Jocke-SeaRay

Kom på en till sak....de viktigaste utrymmet år runt bordet ute, tyvärr är sr lite snåla med beutrymmet där ! Sätt hela famlijen runt bordet och verkligen testa om ni står ut med trångboheten :-) Nu kommer fördelen med 280 fram , lite lite mer utrymme på längden och nu även valmöljighet på 2xv6 A1/B3 eller en 496 mpi B3.

Titta då på sr270 med dinetten , den är både bredare( 2,79 istället för 2,59) och smartare . Ex öppningsbar framruta ! 260 är snarlik men bara 2,59..går du upp ett steg till 280 så kommer targabågen som ett brev på posten ! Första årsmodellen på 280 var targan tillval och en del såldes då utan , men nästan alla valde till! Jag har själv båt med targa och besväras inte alls av den , kanske en vanesak bara? Hur som , välj inte en 260 eller 270 med 2x v6 ... Blir för tung i gumpen ! Även då singelmotorn behöver vara av den störta modellen 7.4 eller 6.2 ..vad du än gör så titta inte på en 5.0 L . Tänk själv hur tungt det blir med soppa,packning,vattn , öl, familjen ..osv

....om man inte behövet sin förbetalda vinterplats ( sålt båten) hur blir det då ?

Så klart...ljus per krona är även en parameter :-) Senast ändrad av Jocke-SeaRay | 27 december 2011 | 02:02

As bra ! :-) 10 % brukar vara riktigt bra !

Här kan du leka med olika stigningar och varv http://www.nsr-power.com/prop.htm.

..ok ! Sorry :-) ( Tyvärr tycker ag att den ser ut som en vanlig flexibel avgasslang , inge hightec där inte ) Typ Biltema a 169:- m

Bilder finns på hemsidan .... Tycker man äventyrar sitt liv genom att ha spisen på om natten som värmekälla. Tänk på att syret tar slut i ruffen . Finns grejer som är avsedda för ändamålet .... Senast ändrad av Jocke-SeaRay | 23 december 2011 | 09:41

Hej..det brukar funka att söka med ..center...consol.. eller cc .på Blocket! Jag ar själv ägt en amerikansk cc med T-top och detta med solbädd fram kankse inta va så superstor . Titta på Blocket för nu finns en Sea ray för 105000 om det är de konceptet du söker ? Annars är Sessa förmodligen det märke du bör titta på för där är det dynor på hela fördäck ...bara för att börja någon stans .

Den tillför inte värme utan tar tillvara den som spisen levererar ! Så fattade jag det !?..och , hur mycke värme försvinner ut genom avgasslangen ? Senast ändrad av Jocke-SeaRay | 22 december 2011 | 21:01

Nja...jag tänker mer på att det finns lika många synpunkter som människor och konstigt nog inte så mycke mer emot gasol än att det är otäckt om det skulle börja läcka . Så sköter man sin utrustning (läs gasolkök) så är det bara positivt ! Gasolkök är , rent, snabbt, lättanvänt, säkert , billigt , osv :-) och nu talar jag av egen erfarehet efterom jag äger en portabel gasolplatta med engångstuber sen mångaår tillbaka ! Bara för att du skall få en referans själv så tycker jag du ska offra dessa två hundralappar gasflaska, och testa dig fram på funktion och tillförlitlighet. Min egen erfarenhet av spritkök är dom jag har fått med på köpet i mina amerikanska båtars kök. Är inte direkt super nöjd kan jag säga ! Krångliga !!

Kan ju även bero på att dinakunder inte byter i tid utan kör tills det rasar !

Du menar , samma sak för mindre pengar ! Eller !? Jag köper delar från US , samma sak men med ett mycket bättre pris :-) ....så tänker jag !!!!Biltema vill bara göra allt billigare , och ändå tjäna massa pengar ?!?! . Räkna på de om ni kan.......

Varför är det så viktigt att hitta det billigaste alternativet istället för det kanske tryggaste ...för en hundring eller två ? Ibland får men sota för att man inte tänkte rätt..hela vägen ! -vad kostade det ?!!?!? Vem vill utmana ödet mer än behövligt ? Vill man spara pengar så finns det nog bättre områden/saker att snåla in på .....

Min första tanke är, på segelbåtar har en del en höjåsänkbart motorfäste . Mao..monterat lågt men motorn sitter högt ! Kolla om de kan passa ?.!

...de börjar dra lite i mina mungipor :-) ..uppåt !!! (tänkte bara högt ...sorry )

Man kan vända på steken...inte säkert bättre att använda motorn förlite ! Lite som på bilar , hellre välservad ofta än kärringkörd varannan helg :-) Oftast är det inte timmarna som är avgörande utan underhållet , och nu talar vi begmarknad som borde vara en måttstock ! Men...hur mycke kostar de att serva ? Är det ett problem .......

..oj ? -Där satt den !

Frågan är ... Hur mycke vill man synas ? -Jag vet hur jag hade svarat !

Jag tycker ditt problem har tagit steget över det förnuftiga .... -Teoretiker ? Njut istället av all enkelhet ..... Nu släpper jag ämnet , eftersomjag förmodligen inte kan tillföra något !

Förlåt ....men, hur tänker du .........?

Jag har ingen aning hur dyvikarn ser ur på en Ryds ...normalt sett så är det gängorna på pluggen smn skall tätas , mao använd gängtejp !

Man måste inte förvara Biltemaköket inne i båten , finns inga krav på de !- Underbart att en del använder långkalsonger året om ...fall det blir kallt :-)

Mycke jobb för ett litet problem ......tänk enkelt !!!!!

Om man väljer sprit i en pad ...tänk detta , man är klar med matlagningen fast paden är inte tom/slut på sprit ..... Nästa gång du skall laga mat ,fyller du på paden , och i så fall ....när är den full ? Eller lite långkock ..å så tar paden slut , du måste vänta tills paden är kall för sedan fylla på en halvtimme senare ......... -No No No ........den enkla vägen behövs !