Mikaelma

Det får bli någon av de första årsmodellerna 2014-2016. Det troliga är väl att det sitter en Mercury på 250-300hk på båten och den har gått någonstans runt 300 h.

Hej, Någon som har en uppfattning om vad "höstpriset" på en äldre Axopar 28 TT kan hamna på (300hk)? Mvh Mikael

Hej, Jag har en Askeladden 705, årsmodell 2004. Färskvattenpumpen har lagt av och jag undrar om någon har erfarenhet av sådant byte på denna båttyp? Tacksam för svar. Mvh Mikael

Hej, är behov av en IAC-ventil till min Mercruiser 5.0 MPI, någon som vet var man får tag i sådan reservdel och reservdelar generellt i Stockholm? /Mikael

Var köper man lämpligast reservdelar till en Mercruiser? Finns det någon butik i Stockholm som har IAC-ventiler på hyllan?

Ok, lätt att byta själv?

Ok, tack! Tror inte att jag någonsin kunnat starta med växeln i, har vid några tillfällen försökt starta motorn och inte lyckats och därefter insett att jag måste lägga i neutral för att lyckas. /Mikael

Hej igen! Har surfat runt lite på lite olika forum och tror att det kan vara tomgångsventilen (IAC). Någon som har någon annan ide'? /Mikael

Hej, har varit ute på en liten båttur idag och när jag nästan nått min brygga så började båten larma med två tonstötar med någon/några minuters mellanrum. Min första tanke var att det var på grund av att bränslemätaren hade nått det streckade området och att bränslet höll på att ta slut. Väl vid bryggan så la motorn av, varpå jag startade motorn igen och inte långt därefter så stannade motorn helt. Jag fick in båten till bryggan, åkte och tankade och fyllde på med 10 liter. Jag provade därefter att starta på nytt, men motorn startade inte nu heller! Någon som tror sig veta vad felet är, bränslepumpen? Mvh Mikael

Hej, Tack för din input Tomas! Vi får åka och provköra i helgen, verkar som sagt vara en mycket fin båt. /Mikael

Hej, Skall nu skaffa mig min första båt och kikar bla på en Aquador 23 dc, som både jag och min fru har kommit fram till är bra planerad för 2 vuxna och 2 barn och som dessutom är mycket snygg. Det som gör att jag tvekar är att jag har hört att skrovet på modellerna före 2006 är felkonstruerat och att detta skulle innebära en osäker gång och en stor planingströskel. Jag undrar om detta verkligen stämmer? Mvh Mikael

Hej, någon som vet om en Aquador 23-03 med en 260hk motor räcker till med lite tyngre last? Tycker mig ha hört att planingströskeln på modeller före 2006 är för stor. /Mikael

Hej, Tack för informationen! Någon som vet hur lätt/svårt det är att få tag i delar nu när Askeladden gått i konkurs? /Mikael

Hej, Undrar om någon har erfarenhet av Askeladen 705? Vad gjordes åt skrovet på -04orna jämfört med skrovet på tidigare version? /Mikael

Tack för era input! Vi tittade i ett tidigare skede på en amerikanare men resonerade då att dessa båtar oftast är törstigare än exempelvis rydsbåtarna, vilket förutom högre bensinpriser också skulle innebära en mer svårsåld båt den dagen det är dags att sälja. Mest pga dessa anledningar sneglar vi nu på bla Ryds 695 och 23 dc och Uttern d68. Synpunkter? Någon med erfarenhet av dessa båtar? /Mikael

Hej, Vi är en familj på 2 vuxna och 2 barn som har funderat på att köpa båt under en längre tid och nu ser det ut att äntligen bli av. Vi har ingen större erfarenhet av båtar tidigare och har därför ännu inte kommit på vilken båt vi skall köpa. Vi är nu intresserade en båt i 200000 - 300000 klassen och sneglar på Ryds 695 alt. en äldre Ryds 23dc. Vi antar att vi kommer att göra kortare dagsutflykter, men även en och annan helgutflykt och behöver därför kunna övernatta i båten. Vilka fördelar respektive nackdelar ser ni med dessa båtar och framför allt vilken skulle ni föredra? Finns andra liknande alternativ? Tack på förhand! Mikael .

OK, min tanke var att få en översyn av ekonomin för dessa båtar och det kanske är allt för svårt med tanke på alla antaganden. Om vi då istället fokuserar på min andra fråga, vilken båt skulle ni välja med utgångspunkt ifrån det beskrivna användningsscenariot? Tilläggas kan väl att vi gärna tar med oss vänner på de kortare dagsutflykterna, varför utrymmet i båten har en viss betydelse. Tack för era svar! Mvh Mikael

Hej, Vi är en familj på 2 vuxna och 2 barn som sitter och funderar på att köpa båt. Vi har ingen större erfarenhet av båtar tidigare och har därför ännu inte kommit på vilken båt vi skall köpa. Vi har varit inne på en båt i 200000:- klassen och sneglat på Sea Ray ( andra amerikanska båtar), Nimbus 26 och Ryds 695. Vi antar att vi kommer att göra kortare dagsutflykter, men även en och annan helgutflykt och behöver därför kunna övernatta i båten. Har någon på forumet en känsla för hur mycket körning (nm) detta kan röra sig om och vilken båt skulle ni välja med utgångspunkt ifån det ovan beskrivna användningscenariot? Tack på förhand! Mikael

Tack så mycket för alla fina tips! Jag önskar er en fortsatt trevlig sommar! Mvh Mikael

Hej, Jag och min familj (vi är 4 tot, 2 vuxna och 2 barn) går i båtköpartankar och det lutar åt en Nimbus 26. Känns som en riktigt trevlig familjebåt med tanke på utrymme och pris. Några synpunkter på Nimbus 26 och finns det alternativ till den? Har för mig at jag hört att plasten i skrovet skall vara sämre på vissa årsmodeller, stämmer det? /M

Det vi söker är en båt där åtminstone 2 vuxna och 2 barn kan sova en á två nätter och som har toalett och köksmöjligheter. Har kikat lite på flipper 700 och ryds 695 tidigare. Pristaket ligger strax över 200 000:-. Företrädesvis är båten försedd med en dieselmotor som inte drar så otroligt mycket! Några andra förslag? Tack på förhand! /Mikael Senast ändrad av Mikaelma | 05 april 2010 | 00:01

Hej, Några synpunkter gällande en Nimbus 26 av äldre modell (70-tal-tidigt 80-tal) för en småbarnsfamilj om 4 pers.? Vi får räknas som nybörjare på sjön! Tack på förhand! Mikael

Vi är en familj på 4 pers. som har funderat på att köpa en motorbåt och diskuterat såväl SeaRay-modellerna, ryds 695, samt flipper 700. Nu har även flipper 740 dykt upp som ett tänkbart alternativ. Vi har förstått att det är en ovanlig modell och att det därför sällan finns någon ute till försäljning. Det som verkar positivt är att den är rymlig och framför allt, den verkar vara bensinsnål. Kanske är det någon av alla kunniga båtmänniskor på detta forum som har erfarenhet, alt. kan säga något om 740 och om hur den står sig i konkurrensen med de andra ovan nämnda modellerna?

Tack för alla bra inlägg!! Vi suger åt oss alla tips och synpunkter och beger oss inom kort ut för att uppleva båtarna live. En liten fundering: är det någon som har erfarenhet av Ryds 695 och skillnaden mellan den och Sea Ray? Mvh Mikael

Fin båt som sagt! Antar att bränsleförbrukningen ligger strax över 2l sjömilen? /Mikael