MatsGL

Hur gick det för dig? Själv har jag endast en ankarfällare, men det fungerar rätt bra.

Kan du inte ta en bild och bifoga, det vore bra att veta hur du monterade inspektionsluckan om det skulle bli aktuellt.

Jag har sett hos Penta att man kan beställa en sats med vingmuttrar och fasta skruvar som gör att det blir lite mindre riskfyllt att tappa ner dom små bultarna under motorn i alla fall. Man får då dessutom lite mer tid över att svära över själva impellerbytet då.

Hej, jag har just täckt av, och noterade att det runt en stång som stegen vilar mot sitter ett pat ringar i hårdplast. Kan det var så att du blivit av med dom?

Min är monterad fritt på höger sida om förarstolen. Jsg har en Simrad, modell komme jag inte ihåg, men jag kan kolla om det är intressant. Anrop sc5220. Hur är era antenner monterade?

Vrida/dra/jucka ja, kombinerat med slå med hammare, men det är ju på guds försyn att få loss den i alla fall. Däremot kom jag på ett bra sätt att få in den nya på plats. Jag drog åt två buntband för att hålla in vingarna, när den sedan sitter på plats, klipper jag buntbanden. Halverar antalet svordommar i runda slängar.

Har någon ett bra råd för vilka verktyg man kan använda för att få loss den gamla impellern. Jag har en Kad43:a, och avståndet mellan motor och vägg är inte överdrivet stort.