Kim_Possible

Jag är inget litet blåbär som sitter med röda strumpor på soffan och argumenterar. Jag är fullt medveten om att det finns massor med kvinnor som t ex inte låter sina män ta sin del av föräldraledigheten eller inte vill styra båten. Men de kvinnorna är inte här och diskuterar. Här är det bara jag och en handfull tjejer till och de flesta har nog ungefär samma uppfattning som jag.

Inlägget rapporterat. Att komma så här med den här typen av påståenden accepteras inte utan fakta.

Kan du visa var du hittat den informationen?

Tråkigt att hon inte vill. Jag kan rekommendera boken Ta rodret kvinna. Den kanske kan hjälpa er!

http://www.maxi77klubben.se/ http://www.maxi77klubben.se/medlemsprylar.html

Jag tror jag baxnar. Jag har aldrig läst så mycket skitsnack någon annan stans än som det skrivs här på maringuiden av bakåtsträvande män

Att kvinnor och män reagerar olika i pressade situationer är inget konstigt alls. Så är det bara. Och att färre kvinnor än män är intresserade av segling vet väl de flesta också. Jag tycker det är jättekonstigt att du skriver att det inte är konstigt att man reagerar olika. Som man reagerar är ju i princip alltid erfarenhetsstyrt. Och vem har sagt/visat att fler män än kvinnor är intresserade av segling? Alltså det är ju uppenbart att fler män än kvinnor seglar men det säger inte per automatik att intressenivån är densamma.

Hur kommer det sej att det alltid är männens fel när kvinnor är minoritet i något??? Jag skrev i mitt första inlägg i den här tråden: Vi människor, både kvinnor och män har mycket att göra och långt kvar innan vi är jämbördiga som människor.

Visst, jag kör oftast båten... min fru kör våran lill bil... men, det beror på att hon inte har någon sjövana direkt och när det gäller bilen så pendlar hon 11 mil om dagen.. synd att lägga de milen på en ny bil eller? Ny eller inte, jag skulle aldrig våga pendla i en liten bil som inte har en chans att stå emot om det kliver en älg över vägen en dag. Men det är min åsikt. Jag har fram till för ett år sedan pendlat 7-20 mil om dagen och fy farao vad det kostat pengar men jag lever än Varför ger du inte din fru båtvana?

Dem jag känner är ju minst 40 Jag är ju 40,0 så jag kanske är isbrytaren (efter Linda Lindenau och några andra) Däremot skall jag lägga ved på brasan och komma med ett visserligen generell men belysande exempel. En kvinna kör ner i diket för att väja för en räv. En man kör över räven och klarar bilen och dess passagerare.(Gäller inte alla kvinnor och män!) En kvinna grips av panik och handlar gud vet hur när hon ser en älg och det slutar med död. De flesta erfarna män kör bakom älgen och klara sig skapligt. En kvinnlig pilot ser efter möjligheter att rädda hela situationen och riskerar och kommer ofta i en återvändsgränd och alla stryker med. Manliga piloten räknar med att några dör och kraschar planet på skonsammaste sättet, dör kanske själv på kuppen men många överlever. Ja SA att jag spetsar till det och generaliserar. Det jag vill få fram är att det finns en del grundläggande skillnader hur vi reagerar på grund av kön och inte på grund av social kompetens och samhällsuppfostran iolika krissituationer. Visst är det skillnader i individer hur man reagerar, dessa skillnader tror jag är mycket större än hur ens kropp är utformad. Klart som f-n att fler tjejer gör konstiga undanmanövrar om de inte har erfarenheten av att köra bil. Och alla här är väl så allmänbildade så de vet att barn redan på dagis särbehandlas pga kön. Att segla är ju att ständigt vara på alerten oavbrutet och det händer hela tiden saker som man måste passa och i ärlighetens namn så krävs det inte mycket för att det skall gå åt pipsvängen. Konstigt då att kvinnor i allmänhet förväntas ha en större förmåga till simultankapacitet och ofta är t ex flygledare, där det verkligen gäller att vara på alerten och kunna fatta rätt beslut snabbt. En annan sak är språket, kvinnor från Venus och männen från Mars ni vet. Det gäller snabba kommandon med precision nästan som i det militära, det duger inte med mbl och antydan om att att kanske man skulle...osv. sväng-nu... som gäller. Så det blir hårt i kvinnans öron medan mannen inte menar något alls. Bara som ytterligare ved på brasan. Nu säger du ju att du spetsar till det men det brukar inte bli hönor utan fjädrar.. Menar du att din kvinna inte tål att du säger till henne sväng nu?

Jag har ju inte varit ensamseglande så länge men även i min förra relation så var det jag som stod för de flesta kunskaperna och styrde det mesta arbetet. Min fd var inte så intresserad och därmed inte så motiverad. Men visst har jag hört mycket Vad duktiga ni är som ger er ut själva! (Jag och två barn och ibland kompisar eller så) Jag ska hjälpa er när ni går ut (Sagt i en trång motorbåtshamn) osv.. Om du inte har läst den, läs Linda Lindenaus bok Ta rodret kvinna!. Det är den mest underhållande bok jag läst i år

Hej Malin! Huvudet på spiken. Seglings- och båtsporten är nämligen den mest manschauvinistiska bransch jag träffat på. Det befinner sig väl ungefär på den nivå bilhanteringen befann sig någon gång på 1930-talet. Numera ser man ju fler och fler kvinnor själva manövera och hantera sina bilar. Även om det ff är vanligt att kvinnan i familjen har den minsta bilen och bara kör den stora familjebilen när maken inte själv kan köra pga alkoholintag eller att han helt enkelt inte är med.. Vi människor, både kvinnor och män har mycket att göra och långt kvar innan vi är jämbördiga som människor. /Stina, ensamseglande tjej

Nu ska jag vara extremt tydlig. Jag ondgjorde mig över människor i stora båtar. Som läst om en otroligt populär ö i Vänern (Djurö och Malbergshamn). Där finns en SXK-boj och en brygga. Vid bryggan anges i Seglarhamnarskriften ett djup på 1,5 meter. Då blir inte jag glad när båtar som (förhoppningsvis vet de hur djupt deras båtar går). När de båtarna har ett större djup än det på sjökortet uppmätta och det i Vänerseglarnas bibel uppmätta djupet. Alltså de som vet att det är för grunt vid bryggan (för det fanns vid det aktuella tillfället gott om plats vid bryggan). De väljer ändå att gå dit. Och det får de väl gärna göra men jag tyckte inte att det var kul att ha människor gående över däck hela natten. Och speciellt inte tiden mellan 20 och 8 då mina barn behöver sova. Och jag hade inte blivit mycket gladare av att bli bjuden på en öl heller och definitivt inte barnen. Om det var inkontintens, myror i benen eller en överkonsumtion av pådrivande drycker som gjorde trafiken tät hela natten (inte bara till båten efter grillen) eller vad det var. Det kan vi ta i en annan diskussion om du tycker det är angeläget. Ämnet verkade känsligt. Stället jag refererat till beskrivs bl a här: http://www.archipelago.nu/SKARGARD/SVENSKA/VANERN/naturhamn.htm#Djurö Malbergshamn

Ge dig ut och ensamsegla också Nja, jag är inte så intresserada av det, det är liksom inte där nöjet är

Jag lovar jag skall aldrig lägga mig utanpå någon i Vänern..... Du får vara hur tjurig du vill. Det finns en handfull så pass popoulära ställen i Vänern där man kan få räkna med att ligga utanpå varandra. Väljer man att gå till ett av dem är det en helt annan sak, men då bygger det på s k frivillig basis

Per, det jag refererar till när är en vik låååångt ut i Vänern som råkar ha en brygga

Du låter som en otroligt avundsjuk kärring, undrar vem det är som har inkontinens??? Nja, någon krämpa kanske jag har men ff välbehållen i de undre regionerna. Om vi nu ska gå in på detaljer. Och jag är inte avundsjuk i den bemärkelsen du avser. Det är klart jag skulle vilja ha en nyare större båt men jag lägger mina pengar på annat, så långt de nu räcker. Och jag hjälper gärna till. Men jag tycker inte det är roligt när min båt används som brygga. Jag har barn som visserligen inte är så små längre men ändå behöver sova i skaplig tid för att min tillvaro på dagen ska bli dräglig. Då är det inte roligt att ha tät trafik över däck. Men inte vet jag, de nya stora båtarna kanske inte uppträder som en resonanslåda när någon går på de däcken så de kanske inte förstår mitt problem. Att svabba däck efter dem, det är däremot inget större problem Men du Oceanis, du kanske har någon bra idé, du verkar vara en öppen trevlig person

Vad som däremot retar mig är ju själva syftet med båten...oavsett prisklass och storlek. Om man lägger några miljoner på en båt för att i stort sett enbart glassa för att visa vilken plånbok man har så blir jag störd av det eftersom man då kan misstänka att båthjärtat inte är med riktigt. Kanske inte kunskaperna heller för den delen. Fast det retar inte mig. De får väl lägga pengarna på vad de vill. Det som retar mig är när de inte kommer in med sina stora båtar till bryggorna de läst om och använder min båt som språngbräda. Försök föreställ dig hur inkontinenstanterna låter när de trippar över min båt för att inte behöva lorta ner sin egen båt med spoltoa

Hej Alla Glada! Jag vill bara följa upp min tråd ifall någon undrar hur sommaren varit. Jodå, jag har seglat så pass många gånger själv nu så det känns inte konstigt längre. Jag har inte varit helt ensam i båten men alltid varit ensam om ansvar och kunskaper, har alltså fått delegera ut det som är enkelt att göra. Mitt största problem är utombordsmotorn. Det är så meckigt att böja sig ner under akterpulpit för att gasa eller växla. Visst är det smidigt bara man har koll på reglagen att kunna vända som om jag hade bogpropeller men jag vill kunna se framåt hela tiden, särskilt om det blåser. Att sätta segel är inga problem. Men jag ska investera i rulle under vintern så det blir lite lättare. Tack alla för alla glada tillrop

Min högst personliga reflektion är att ju större, dyrare och modernare båtar med mer utrustning: desto mindre seglas det. Jag har en liten söndagsutflyktsholme ca 3 nm från hemmabryggan. Där ligger hela helgen 40-talisterna i sina nya båtar i sommarstugestorlek med rullar, tryck, värme och elektricitet både här och där. Går man lite längre ut möter man fler som seglar med mindre båtar och mindre utrustning

Jag är uppväxt med motorbåt men halkade på ett bananskal in på segling för några år sedan. Och jag trodde inte det var min grej. Men precis som andra i tråden skriver: Känslan av samspelet med naturen når vilka himmelska höjder som helst Och att slippa dundret och vibrationerna är inte dumt det heller, samtidigt som man spar på miljön. Om du känner dig osäker: Hyr en segelbåt en vecka eller två och känn efter!

På Alvön?

Det är två bryggor på Alvön, varav en med bojar, därför ryms det fler där!

Jag kom från Alvön idag, det var därför jag hittade den här tråden. Hulda går både till Alvön och Långön, med fler ställen. http://www.kristinehamn.se/docroot/Forvaltningar/kultur/sidor/Webbsida800.asp

Jag har hemmahamn i Kristinehamn men jag seglar för det mesta. Men går in i och ur hamn för motor