Jocke-SeaRay

Jag menar..är man orolig så kan man lösa de , ok ? man skjuter myggor med hagelbössa när man tycker engångstuberna är en STOR fara för bålivet . Tuberna ligger inte ens i gasskåp ute , utan står på hyllor i affärerna ! - Som vanligt ..de går att tycka massor .........

-Korkat ! ....engångstuberna kan man ha i en nätkasse utanför båten, om man är orolig! Varför skulle dessa tuber läcka mer än typ sprayflaskor ... Tycker att försiktigetsnojjan är rätt ..men , man kanske inte bör överdriva !?!? Finns säkert mer som kan oroa ...om man bara vill !

Dessa engångsgasolflaskor till gasolplattan typ Biltemas , är som en vanlig sprayflaka i sitt utförande . När den är avstängd så är den helt urkopplad från gasplattan ( ligger löst i sitt fack ) tycker orosmomentet är obefogat ! Själv sittar jag i en bensin bomb , omjag nu vill väcka oro för mig själv :-)

Även jag använder Biltemas gasolplatta med engångspuberna, och gjort det i flera av mina båtar. Tycker om friheten att kunna laga mat eller bara koka vatten till kaffe på valfritt stäle i båten eller iland . Har även en Webergrill så vi lagar gärna mat iland . Matos inne i båten är ingen höjdare däför uppskattar vi enkelheten att kunna välja . Engångstuberna håller förvånande länge .

Harry ..Finns det INGET som är bra med 0'2 lagen ?

Denna 0'2 tråd ... Tycker den har blivit så fanatisk att det luktar Taliban ! Att bara hänvisa till att allt är taget på fel grunder borde inte ha något med den positiva effekten lagen frambringar... Nykter på båt , ganska ok för min del ! Helt sjukt drivet av dom som vill ifragasätta 0'2 lagens utformning ...!

-Släpp !

http://www.volvopenta.com/volvopenta/se/sv-se/marine_leisure_engines/parts_service/faq/pages/FAQ_corrosion_1.aspx

Anod Material Vattentyp Sköld (TSK) Zink Saltvatten Drev (aquamatic) Zink Saltvatten Sköld (TSK) Aluminium Bräckt vatten Drev (aquamatic) Aluminium Bräckt vatten Sköld (TSK) Magnesium Sötvatten Drev (aquamatic) Magnesium Sötvatten

Jag sökte och fick detta ....Vilken offeranod ska jag använda på mitt drev (när jag använder båten i både söt- och saltvatten)? Offeranoder installeras i fabrik på alla Volvo Penta-drev och sköldar (TSK). Om du köpt en begagnad båt måste du kontrollera anoderna! Anoder är tillverkade för olika miljöer och reagerar på dessa. Det finns några generella rekommendationer vid val av anoder. Se tabell nedan. Anoder som används i sötvatten får en vit oxidbeläggning (aluminium), eller blir gula (zink) vilket gör att anoden inte fungerar när den kommer tillbaka i saltvatten. Zinkanoder reagerar på samma sätt i bräckt vatten medan aluminiumanoder kommer att fungera bra i flodmynningar och andra bräckta vatten. Magnesiumanoder är inte utformade för att användas i saltvatten, du bör därför överväga att byta anoderna om du har din båt i saltvatten längre än 7 dagar. Detsamma gäller zink- och aluminiumanoder om du flyttar din båt mellan olika vatten. Det är viktigt att kontrollera anoderna och om nödvändigt rengöra dem efter byte av vatten. Anoderna kan också passiviseras bara av att vara ifrån vatten. Om drevet varit uppfällt, eller t ex placerat på trailer en tid, se till att ta en titt på anoderna. Om en anod t ex ser gul ut eller är täckt av vit beläggning har den blivit passiviserad och behöver borstas ren eller bytas ut för att ge skydd. Detta kan göras genom att borsta upp med hjälp av sandpapper eller slipduk. Obs, Använd aldrig stålborste. Du måste använda slipduk utan järnoxid, annars kan anoden bli passiviserad. Se till att kontrollera anoderna ofta och byt dem om mer än en tredjedel har korroderat. Alla anoder är inte av samma kvalitet! Använd därför alltid anoder tillverkade av Volvo Penta eftersom de testats för att försäkra maximalt skydd på drev.

Dränkbaralänspumpar , som man säljer på bygg och järnhandeln mm . Kostar bara några hundra för en 2-300w . Tror även Jula kan ha . Samma sak fast mycke billigare :-) Ett par sånna under båten blir nog perfekt !

Japp.....så är det !

Grattis :-). .. Klart snygg båt !

Den enkla vägen är kontakta firman och fråga ......

Ronald hatar amerikanska båtar ! Han besiktiga min SR sundanser åten en köpare , och hittade på så många fel att till och med köparen reagerade !

Nr 1...... Impeller kan inte suga luft ! Med den tanken i fokus så anar man att ett visst flöde eller indränkning till impeller gäller . Så med en dunk på badbryggan och en slang ner till muffen så blir det ett självfall ( mao ..det skall rinna ur slngen ner till muffen med egen kraft ) och det räcker för att impellern skall kunnan pressa in glykolen in i motorn . Nu är mitt exempel grundat på att impellern sitter i drevet , de jag är van vid för egen del !

Biltemas fälgrengöring på sprayflaska innehåler oxalsyra. 40:- .. Den använder jag . -Spraya , vänta .......sköljav :-)

Japp...för om det händer något ,typ totaltförstöring mm.....men äger båten och har där med rätt till ersättning..eller ännu värre , om båten rasa på en annan båt för att stormen välte den ....... Hmm , lite att ta med sig i frågelådan ! :-)

Att byta olja i drev och motor är självklart innan vinterdvalan ....OM det är ett problem för någon så är det oftast relaterat till ..lathet..oförstånd...ekonomi ..och kanske till slut ordet ovilja .. Vill man verkligen att drev och motor skall ligga i sitt vinteride med gammal olja ? Nä .. Troligen inte !!!! (när du åker hem från landstället , tar du med dig hem dina gamla skitiga lakan mm och bäddar nytt,och där med förbereder till nästa gång du kommer dit ??? ) Se så enkelt man kan resonera .......

Enkelt trick om man skriver lååångt inlägg och är orolig att det försvinner.....gör s här : När Vi skrivit klart och vill sedan trycka på skicka knappen , markerara allt och klicka copy (kopiera:-) ..råkade det du skickar försvinna så har du en kopia klar i. copy ..öppna ett nytt inlägg och bara klistra in !.. om jag får gissa varför en låååångt inlägg kan försvinna ,så är det nog en tids spärr. För jag har också tappat en låååång inlägg . Höll på med det länge och när jag klicka på skicka , så klart att det försvann ....bara gissar

Vänd påt ...vad kostade den som ny 1988 !

Tycker inte om att garanti tiden tickat på och så har man bara kört den i 2 timmar ?hade man kört den i ca100 timmar så hade den servats och evt fel helt klart uppdagats . Växelhuset är inte ens inkört , de blir ditt jobb ! Skambud hade jag röstat på !

Ska du köpa eller sälja ?

Många tankar på ett litet problem ...Portaporti ! All enkelhet i ett litet format . .....jag har septi och saknar nu pp pottan enkelthet, för även septi i stallationen har en massa underhåll . Vill jag inte vinterkonserver och rengöra slangar , puumpar, tank ...så skicke bara portaportin i sopperna ! Så tänker jag :-)......skickat från min Iphone

http://samst.se/?p=43 Här har ni lite att läsa om i ämnet :-)