halva priset med.Är ju rimligt.

Ja jag håller med Bosse.Ta en bild o lägg ut den här.Gärna när du sitter på din toalett.Så ska vi tillsammans försöka ordna detta problem åt dej.

Är det inte en tidig Sea-Ray?

Verkligen kanon.Ja tänkte köpt en uppsättning på min 55:a.Nu sparade ja ju 200 spänn =)Ja ojoj ja fattar ju vart han hittat de sprängskisserna.Kunde man u fan dela med sej av isåfall tycker ja ju.Man ska ju hjälpa varandra istället.Ja komme rju föra detta vidare till de ja känner.O det gör ja elldeles gratis det=)10 kr pappret ja tyckte det var dyra papper det=)

Jag förstår precis hur du känner.Körde själv en Incas innan jag skaffade motorbåt.Och det var ofta man blev utsatt för svall.Många gånger tror jag att de gjorde det med flit.För att på nåt sätt hävda sin mandom.Mkt löjligt alltså.Och herregud ja säger då det.Kan man ej bemästra 2 så självklara saker som fendrar o kapell.Ja då vete f-n om man överhuvudtaget ska ha båt.Jag hade blivit vansinnig i en sådan situation.Har då du o din mö kanske handlat lite gott på ICA innan ja en grillad kylling med lite potatissallad ICA:s hemlagade kan jag tänka mej den är ju riktigt fast o fin.En toppenpotatissallad o ha med sej på sjön.Och då vill man ju sitta där i lugnan ro o insupa solens snikna strålar o då avnjuta denna magnifika måltid.O då kommer det nån o bara på pin kiv slår hela tillvaron i spillror.Potatissallad i hela båten o kyllingvingar o klet på hela sjömanskostymen.Och då börjar ju mön naturligtvis undra va katten det är frågan om.Är det så här det går till på sjön menar jag vill hon ju aldrig mer komma med.Ja skulle isåfall va om man lockade med Konsum Extras grillade kamben.Honungsmarinerade.Smidig båtmat då de kan ätas som de är med fingrarna.Utan massa bestick o grejor som i en del fall kan hamna i naturen o på lång sikt förstöra fiskbestånd o i vissa fall ännu värre.Jo dessa kamben tillsammans med en flarra sjövattenkylt rödtjut.Det kan jag tänka mej det, att mön då kommer med dej en gång till.Hoppas att det blir lugnare då.Önskar dej en riktigt god fortsättning på sjön.Och hoppas för allas vår trevnad att vi i fortsättningen slipper se sådana här avskyvärda syner.Kan ju få i stort sett vem som helst o dra hem båten i ladugården.Ja tappa lusten totalt.Kanske skiter i o vårrusta o bottenmåla o sådant nästa sommar bara för detta dilemma som inträffade förra senhösten.O kyckling kan jag tänka mej att det vill man väl aldrig mera se.Blir ju lätt förknippat med den negativa synen av flottig sjömanskostym slarvigt dinglande fendrar o kapell som fladdrar på trekvart.Ja hu ja!Vilken syn alltså!!!

Tjena killar.Nä ja skulle väl ej kunna kalla mej kunnig inom området.Men ja har börjat lära mej en del.Nu reder jag ut o starta upp motorn iaf.Båten är en Stjärnbåt Weekend med en potent Evinrude 55 hp.Helt ok faktiskt. Tänkte om nån vet om det kanske finns möjlighet o förkovra sej i båtvärlden genom brevkurser här på internet? Om inte kanske detta visst vore en fin ide här på Maringuiden.Hur man åtgärdar de enklaste problemen.Som att serva sin propeller.Renoverar sin gamla bensintank till nyskick.Tillverkar sin egen bensinblåsa osv.Finns ju hur mkt som helst o ta upp.O varför inte detta nu med motorkonservering.Är ju en grej som jag kan tänka många kliar sej i huvudet över nu till vintern.Tänk vad många som glömmer o slå glykol i motorns kylsystem.På en bil går det ju av bara farten.Men utombordaren den glömmer man ju lätt.

Hej allesammans.Inte lite retligt för mejd et hära.Innan var jag ute vid båten o kollade försiktigt så ingen var io närheten o såg mej.Kanske kommer nån trevlig båtgranne o undrar va ja sysslar med annars o då åker ja ju på o berätta.Ja hur som helst så kollade jag allting extra noga nu.Och på gasreglagets ena sida satt en liten nyckel o den funkade precis som den ja har i bilen den fjädrade tillbaka då ja vridit den fullt ut.Jag hade ju aldrig kunnat drömma om att min motor var så pass avancerad.Ja menar att den var finare än de flesta visste ja ju.Men det tycker man ju ofta om sina egna grejor.,Ja kröp in baktill där vajrarna går igenom o såg till min minst sagt stora förvåning att det hängde 2 gamla batterikablkar där o dinglade.Tänkte först om det kunde va nåt som tidigare båtägaren kanske haft till o binda båten med eller nåt.Men efter närmre kontroll så sågjag ju att de kröp in i motorn.Ja det var ju bara springa tillbaka till min mopedbil o öppna huven o ut med batteriet o kånka till båten.Hade inga verktyg direkt mend et gick med den stora rörtång jag alltid har i mopedbilen o få fastd et hjälpligt.Döm om min förvåning då jag vred till på nyckeln o motorn hoppade igånng som om den aldrig gjort annat än gått. Nä nu ser jag att klockan börjar bli mkt.Så ja ska avsluta detta skrivande.Då ja nu har batteri passade ja på o flytta över mina HELLA 3000 skitfina extraljus till båten så ja ska ut en sväng o köra igen.Har kört oavbrutet nu sedan jag fick igång båten med ett kort uppehåll för kaffe o bulle.Och med ett par sådana fina avancerade extraljus kommer jag kunna köra långt in på småtimmarna nu ju.Ha d bra allesammans o tack för alla era underbara tips.Så kanske vi ses på sjön framöver.Vem vet.....

Tack för det stora intresset.Verkar dock som om många skojar till det lite.Jo motorn har en styrka på 55 HP.Ang bogsera igång den så vet jag inte.Skulle väl ej gå med en båt?Måste ju isåfall komma upp i så pass hög fart så propellern börjar rotera?Jag funderar faktiskt på o ringa till han jag köpte motorn av o fråga han rent ut hur han gjort med detta problem?Men det känns ju aningen pinsamt då man känner sej som ett annat mähä.Han tar väl för givet att köper jag en så pass stor o kraftfull motor så klarar man väl av o starta den.O det kan man ju tycka är lätt.Men för den oinvigde kan detta va nog så svårt.Ja har ju alltidd trott att ALLA båtmotorer startas med snöre som på min gräsklippare här hemma.O jag har haft en annan en gång i mina yngre dagar o även den startades med snöre.Det var en helautomatisk modell som efter man dragit upp snöret rullade tillbaka det på plats själv.Snabbt o smidigt.På en gräsklippare även den ja har här går det ju även där tillbaka men jag minns då jag var ute med min morfar då ja var liten o han hade en modell där han snurrade upp 10 m rep o sen tog han fart fort o sprang fram i båten för o få snurr på maskineriet så höll han på så några ggr o till sist brukade den hoppa igång.

Har köpt mej en Evinrude motor.Är en ganska stor motor.Skulle för första gången starta den här idag efter att äntligen fått den på plats på båten o fått i tank o grejor.Såg fram mot en lång härlig dag på sjön.Jag tog tag efter startsnöret men slog näven i kåpan o fann till min förvåning att det inte fanns startsnöre på denna motorn.Inte nog med detta det fanns inte ens ett spår efter att det varit nåt på den ens.Förra ägaren måste varit fenomenal på lackjobb o spackla.Då det inte syns på kåpan på något ställe att det skulle vara igensatt eller så?Han jag köpte den av hade ju varit ute o åkt bara några dagar innan ja köpte motorn o då hade den gått kanonfint.Hur hade han då startat den.Herregud jag blir inte klok på detta alls?Nu när jag tänker tillbaka o efter vi pratade genom detta vid kvällsmaten övriga familjen o jag så slog det oss en sak.På säljaren av motorns golv låg en sladdlös borrmaskin modell skruvdragare med en hylsa på som såg ut som den skulle passa på propellerns låsmutter.Kan det vara så han har fått igång motorn då han var ute o åkte?Isåfall kan nån hjälpa mej med om jag ska ha i fram eller back på motorn då jag gör detta?Samt om skruvdragaren ska stå på Forward/Reverse?Jag som trodde jag kände till allting om båtmotorer men där ser man.Ibland kan man inte sluta förvåna sej.Jag tänkte försöka lösa detta problem till nästa helg då jag ska ta med mej svågern ut på en fisketur med nya motorn.Så vore jättetacksam om någon här kunde hjälpa mej som sagt o lösa detta snarast?

Tja varför inte.De ser ju rätt trevliga ut.Väldigt vackra.Men klart man tar ju bara inte en kärra sådär o åker o hämtar dom =)

Hejsan är det nån som känner till nåt om denna motor?Nåt som tillverkades som en tävlingsmotor har ja hört?SKa alltså vara lite värre än en vanlig Penta 600?Jag e ej insattt så tacksam för svar.Samt vad en sådan här motor kan vara värd .Verkar ej vara mkt använd då den stått i 10-15 år i garage.Men den går runt o verkar gå få igång.Är ju med elstart o vanlig manuell start.Inget av detta var original tydligen utan fick köpas till i efterhand.Utan man fick väl snurra på startsnöret för hand o sen dra igång den vilket ja tycker verkar ngt märkligt.Ska ju vara en 80talare men ja läste de tillverkades tom -79 så det är väl där nånstans då det rör sej om.Jättetacksam om nån känner till nåt om denna motor??Tillgång på delar osv.Hörde det ska va samma delar det mesta från 40-60HK?