trewq
-
Innehålls Antal
2 416 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
7
Allt postat av trewq
-
Ta bort vinschen och låt en gubbe dra i linan för att hissa upp sin kompis. Om gubbe2 hänger i linan för att hissa och han väger något mer än gubbe1 (annars händer ju inget) hur mycket tyngd hänger då i blocket och dess infästning?
-
Tänk dig att du sätter en våg mellan linan och fästpunkten, och en våg mellan handen och linan och drar så den ena visar 30 kg, hur mycket tror du den andra visar? Om båda visar 30 kg d.v.s. linans båda ändar dras med 30 kg var, hur mycket tror du draget i akterstaget blir?
-
Om du t.ex. sätter ett block på akterstaget och drar i en lina som går genom blocket till en fästpunkt i aktern kommer akterstaget att påverkas med dubbla kraften du drar med, annars vore blocket meningslöst. Samma kraft som du drar med verkar från fästpunkt en.
-
Du menar att man inte kan åstadkomma en förstärkning av kraften i en lina genom att använda block? Ni som har kaskadkoppling i akterstaget, ni är lurade!
-
Eftersom det är en lina genom ett block blir det väl dubbla kroppsvikten. Gissar att det håller (inga garantier). Men jag är nog för feg för att prova.
-
Kanske någon biolog kan beräkna utsläppen från fiskar, fåglar och sälar och ställa det i relation till båtfararnas utsläpp. Fast djuren cirkulerar bara ämnena i sin miljö. Men om man äter fisk borde man få kissa i havet, och om man äter fisk på land blir det ju negativ påverkan.
-
Tack Raol Jag har kommit till inställningen att inte ge mig in i diskussioner som kräver ens rudimentära kunskaper i matte eller fysik , det blir bara frustrerande. Men undvik att förorena havet!
- 111 svar
-
- 2
-
-
-
Bilden blev visst rätt liten men jag tror det framgår. Det har uppstått rostbruna fläckar på sprayhoodrutan som knappast kan vara rost. På något ställe har det blivit ett litet hål, osäkert dock om det är något samband. Någon som råkat ut för liknande? Har försökt ta bort det med vanliga köksmedel utan effekt. Får kanske byta rutan.
-
Välkommen! En bild säger mer än tusen ord och det finns massor av varianter, lägg in några bilder så blir det lättare att förstå
-
Ja det kan man tycka, men när ursprungsproblemet år besvarat/avklarat kan urspårningarna bidra till att ge en bredare förståelse för företeelser därikring
- 35 svar
-
- 1
-
-
Radiofyrar! Det var grejer det. Satt och styrde över Ålands hav i dimma och pejlade Rödskär med en transistorradio (vanlig batteriradio för den yngre generationen). Det fungerade så bra att jag höll på att åka upp på ön där fyren stod.
- 35 svar
-
- 1
-
-
Uppifrån/nerifrån? De kolvar jag har lirkat ut har gått lätt uppifrån, dock är topplockspackningen på nuvarande diesel bara en återanvändbara kopparring. Har försökt nerifrån på någon bilmotor men misslyckats eftersom vevaxeln satt i vägen, och vad medför det att ta bort den, kamdrev som ska stämma m.m.?
-
Har ett kanske tillfälligt behov av att sätta en mutter av järn, inte rostfritt, på en skruv av aluminium i blöt miljö, vad kommer att hända, vilket material offras?
-
På den tiden man var hänvisad till riktigt billiga begbilar var byte av kolvar/ringar/vevstakslager en vanlig lördagssysselsättning, men man gjorde det uppifrån, dock måste tråget och toppen bort, sedan är det bara två muttrar per cylinder. Gjorde ett verktyg för att pressa ihop kolvringarna av ett litet fogsvansblad och en slangklämma. Det behöver inte vara så krångligt.
-
Det blir väl fart genom vattnet om du inte lyckas spotta till en närbelägen ö
- 35 svar
-
- 2
-
-
-
Hur är det egentligen med skrovgenomföringar? Någon som råkat ut för att genomföringen gått sönder? Eller inte hållit för avsiktlig misshandel? Hur har den brustit, släppt från skrovet eller gått av vid ventilen eller....
-
Väldans fiffig grej! Har faktiskt gjort precis det här, dock utan sådan grej (med ventilen stängd). Man ska vara säker på att den nya ventilen har rätt dimension och inte bli förskräckt av att det väller in några liter. För övrigt är det ju samma procedur som när man tar in loggivaren för rengöring.
-
Min ventilationsslang går till insuget efter gallret i insugsdämparen. Det följer väl med lite oljedimma som man inte vill ha i motorrummet. Inget luftfilter, dammfritt på sjön.
-
När man i kajak blir omkörd av en motorbåt hoppas man att han ska hålla 5-8 knop så man kan hänga på, men av missriktad hänsyn brukar dom dra av.
-
Hänget du med i färjans 25-28 knop med segelbåten? Då måste epoxi på botten verkligen vara succé!
- 52 svar
-
- 1
-
-
Har haft ett problem som starkt påminner om detta. Det var en spricka i en stålomspunnen bränsleslang som läckte in lite luft, så det hjälpte inte att lufta.
-
Kommer det fram tillräckligt med diesel till bränslepumpen, dieselbakterier som växt till sig under vintern?
-
Ja den var ju vacker, men vad ska du ha den till?
-
Gissar att det hänger ihop med att många båtproblem har med fysik att göra, och sådant har folk i allmänhet total nollkoll på. Därför undviker jag oftast sådana diskussioner.
-
Det är väl ingen fusklagning, resultatet blir ju detsamma som om du fyller hela hålet med epoxi och sedan borrar ett hål.