

trewq
Medlemmar-
Innehålls Antal
2 416 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
7
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av trewq
-
Vad innebär "håller"? Bortsett från rosten som kan undvikas. Olönsam att fixa? Jag börjar överväga att på min 40+ åriga motor hona cylindern och byta kolvringar eftersom den börjat ryka lite och tappat 0,1 knop, inga stora pengar. Alla lager är rullager och helt ok. Men man måste vara beredd att göra skruvandet själv och bara lämna bort delarna för bearbetning.
-
Samlar du på båtar utan fungerande motor? Om du bara får fast fyrahästaren på den mindre båten och väljer en dag utan vind går det nog bra. Hade för länge sen en 2,5 tons båt med 6 Hk utombordare och aldrig någon fundering om att motorn inte skulle räcka till. Men vad händer under transporten om motorn likt dina andra lägger av?
-
Rosten är det som dödar motorer, leta alltså efter sötvattenkylda. Förslitning kan åtgärdas, även om det verkar råda renoveringshysteri bland båtägare med ett fåtal drifttimmar.
- 11 svar
-
- 1
-
-
Du kanske har tillgång till en jolle som du kan sätta motorn på och bogsera båten? Jag satte en gång en trehästare på en yak-jolle med hjälp av en bit kapellrör i hålen för årtullar och en träplatta
-
Googlade på laddningsregulator, verkar finnas åtskilliga små för en hundring eller två
-
Skulle det inte funka med en vanlig cigkontakt eller motsvarande som man kan sätta i valfritt befintligt uttag? Ev. Regulator på sladden
-
Tack Thallatha för dagens garv! Bevara minnet, det är sådant man kan ha glädje av i många år. Åter till ämnet. Tar av täckningen tidigt, och efter några vårregn blir jag alltid överraskad av hur rent däcket blivit, knappt något för hustrun att skura. Fixar botten och fribord före sjösättning, provstartar motorn och sparar övrigt till senare för att ha något kul att göra i det varma majvädret. Blir alltid något, senast upptäckte jag att avgassamlaren eller vad det heter korroderat sönder för fjärde gången (vatten+heta avgaser+aluminium) och svetsaren hade inte tid. GunGum visade sig vara en förträfflig produkt. Klart! Vrider på nyckeln, men cirkulationspumpen för kylvattnet är tyst, visar sig vara bortom räddning. Ny pump installeras. Klart! En härlig vår med lärorika erfarenheter, så här vill vi ha det.
- 13 svar
-
- 1
-
-
Inte bara leverantörer av grejer, utan attityden mot kunder öht. Givetvis finns många undantag men jag tycker att bemötandet generellt är sämre i Sverige än i många andra länder. När jag hittat en leverantör/hantverkare (ofta äldre) som gör ett bra jobb återvänder jag dit och bryr mig inte om priset eller att leta efter alternativ, och slipper sålunda bli förbannad. Den som en gång inte levt upp till förtroendet är för alltid bortkopplad.
- 4 svar
-
- 3
-
-
Kanske kan bli besvärligt i något läge att få upp knopen? Använder så kort schackel som möjligt eftersom förliket har maxmått och vill kunna sträcka det ordentligt
-
Kulturbetingat, om fiskar kunde låta som fåglar, skulle vi meta dem då? Gäller djurplågeri inte stumma djur? Kunde ni tänka er att fånga en koltrast med metkrok ägnad med en mask?
-
Nja, världsunikt? Har suttit på en kajkant i Irland och matat sälar med fiskrens inköpt i en fiskaffär tvärs över gatan. En säl försökte påkalla uppmärksamhet genom att plaska med labbarna "Hallå jag är här, släng hit lite fisk!!!"
-
Kanske hjälper om du vrider plottern 90 grader eller lägger huvudet på sned? När min logg blev blek och oläslig tog jag bort det yttersta polariserande skiktet och ersatte det med motsvarande från en skrotad laptop. Fick prova mig fram för att få rätt vinkel men nu funkar det perfekt.
-
Diskhon är belagd undertill med någon sorts tjock grön färg som efter 40 år nu börjar ramla av och ner i kastrullskåpet. Vad kan det vara och varför? Hindra kondens? Kan man måla på med vad som helst i stället?
-
Diskhon är belagd undertill med någon sorts tjock grön färg som efter 40 år nu börjar ramla av och ner i kastrullskåpet. Vad kan det vara och varför? Hindra kondens? Kan man måla på med vad som helst i stället?
-
Ojojoj, tänkte att det som duger på bilen får duga på båten så jag tog ett varv med Biltemas vaxschampo, en timme. Flammigt? Ja, men det ser jag inte med stäven mot bryggan mellan två båtar. Hustrun vaxade sittbrunnen. Nästa år ska jag nog ta rubbing ett varv, första gången på 25 år, så det finns gelcoat att ta av. Om jag inte hittar på något roligare.
-
Tänkte också på mässings borste, men tog rotfruktborste som borde vara skonsammare mot däcket, men har väldigt styva borst. F.ö. samma borste som jag använder som sista steget i skidvallning.
-
Fungerar den även i halkskyddsmönstret? Det verkar vara där prickarna trivs bäst.
-
Har i flera år fått allt fler grå/svarta prickar på däcket. Går inte att tvätta bort. Man kan skrapa bort en och en men väldigt jobbigt och känns inte bra för ytan. Provade YES - ingen effekt, Ajax - inte heller, algborttagare - inte heller, oxalsyra - prickarna mjuknade. Mer oxalsyra + borsta med ICAs rotfruktborste - funkade!
-
Har i flera år fått allt fler grå/svarta prickar på däcket. Går inte att tvätta bort. Man kan skrapa bort en och en men väldigt jobbigt och känns inte bra för ytan. Provade YES - ingen effekt, Ajax - inte heller, algborttagare - inte heller, oxalsyra - prickarna mjuknade. Mer oxalsyra + borsta med ICAs rotfruktborste - funkade!
-
Hur vet du att den går åt fel håll? Om det inte bara är flödet pga att slangarna är förväxlade. När motorn stannar kanske den backar några grader och om man då lyfter på locket kan impellerns vingar se ut att vara böjda åt fel håll.
-
Tycker jag har märkt många gånger att sånt som "kräver" dyra specialverktyg kan fixas med enklare verktyg eller något "bra-att-ha-material" som man böjer till, fast det tar längre tid. Men för den som ska försörja sig på att skruva lönar sig nog specialverktygen.
-
Och satsa på att köpa verktyg för att klara det själv. Även om det går åt pipan en gång av tre så lär man sig och i längden på ganska kort sikt lönar det sig och man står inte oförberedd när det händer grejer.
-
Skulle nog prova att lägga en zink och en alubit i en burk med oxalsyra och se om de påverkas efter några dygn. Hur är det med mässing? Finns väl en del rördelar. Kom att tänka på... Om två olika metaller förbinds genom järnet i motorn, och kylsystemet fylls med syra, har man då skapat ett galvaniskt element?
- 29 svar
-
- 2
-
-
Inspirerad av detta letade jag i bra-att-ha-lådorna och hittade tuber med molybdendisulfid och kopparpasta. Placerar sig någon av dem i din rankning?