trewq

Har aldrig haft dieselproblem - tur? Tankar vanlig bildiesel, tömmer tanken till dunkar på hösten, häller tillbaka på våren och då fastnar eventuella nybildade svarta slemklumpar i silen. När jag köpte förra båten 1981 hade den stått på land i flera år och dieseln var lätt mjölkfärgad. RME var väl inte uppfunnet. Tänkte att det här går väl aldrig, hur tar jag mig hem? Men det var inga problem

ganska tråkig... Försöker ge mig på allt själv för att samla erfarenheter och färdigheter. Ibland går det åt skogen, senast brann telefonen upp när jag försökte byta batteri.

Ring Skatteverket, det är ju ändå dom som bestämmer, och be att få skriftligt svar. Dom är ju ganska serviceinriktade nuförtiden

Har också Androidtelefon, trodde först att jag bara inte hittat knappen som sätter igång strecket, men då skulle det inte försvinna slumpvis. Det verkar inte klokt men appen/telefonen tycks gilla mänsklig kontakt, den uppskattar att jag håller den i handen och visar då strecket, men igår funkade den nästan hela dagen sittande i sin hållare. Jag kanske fungerar som antenn, men gps fungerar ju hela tiden. Kanske en egenhet hos telefonen, One Plus Nord 2, mycket nöjd med den för övrigt. Har inte noterat några konstigheter i andra appar, bl.a. fem andra kartappar.

Rutter är ointressant, men nu har jag listat ut att spåret sparas när man klickar på plotter. Finns det också ett sätt att pausa plottern för att undvika att gpsen ger sig ut på en egen vandring när man ligger stilla en stund? Saknar de ofta använda symbolerna kvadrat för att stoppa och två vertikala streck för att pausa. Skaffade egentligen appen för den utmärkta funktionen med ett streck som visar vart man är på väg. Den tycks dock slås av och på slumpmässigt, liksom visningen av hastighet som verkar höra ihop med strecket. Positionen stämmer även när strecket inte visas, så gps tycks funka kontinuerligt. Har kommit på att om jag håller telefonen i handen så visas strecket efter en stund, lägger jag den ifrån mig så försvinner strecket och hastigheten. Kan även få igång det genom att peta någonstans på telefonen, kanske på kanten eller baksidan.

Ja

Samma fråga om spår. Den här appen var en riktig sopa

Du får lägga till kostnader för underhåll, reservdelar, bränsle, segel, sommar- och vinterplats. Arbetstimmar, fast det kanske ska räknas som nöje. Så olika det kan vara, köpte min scampi för 27 år sedan för 158000, idag värd kanske 60000. Gissar på 400 övernattningar. Vad hade alternativet att lägga pengar på varit? Resor har jag gjort i alla fall. Dyrare bil? Intresserar mig inte. Krogen? Nä, dessutom ohälsosamt. Husrenoverimg? Trist. Så det var nog bra med båt.

Apropå bergskilar, gick utmed nedlagd järnväg, och plockade utströdd rälsspik, roade barnen. "Renoverade" en med vinkelslipen och målade med hammarlack. Användbar i lite grövre sprickor.

Skaffade EPS proversionen och gjorde ett första försök idag. Framförallt ville jag se strecket som visar vart kursen leder mig. Gissade att det aktiveras med den lilla pilen längst ner t.v. Det var nog fel, verkar ju inte finnas någon symbolförteckning. Verkar inte finnas någon beskrivning eller manual över huvud taget. Det talas om en sidomeny med "vanliga frågor", hur hittar man sidomenyn? De tre strecken uppe t.v. har inget "vanliga frågor" På något sätt dök i alla fall strecket upp, sporadiskt, liksom hastigheten. Efter mycket experimenterande fann jag att om jag höll i mobilen fungerade det, men om jag satte den i en hållare eller lade den på sittbrunnsbänken försvann strecket och hastigheten. Det räckte att jag höll ett finger mot kanten på mobilen så fungerade det. Aha, mobilens antenn är för dålig så jag måste agera förstärkare. Men distanssiffran uppdateras kontinuerligt utan min hjälp. I slutet av dagen när jag närmade mig hemmahamnen hoppade strecket igång av sig självt allt oftare. Det verkar ju finnas allt möjligt användbart i appen men är det meningen att man ska gissa sig fram? Och hur ska man veta vad som finns?

Och när det regnar och man vill hem skulle jag föredra att sitta en halvtimme i en varm bil i stället för att frysa i båten i två timmar

Har de senaste 40 åren inte använt saxpinnar i vantskruvarna. En snörstump genom alla tre, med en knut i vardera änden. Tanken är inte att snöret ska hålla för att stoppa vridningen utan bara visa när det rört sig, men det verkar hålla emot. Det händer att någon skruv vridit sig ett halvt varv och det är ju lätt åtgärdat. Jobbet vid av- och påmastning inskränker sig till att lossa en knut så är tre vantskruvar upplåsta. Och inget tejpande.

Har två halkipar som sitter långt fram som jag aldrig använder, därför att det då blir för stor vinkel mellan linorna och därmed onödigt stora påfrestningar när båten rör sig i längsled. Eftersträvar i stället att ha rät vinkel mellan linorna från knaparna som sitter en halvmeter längre bak.

Har två kajaker 30-40 cm över marken. I skuggan där under växer ingenting

Tror det var International som hade en annons på sjuttiotalet där man bottenmålat en båt med kvadratiska fält i olika färger. Väldigt snyggt.

När jag har köpt nya skidor har jag sprayat dom i glada sommarfärger och målat dit några edelweiss och lite eldsflammor. Hittils har inga blivit stulna.

Ringde Silva när jag hade det problemet, dom svarade varnolen eller i andra hand fotogen

Du kan inte bestämma över vädret även om det är svag vind när du ger dig ut. Har du vinschar att ta avhåll på? Att flytta undan genuaskoten för att ge plats åt spinnakerskoten på förra båten kändes utmanande.

Ja, dessvärre håller jag med dig

Varför inte åka till ICA och köpa en tändare för 20 kr och glömma problemet, det kan väl kvitta om man trycker på den ena eller andra knappen?

Då är vi överens, jag brukar kryssa 20-30 grader från vindriktningen för att undvika det bedrövliga att ligga 5-10 grader ifrån

Om målet ligger i vindriktningen skulle man alltså avvika mer än 45 grader. Tror jag inte på. Hastigheten måste då öka mer än 41% (√2)

Googla polardiagram, någon kanske har gjort det för din båttyp. Tror att de flesta av samma sort, t.ex. kölbåt, fenköl är rätt lika.

Jag hade inte ställt frågan om jag stör, i den ligger ett förväntat kanske ansträngt Nej. I stället hade jag morsat med ett positivt hej och lagt mig 30-40 meter bort. Sen finns det fler parametrar att ta hänsyn till, kan jag lägga ankaret så att inte linan hindrar eventuella senare båtar, har jag själv en femtiofots motorbåt som skulle fullständigt dominera viken m.m.

Undrar över bryggan, någon äger ju den, det kanske var deras brygga med tillhörande tomt och hus? Lägger mig aldrig vid en brygga och minst hundra meter från vad som kan antas vara en bostad.