Stockiz

Har ni samma bank är det inga problem att föra över pengarna direkt med hjälp av en dator. Köpkontrakt finns att ladda ner på bla Blocket

Härligt! Hoppas dom inte har hunnit göra nån åverkan på båten. //Stockiz

Vet inte om det fraktas med flaskpost el brevduvor,men någon gång i mitten av september skulle den komma. Fan va le man blir,men det är väl bara att plocka fram skotern och ställa den i ordning......

Regulatorn var restnoterad,visste inte var det fanns någon kunde ta 3-4 veckor...suck

Japp kanon. Tack för hjälpen //Stockiz

Tog kontakt med Brunswik ang garantin och dom står för kostnaden av likriktaren som goodwill. Snyggt gjort!

Testat nya tändstift?

Jo det är pulver. Har blåst rent med tryckluft sen gjort en motortvätt och blåst ingen,hoppas det räcker. Har iaf beställt en ny box=1500 moms //Stockiz

Ok,det var ju överkomligt. Tack för hjälpen //Stockiz

Tack! Nej jag har aldrig haft in den på service.Köpte båten av en handlare som sålde den på uppdrag av ett dödsbo för 2år sedan. Har du nån koll på vad en sån där kostar?Finns dom att köpa via nätet(hittar ingen iaf)? Mvh Stockiz

En bild till....

Igår tog min Mercury 50hk EFI 04 eld under färd. Bifogar bilder var den tog eld,vad är detta för box,Cdi?? Någon som har prisuppgift vad en ny sån går lös på? Min självrisk ligger på 5000:- suck..........

Jag har ingen säkring. Provade med lite 5-56 på kabelanslutningarna vilket funkade ett tag men nu är det samma visa igen. Är det en dyr sak att fixa,inga andra tips?

Ha ha,låter som en vinn-vinn affär.

Är det någon skillnad på oljan(motorolja) man kan köpa på macken och oljan man köper på marinan märkt outboard? SAE 10/30 finns ju på varje mack och eftersom min marina gått i konkurs känns det lite jobbigt att åka 15mil enkel resa för 3l olja....

Precis så fungerar mitt också,fast jag tröttnade ganska snabbt på mitt som nu får ligga i garaget.

Dags för ny propp igen,när den nya fick smaka botten sista höstresan.... Min nuvarande har betn:48 731 38A 40 14P men eftersom motorn varvar ur lite för bra så skulle jag vilja gå upp en bit.Några förslag på vilken propp.strl jag ska köpa?

Min varvräknare har börjat levt ett eget liv. Så fort jag drar iväg så går varvräknare i botten men efter ett tag stabiliseras den och lägger sig där den ska ligga(hoppas jag)men det kan ta flera minuter. Får känslan av att den hänger sig/kärvar. Några tips var jag ska börja leta? Mercury 04 50hk 4-takt

Det blev en j.vla skillnad,fick byta prop...då motorn varvade ur direkt stiftbyte fick jag göra med. Har en varningston(6st)som kommer med 30min intervall,om detta har med uppgraderingen att göra vet jag ff inte,men motorn går klockrent

Kolla in Lundinsmarin http://www.lundinsmarin.se/ Jag uppgraderade min 50hk,det enda som jag behövde göra efter uppgraderingen var att plocka bort en restriktor(ev stavfel;)från insuget,fixat på 5-10min

Man ska naturligtvis lämna in sånt till någon som kan hydralik,en traktormek fixade mitt för ett par hundra på min gamla motor.Ett nytt skulle ha gått på 12000!!

Tack Jo vi slog upp den där sidan på verkstan också,men det står inget angivet om tidsintervall vilket det gör på andra larm,tex var 4e min betyder..........osv Sen är inte min engelska av högsta klass heller;-) Ska även slå en signal till firman som uppgraderade boxen.

fortsättning följer............ Efter att ha uppgraderat UCU-boxen och bytt propeller verkade allt frid o fröjd första halvtimmen med motorn igång. Men nu till nästa problem,efter varje 30-40min körning ljuder en varningssignal(6st larmsignaler)man kan ställa klockan efter dessa för dom kommer regelbundet var 30-40min. Har snackat med min lokala Mercury-mek men dom kan inte säga vad det är och enl dom har dom heller inga instrument som kan tala om vad det betyder. Motorn går problemfritt och jag har ignorerat detta ca 10ggr nu,fast lite byxis är man Någon som känner igen detta?

Härlig läsning! Min nästa båt blir en Rizze

Låter helt fantastiskt! Hör av dej om han släpper den utanför fam... Lycka till!